Kodiak AI/$KDK
1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX
Kapitalui kyla rizika
Apie Kodiak AI
Kodiak AI Inc yra dirbtinio intelekto (AI) pagrindu veikiančių autonominių transporto priemonių technologijų teikėja. Ši technologija tenkina tolimųjų reisų krovinių vežimo, pramoninio krovinių vežimo ir gynybos pramonės poreikius. Pagrindinis bendrovės pasiūlymas, Kodiak Driver, yra vienos platformos virtualus vairuotojas, sujungiantis pažangią AI programinę įrangą su moduline aparatine įranga, skirta diegimui pas klientus. Visa bendrovės veikla vykdoma Jungtinėse Valstijose. Bendrovė turi vieną veiklos ir ataskaitinį segmentą, susijusį su autonominių transporto priemonių technologijų ir susijusių paslaugų kūrimu, kurias galima plačiu mastu taikyti įvairiose pramonės šakose ir aplinkose.
- Prekybos simbolis
- $KDK
- Sektorius
- Mobilumas
- Pagrindinė kotiruotė
- NASDAQ
- Darbuotojai
- 342
- Būstinė
- Mountain View, United States
- Interneto svetainė
- kodiak.ai
Rodikliai: Kodiak AI
PagrindiniaiIšplėstiniai
596 mln. $
-
−3,17 $
0,45
-
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
596 mln. $
Beta
0.45
52 savaičių aukščiausia kaina
11,00 $
52 savaičių žemiausia kaina
2,93 $
Vidutinė dienos apyvarta
1,4 mln.
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
5,536
Greitojo likvidumo rodiklis
5,36
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,962
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
1,395
Palūkanų padengimas (TTM)
−31,27 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
−145,148
Bendroji marža (TTM)
100,00 %
Grynojo pelno marža (TTM)
−4 259,61 %
Veiklos pelno marža (TTM)
−2 100,21 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
−0,00 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
20 000 $
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
−75,39 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
218,32 %
Vertinimas
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
63,237
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
−3,05
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
−2,94
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
−3,067
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
−32,60 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
−0,968
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
−55,52 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
2,58 %
Analitikų nuomonė: Kodiak AI
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Kodiak AI.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Kodiak AI.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
Komercinis naudojimas peržengia demonstracijų ribas: Kodiak pranešė, kad antrojo ketvirčio pabaigoje klientams priklausė 35 be vairuotojo valdomos transporto priemonės, o ketvirčio pajamos pasiekė 3,5 mln. USD ir, palyginti su ankstesniu ketvirčiu, padidėjo 91 %. Sunkvežimiai važiuoja kabinoje nesant nė vieno žmogaus, todėl šio modelio veiksmingumas patvirtinamas realiomis sąlygomis. (GlobeNewswire)
Atlas planuoja iki 2027 m. vidurio padidinti savo Kodiak technologiją naudojančių sunkvežimių parką nuo 28 iki 100, įrengti antrą pakrovimo punktą ir 2027 m. pradžioje pradėti veiklą viešuosiuose keliuose. Tai suteikia Kodiak apčiuopiamą, klientų poreikiu pagrįstą plėtros kelią, užuot pasikliovus vien bandomaisiais projektais. (Kodiak AI)
Kodiak teigia, kad jos tolimųjų reisų autonomijos parengties rodiklis (Autonomy Readiness Measure) rugpjūčio pabaigoje pasiekė 93 %, o komercines paslaugas be vairuotojo vis dar numatoma pradėti iki metų pabaigos. Naujas California leidimas bandyti autonominius sunkiasvorius sunkvežimius taip pat atveria laipsnišką kelią platesniam diegimui. (Kodiak AI, Kodiak AI)
Kodiak tebėra labai nuostolinga ir reikalauja daug grynųjų pinigų. Naujausioje bendrovės ataskaitoje nurodyta, kad ji turėjo 151,1 mln. USD grynųjų pinigų ir likvidžių vertybinių popierių, per pirmąjį pusmetį patyrė 63,6 mln. USD pagrindinės veiklos pinigų srautų nutekėjimą ir kad kyla didelių abejonių dėl jos gebėjimo tęsti veiklą negavus papildomo finansavimo. (StockTitan, GlobeNewswire)
Vadovybė teigia, kad gali prireikti papildomo skolos arba nuosavo kapitalo finansavimo, o gegužę Kodiak paskelbė apie 100 mln. USD PIPE. Tolesnis kapitalo pritraukimas gali sumažinti esamų akcininkų turimą bendrovės dalį dar prieš verslui tampant pajėgiam pačiam finansuoti savo veiklą. (StockTitan, GlobeNewswire)
Pagrindinių plėtros etapų įgyvendinimas nėra garantuotas: Atlas teigia, kad 100 sunkvežimių tikslas ir veiklos viešuosiuose keliuose pradžios laikas priklauso nuo reguliavimo bei veiklos etapų įgyvendinimo, o Kodiak skirtingoms aplinkoms turi parengti atskirus saugos pagrindimus. Vėlavimas atitolintų pajamas ir pratęstų intensyvaus grynųjų pinigų naudojimo laikotarpį. (Kodiak AI, Heavy Duty Trucking)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-18.
Finansiniai rezultatai: Kodiak AI
Pajamos ir sąnaudos
Kodiak AI: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Naujienos apie Kodiak AI
VisiStraipsniaiVaizdo įrašai
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.

