A.P. Moller - Maersk B/€MAERSKB
1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX
Kapitalui kyla rizika
Apie A.P. Moller - Maersk B
„A.P. Moller – Maersk“ yra Danijoje įsikūrusi įmonė, kurios pagrindinė veikla yra konteinerių logistika ir tiekimo grandinės paslaugos. Įmonės pagrindinė veikla apima konteinerių gabenimą jūra, uostų ir logistikos operacijas, todėl ji yra reikšminga pasaulinės prekybos ir transporto sektoriaus dalyvė. Įkurta 1904 m., „Maersk“ būstinė yra Kopenhagoje, o įmonė veikia daugiau nei 130 šalių visame pasaulyje, teikdama platų tarptautinį tinklą, kuris palaiko jos logistikos ir tiekimo grandinės pajėgumus. Įmonė žinoma dėl savo integruotų tiekimo grandinės sprendimų, kuriuose naudojamos pažangios technologijos, siekiant užtikrinti efektyvumą ir patikimumą savo klientams. „Maersk“ strateginė pozicija grindžiama išsamiu paslaugų spektru nuo pradžios iki pabaigos, jungiančiu ir supaprastinančiu prekybą pasaulinėms įmonėms.
- Prekybos simbolis
- €MAERSKB
- Sektorius
- Mobilumas
- Pagrindinė kotiruotė
- XGAT
- Darbuotojai
- 100 000
- Būstinė
- Copenhagen, Denmark
- Interneto svetainė
- www.maersk.com
Rodikliai: MAERSKB
PagrindiniaiIšplėstiniai
42 mlrd. €
10,33
261,78 €
0,55
64,24 €
2,37 %
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
42 mlrd. €
Beta
0.55
52 savaičių aukščiausia kaina
3 300,00 €
52 savaičių žemiausia kaina
1 623,00 €
Vidutinė dienos apyvarta
15 tūkst.
Dividendų norma
64,24 €
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
2,159
Greitojo likvidumo rodiklis
2,02
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,244
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,31
Dividendų išmokėjimo koeficientas (TTM)
25,43 %
Palūkanų padengimas (TTM)
4,00 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
7 114,879
Bendroji marža (TTM)
26,10 %
Grynojo pelno marža (TTM)
7,14 %
Veiklos pelno marža (TTM)
7,88 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
12,25 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
538 530 €
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
3,29 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
7,59 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
10,333
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
0,732
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
5,3
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
6,57
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
7,195
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
13,90 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
375,936
Dividendų pajamingumas (TTM)
2,37 %
Numatomas dividendų pajamingumas
2,37 %
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
8,87 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
−8,08 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
1,73 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
7,34 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
−18,47 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
12,54 %
3 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
−35,96 %
10 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
5,54 %
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
„Maersk“ padidino 2026 m. bazinio EBITDA prognozę nuo 10,5–12,5 mlrd. USD iki 14,0–14,5 mlrd. USD ir dabar tikisi, kad laisvieji pinigų srautai viršys 3 mlrd. USD. Prognozė pagerinta dėl pastaruoju metu sustiprėjusios prekybos, todėl bendrovė turės daugiau galimybių finansuoti investicijas ir išmokas akcininkams. (Maersk)
Augimas apima ne tik jūrų transportą: III ketv. „Logistics & Services“ pajamos padidėjo 13 %, o EBIT marža pagerėjo; „Terminals“ fiksavo rekordines pajamas ir didesnę maržą. Šis platesnis indėlis galėtų sumažinti veiklos rezultatų priklausomybę vien nuo frachto tarifų. (Maersk)
Konteinerių laivynas gali augti sparčiau nei paklausa: UBS prognozuoja, kad 2027–2029 m. pertekliniai pramonės pajėgumai sieks 6–8 %, o frachto tarifai mažės; be to, prognozuoja „Maersk“ „Ocean“ verslo nuostolius 2028 ir 2029 m. Tai keltų grėsmę pelnui po dabartinio stipraus laikotarpio. (Investing.com)
Dabartinius aukštus tarifus lėmė uostų spūstys ir sutrikę maršrutai, tačiau „Maersk“ ir „Hapag-Lloyd“ atnaujina daugiau reisų per Sueco kanalą. „Lloyd’s List“ praneša, kad šioms bendrovėms grįžtant, tarifai silpnėja; dėl to gali atsirasti laisvų pajėgumų ir sumažėti netikėtas pelno šuolis. (Lloyd's List)
III ketv. EBITDA siekė 4,7 mlrd. USD ir nesiekė analitikų prognozuotų 5,04 mlrd. USD, nors pajamos, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, padidėjo 27 %. „Maersk“ taip pat nurodė, kad išaugo kuro, tinklo ir konteinerių tvarkymo sąnaudos, o tai rodo, kad didesni frachto tarifai savaime neužtikrina prognozuojamo dydžio pelno. (Investing.com, Maersk)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-11-05.
MAERSKB: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Fondai, kuriuose yra MAERSKB
VisiEURUSDGBP
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | €MAERSKB svoris |
|---|---|---|
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EA | 125 mln. € | 0,10 % |
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EL | 35 mln. € | 0,10 % |
Vanguard FTSE Developed Europe ex UK£VERX | 3,3 mlrd. € | 0,09 % |
Vanguard FTSE Developed Europe ex UK€VERX | 3,3 mlrd. € | 0,09 % |
Vanguard FTSE Developed Europe ex UK$VERE | 1,4 mlrd. € | 0,09 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.