Matson/$MATX
1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX
Kapitalui kyla rizika
Apie Matson
Matson Inc užsiima jūrų transportavimo ir logistikos paslaugų teikimu. Bendrovė turi du atskaitomus verslo segmentus: Ocean Transportation ir Logistics. Ocean Transportation segmentas teikia jūrinių krovinių gabenimo paslaugas Havajų, Aliaskos, Kalifornijos, Okinavos ir įvairių Pietų Ramiojo vandenyno salų vidaus, nesusisiekiančioms ekonomikoms. Logistics segmentas siūlo tolimųjų ir regioninių pervežimų keliais paslaugas, sandėliavimo ir paskirstymo paslaugas, tiekimo grandinės valdymą ir ekspedijavimo paslaugas. Didžiąją dalį savo pajamų įmonė gauna iš Ocean Transportation segmento.
- Prekybos simbolis
- $MATX
- Sektorius
- Mobilumas
- Pagrindinė kotiruotė
- NYSE
- Darbuotojai
- 4 170
- Būstinė
- Honolulu, United States
- Interneto svetainė
- www.matson.com
Rodikliai: Matson
PagrindiniaiIšplėstiniai
6,6 mlrd. $
14,86
14,94 $
1,26
1,46 $
0,68 %
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
6,6 mlrd. $
Beta
1.26
52 savaičių aukščiausia kaina
240,87 $
52 savaičių žemiausia kaina
86,97 $
Vidutinė dienos apyvarta
272 tūkst.
Dividendų norma
1,46 $
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
0,888
Greitojo likvidumo rodiklis
0,753
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,196
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,12
Dividendų išmokėjimo koeficientas (TTM)
9,62 %
Palūkanų padengimas (TTM)
76,74 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
675,9
Bendroji marža (TTM)
23,02 %
Grynojo pelno marža (TTM)
13,41 %
Veiklos pelno marža (TTM)
14,64 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
15,93 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
830 000 $
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
6,87 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
17,21 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
14,857
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
1,966
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
2,41
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
2,9
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
61,497
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
1,63 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
3,608
Dividendų pajamingumas (TTM)
0,66 %
Numatomas dividendų pajamingumas
0,68 %
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
−0,16 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
0,84 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
0,63 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
5,84 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
6,36 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
20,15 %
3 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
5,11 %
10 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
7,18 %
Analitikų nuomonė: Matson
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Matson.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Matson.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
Matson Kinijos maršruto veiklos dinamika yra stipri: antrojo ketvirčio konteinerių apimtis išaugo 15,2 %, frachto tarifai viršijo lūkesčius, o vadovybė tikisi, kad per paklausos piką šio maršruto pajėgumai bus išnaudojami visiškai arba beveik visiškai. Bendrovė taip pat prognozuoja, kad trečiojo ketvirčio Ocean Transportation veiklos pelnas bus maždaug 45 % didesnis nei prieš metus. (PR Newswire, Last10K)
Matson generuoja pakankamai grynųjų pinigų akcininkams atlyginti ir kartu mažina finansinį svertą. Pirmojo pusmečio pagrindinės veiklos pinigų srautas siekė $231,6 milijono, skola sumažėjo iki $341,3 milijono, o antrąjį ketvirtį bendrovė supirko savų akcijų už maždaug $67,8 milijono. (PR Newswire, Investor Relations)
Logistics segmentas pradeda didinti pelno atsigavimo mastą. Antrojo ketvirčio pajamos išaugo 30,4 %, veiklos pelnas, palyginti su ankstesniais metais, padidėjo, o vadovybė tikisi, kad visų metų Logistics veiklos pelnas viršys 2025 m. rezultatą. (Last10K, PR Newswire)
Dabartinis Kinijos rinkos skatinamas pelno šuolis gali neišsilaikyti tokiame pačiame lygyje. Matson tikisi, kad ketvirtąjį ketvirtį paklausa grįš prie įprastesnio sezoniškumo, ir teigia, kad ketvirtojo ketvirčio Ocean Transportation veiklos pelnas bus šiek tiek mažesnis nei neįprastai stipriu palyginamuoju 2025 m. laikotarpiu. (PR Newswire, Last10K)
Didesnės degalų kainos kelia laiko neatitikties riziką, nors Matson tikisi galiausiai susigrąžinti šias sąnaudas. Vadovybė teigė, kad konfliktas Irane padidino degalų kainas visose bendrovės rinkose, o laikotarpis, kol degalų priemokos pasivys išaugusias sąnaudas, slėgs artimiausio laikotarpio pelną. (PR Newswire, PR Newswire)
Laivyno atnaujinimui reikia daug kapitalo, todėl artimiausiu laikotarpiu gali būti ribojamas laisvasis pinigų srautas. Pirmąjį pusmetį Matson kapitalo išlaidoms skyrė $255,5 milijono, palyginti su $231,6 milijono pagrindinės veiklos pinigų srautu, o visų metų plane laivų statybai numatyta maždaug $400 milijonų, be to, bus patiriamos priežiūros išlaidos. (PR Newswire, 24/7 Wall St.)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-22.
Finansiniai rezultatai: Matson
Pajamos ir sąnaudos
Matson: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Naujienos apie Matson
VisiStraipsniaiVaizdo įrašai
Fondai, kuriuose yra Matson
VisiUSDGBPEUR
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | $MATX svoris |
|---|---|---|
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3,2 mlrd. $ | 0,38 % |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 2,4 mlrd. £ | 0,38 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 4,8 mlrd. € | 0,22 % |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mlrd. $ | 0,02 % |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 7,8 mlrd. € | 0,02 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.