MTU Aero Engines/€MTX

1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX

Apie MTU Aero Engines

„MTU Aero Engines AG“ yra viešai prekiaujama Vokietijos aviacijos ir kosmoso pramonės įmonė, kuri specializuojasi orlaivių variklių kūrime ir gamyboje. Įmonė, įkurta 1934 m., veikia daugiausia aviacijos pramonėje, teikdama variklius ir paslaugas tiek komerciniams, tiek kariniams orlaiviams. „MTU Aero Engines“ yra įtraukta į biržos sąrašą su simboliu MTX ir yra neatsiejama gamybos sektoriaus dalis, kurios pagrindinis tikslas – pasiekti technologinius laimėjimus variklių technologijų srityje.
Prekybos simbolis
€MTX
Sektorius
Pramonė
Pagrindinė kotiruotė
XETRA
Darbuotojai
14 085
Būstinė
Munich, Germany
Interneto svetainė
www.mtu.de

Rodikliai: MTU Aero Engines

PagrindiniaiIšplėstiniai
20 mlrd. €
21,03
17,26 €
0,90
3,60 €
0,99 %

Analitikų nuomonė: MTU Aero Engines

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: MTU Aero Engines.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: MTU Aero Engines.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

2026 m. I pusmečio pakoreguotos pajamos išaugo 13 % iki €4,7 mlrd., pakoreguotas EBIT padidėjo 5 % iki €692 mln., o MTU padidino 2026 m. laisvųjų pinigų srautų prognozę, taip parodydama atsparų veiklos vykdymą nepaisant geopolitinio nepastovumo. (MTU Aero Engines)
Komercinės techninės priežiūros pajamos 2026 m. I pusmetį išaugo 21 % iki €3,4 mlrd., o GTF MRO sudarė maždaug 46 % šio segmento; tai suteikia MTU stiprų impulsą pelnui iš garantinio aptarnavimo rinkos, nes didėja eksploatuojamų Pratt & Whitney variklių bazė. (MTU Aero Engines)
2026 m. liepos mėn. Farnborough aviacijos parodoje MTU užsitikrino maždaug $500 mln. vertės užsakymų, o partnerystė su Airbus kuriant vandenilio kuro elementais varomą variklį suteikia bendrovei potencialiai vertingą poziciją naujos kartos varomosios jėgos technologijų srityje. (MTU Aero Engines)
Pakoreguota EBIT marža 2026 m. I pusmetį sumažėjo iki 14,8 % nuo 15,9 % prieš metus, o MRO EBIT marža smuko iki 8,0 % nuo 9,1 %, MTU didinant pajėgumus ir atliekant sudėtingesnius GTF kapitalinius remontus, todėl kyla trumpalaikė rizika pelningumui. (Reuters per MarketScreener)
Komercinių variklių verslas tebėra silpnoji vieta: I ketvirčio komercinių variklių pajamos per metus sumažėjo 5 %, o 2026 m. I pusmečio komercinių variklių pajamos siekė €1,1 mlrd., palyginti su ankstesniais €1,2 mlrd., todėl augimas tampa vis labiau priklausomas nuo veiklos garantinio aptarnavimo rinkoje. (MTU Aero Engines)
Didžiausia MTU užsakymų portfelio dalis sutelkta Pratt & Whitney GTF ir V2500 programose, todėl didėja konkrečioms programoms būdinga vykdymo, tiekimo grandinės ir techninė rizika, užuot užtikrinus visapusiškai diversifikuotą augimą. (MTU Aero Engines)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-14.

Finansiniai rezultatai: MTU Aero Engines

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

MTU Aero Engines: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis

Fondai, kuriuose yra MTU Aero Engines

VisiGBPEURUSD
Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
€MTX svoris
Amundi Stoxx Europe Defense£DEFE
141 mln. £8,56 %
Amundi DAX III€DAX
658 mln. €1,15 %
iShares Core DAX€EXIC
72 mln. €1,10 %
iShares Core DAX€EXS1
8,6 mlrd. €1,10 %
iShares Global Aerospace & Defence€DFND
1,6 mlrd. €1,06 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.