NIO/$NIO

1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX

Apie NIO

„Nio“ yra pirmaujanti elektromobilių gamintoja, orientuota į aukščiausios klasės segmentą. Įkurta 2014 m. lapkričio mėn., „Nio“ projektuoja, kuria, bendrai gamina ir parduoda aukščiausios klasės išmaniuosius elektromobilius. Įmonė išsiskiria nuolatiniais technologiniais laimėjimais ir naujovėmis, pvz., baterijų keitimu ir autonominiu vairavimu. „Nio“ savo pirmąjį modelį – septynių vietų elektrinį SUV „ES8“ – pristatė 2017 m. gruodžio mėn., o pristatymus pradėjo 2018 m. birželio mėn. Dabartinis bendrovės modelių asortimentas apima vidutinio dydžio ir didelius sedanus bei SUV. 2025 m. ji pardavė apie 326 000 elektrinių transporto priemonių, o tai sudaro apie 2 % Kinijos naujos energijos keleivinių transporto priemonių rinkos.
Prekybos simbolis
$NIO
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
NYSE
Darbuotojai
35 032
Būstinė
Shanghai, China
Interneto svetainė
www.nio.com

Rodikliai: NIO

PagrindiniaiIšplėstiniai
9,2 mlrd. $
-
−0,29 $
0,92
-

Analitikų nuomonė: NIO

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: NIO.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: NIO.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

NIO antrąjį ketvirtį pristatė 107 658 automobilius, 49,4 % daugiau nei prieš metus, o pajamos išaugo 69,1 %. Trečiojo ketvirčio prognozėje vis dar numatoma pristatyti 108 000–111 000 automobilių, o tai rodo, kad kelių prekės ženklų asortimentas plečia veiklos mastą. (NIO)
Vieneto ekonomika smarkiai pagerėjo: automobilių marža pasiekė 18,5 %, palyginti su 10,3 % prieš metus, o NIO antrąjį ketvirtį užfiksavo teigiamą pakoreguotą veiklos pelną ir laisvąjį pinigų srautą. RMB56,7 mlrd. grynųjų pinigų atsargos suteikia bendrovei daugiau galimybių finansuoti naujus modelius ir plėtrą. (NIO, The Business Times)
Penktosios kartos baterijų keitimo tinklas dabar aptarnauja NIO, Onvo ir Firefly automobilius, todėl infrastruktūra tampa naudingesnė visai grupei. Pranešama, kad naujoms stotims atsipirkti reikia apie 45 baterijų keitimų per dieną, palyginti su 60–70 ankstesnės kartos stotims, o tai galėtų pagerinti NIO paslaugų konkurencinio pranašumo ekonomiką. (ChinaEVHome, NIO)
Pagal GAAP NIO vis dar dirba nuostolingai: antrojo ketvirčio grynasis nuostolis siekė RMB528 mln. ir, palyginti su pirmuoju ketvirčiu, padidėjo 59 %. Pakoreguotas pelnas sudarė vos RMB26,1 mln., todėl veiklos atsigavimas dar nevirto tvariu apskaitiniu pelningumu. (The Business Times, ChinaEVHome)
Artimiausio laikotarpio augimas lėtėja: rugpjūtį pristatymų skaičius, palyginti su ankstesniais metais, padidėjo tik 14,5 %, o trečiojo ketvirčio prognozė rodo menką augimą, palyginti su antruoju ketvirčiu. Be to, perpildytoje masinės rinkos elektromobilių rinkoje Onvo prekės ženklo žinomumas yra ribotas, todėl platesnį portfelį sunkiau nuosekliai plėsti. (NIO, ChinaEVHome)
Gamybos sąnaudos tebedidėja: žaliavos ir lustai vieno automobilio sąnaudas, palyginti su 2025 m. pabaiga, padidino apie RMB14 000, o antrąjį pusmetį tikimasi dar RMB2 000–3 000 augimo. Dėl to NIO 18,5 % automobilių maržai kyla rizika, jei kainų konkurencija neleis bendrovei perkelti sąnaudų klientams. (ChinaEVHome, TradingKey)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-20.

Finansiniai rezultatai: NIO

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

NIO: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis

Naujienos apie NIO

VisiStraipsniaiVaizdo įrašai

What's Going On With NIO Stock Friday?

Benzingaprieš 2 savaites

NIO Stock Drops. The Weak Chinese Car Market Is Too Much to Overcome.

Barronsprieš 3 savaites

NIO Says China's EV Battle Is No Longer About Price—It's About Brands

Benzingaprieš 3 savaites

Fondai, kuriuose yra NIO

Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
$NIO svoris
iShares Dow Jones China Offshore 50€EXXU
42 mln. €0,49 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.