OPmobility SE/€OPM
1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX
Kapitalui kyla rizika
Apie OPmobility SE
OPmobility SE, anksčiau žinoma kaip Plastic Omnium, yra Prancūzijos bendrovė, kuri specializuojasi automobilių komponentų, įskaitant išmaniąsias išorės sistemas, kompleksinius modulius, apšvietimo sistemas, energijos kaupimo sistemas ir elektrifikavimo sprendimus, projektavimo ir gamybos srityje. 1946 m. Pierre Burelle įkurta bendrovė turi būstinę Levallois-Perret, Prancūzijoje, ir vykdo veiklą visame pasaulyje – 28 šalyse turi 150 gamyklų ir 40 mokslinių tyrimų ir plėtros centrų. 2024 m. OPmobility pranešė apie 11,6 mlrd. € ekonomines pajamas ir 440 mln. € veiklos maržą. Bendrovė diversifikavo savo klientų bazę, įtraukdama tiek tradicinius automobilių gamintojus, tiek naujus elektromobilių gamintojus, ypač Šiaurės Amerikoje ir Kinijoje. Be to, OPmobility plečia veiklą sunkiojo ir viešojo transporto sektoriuose, kurdama baterijomis varomus elektrinius ir vandenilio sprendimus traukiniams, autobusams ir sunkvežimiams.
- Prekybos simbolis
- €OPM
- Sektorius
- Mobilumas
- Pagrindinė kotiruotė
- PAR
- Darbuotojai
- 28 258
- Būstinė
- Levallois-Perret, France
- Interneto svetainė
- www.opmobility.com
Rodikliai: OPmobility SE
PagrindiniaiIšplėstiniai
1,3 mlrd. €
6,81
1,38 €
1,20
0,49 €
5,22 %
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
1,3 mlrd. €
Beta
1.2
52 savaičių aukščiausia kaina
18,00 €
52 savaičių žemiausia kaina
12,56 €
Vidutinė dienos apyvarta
177 tūkst.
Dividendų norma
0,49 €
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
0,823
Greitojo likvidumo rodiklis
0,566
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,684
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
1,012
Dividendų išmokėjimo koeficientas (TTM)
36,04 %
Palūkanų padengimas (TTM)
3,65 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
626
Bendroji marža (TTM)
11,58 %
Grynojo pelno marža (TTM)
1,95 %
Veiklos pelno marža (TTM)
4,06 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
30,53 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
360 000 €
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
3,19 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
9,28 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
6,807
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
0,133
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
0,62
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
1,71
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
5,706
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
17,53 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
1,644
Dividendų pajamingumas (TTM)
5,22 %
Numatomas dividendų pajamingumas
5,22 %
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
−3,05 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
24,25 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
0,59 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
6,86 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
6,88 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
−2,73 %
3 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
7,91 %
10 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
1,80 %
Analitikų nuomonė: OPmobility SE
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: OPmobility SE.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: OPmobility SE.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
3-iojo ketvirčio konsoliduotosios pajamos, palyginamosiomis sąlygomis, augo 2.8%, nors pasaulinė transporto priemonių gamyba sumažėjo 1.9%; augimą lėmė visos trys verslo sritys. Tai rodo, kad OPmobility laimi užsakymus ir atlaiko rinkos nuosmukį geriau nei ji. (Reuters)
Planuojamas „Hyundai Mobis“ apšvietimo verslo įsigijimas papildytų OPmobility veiklą verslu, kurio 2025 m. pajamos siekė 2.5 trillion won ir kurio veiklos marža buvo teigiama. Tai taip pat išplėstų OPmobility produktų asortimentą ir veiklą Azijoje, Šiaurės Amerikoje bei Europoje, nors sandorį tikimasi užbaigti tik 2027 m. antrąjį pusmetį. (Reuters)
Nepaisant sudėtingesnių rinkos sąlygų, OPmobility patvirtino 2026 m. veiklos maržos prognozę – €430–450 million – ir daugiau kaip €220 million laisvąjį pinigų srautą, taip pat tebemano, kad metų pabaigoje grynoji skola bus mažesnė nei 2025 m. Pasiekus šiuos tikslus, sustiprėtų pasitikėjimas bendrovės gebėjimu generuoti pinigų srautus ir laikytis finansinės drausmės. (OPmobility)
Pablogėjus sąlygoms, OPmobility sumažino 2026 m. tikslus ir planuoja Europoje panaikinti apie 770 darbo vietų. €120–130 million restruktūrizavimo išlaidos artimiausiu metu didins finansinę naštą, o tikėtina nauda konkurencingumui pasijus vėliau. (Reuters)
Brangstančios dervos ir elektroniniai komponentai mažina maržas, o kainų padidinimo kompensavimas iš klientų gali užtrukti nuo trijų iki šešių mėnesių ir dėl jo vis sunkiau susitarti. Todėl kyla rizika, kad infliacinis sąnaudų augimas nebus greitai ar visiškai perkeltas klientams. (Reuters)
Pagrindiniuose regionuose rezultatai silpni: palyginamosiomis sąlygomis pardavimai Šiaurės Amerikoje sumažėjo 5.9%, o Azijoje – 11.6%, t. y. labiau nei atitinkamai transporto priemonių gamyba. Vadovybė taip pat apibūdino Kiniją kaip ypač sudėtingą rinką, todėl plačios apimties atsigavimo perspektyvos tebėra neaiškios. (Reuters)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-11-04.
Finansiniai rezultatai: OPmobility SE
Pajamos ir sąnaudos
OPmobility SE: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Fondai, kuriuose yra OPmobility SE
VisiUSDEURGBP
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | €OPM svoris |
|---|---|---|
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR | 591 mln. $ | 0,09 % |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | 591 mln. $ | 0,09 % |
iShares Electric Vehicles And Driving Technology£GCAR | 591 mln. $ | 0,09 % |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 3,6 mlrd. $ | 0,05 % |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,6 mlrd. $ | 0,05 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.