Paccar/$PCAR
1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX
Kapitalui kyla rizika
Apie Paccar
„Paccar“ yra pirmaujanti vidutinės ir didelės keliamosios galios sunkvežimių gamintoja, valdanti aukščiausios klasės prekių ženklus „Kenworth“ ir „Peterbilt“, kurių produkcija daugiausia parduodama Šiaurės ir Pietų Amerikoje bei Australijoje, ir DAF, daugiausia aptarnaujantį Europos ir Pietų Amerikos rinkas. Sunkvežimių segmento produkcija (74 % pardavimo pajamų) rinkai tiekiama per 2 200 nepriklausomų prekybos atstovų tinklą. „Paccar“ turi vidinę finansavimo patronuojamąją įmonę, kuri klientams ir prekybos atstovams teikia mažmeninį ir didmeninį finansavimą (6 % pardavimo pajamų). Pastaraisiais metais „Paccar“ sparčiai plėtė atsarginių dalių verslą (20 % pardavimo pajamų), apimantį variklius, ašis ir transmisijas, skirtas tiek jos pačios sunkvežimių prekių ženklams, tiek nepriklausomiems gamintojams. Bendrovei tenka 30 % 8 klasės sunkvežimių rinkos Šiaurės Amerikoje ir 15 % didelės keliamosios galios sunkvežimių rinkos Europoje.
- Prekybos simbolis
- $PCAR
- Sektorius
- Pramonė
- Pagrindinė kotiruotė
- NASDAQ
- Darbuotojai
- 25 900
- Būstinė
- Bellevue, United States
- Interneto svetainė
- www.paccar.com
Rodikliai: Paccar
PagrindiniaiIšplėstiniai
59 mlrd. $
23,60
4,75 $
0,98
2,76 $
1,25 %
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
59 mlrd. $
Beta
0.98
52 savaičių aukščiausia kaina
139,24 $
52 savaičių žemiausia kaina
92,25 $
Vidutinė dienos apyvarta
3 mln.
Dividendų norma
2,76 $
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
5,519
Greitojo likvidumo rodiklis
1,499
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,802
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,729
Dividendų išmokėjimo koeficientas (TTM)
57,52 %
Palūkanų padengimas (TTM)
408,49 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
3 271,6
Bendroji marža (TTM)
13,71 %
Grynojo pelno marža (TTM)
9,00 %
Veiklos pelno marža (TTM)
10,41 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
21,90 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
1 070 000 $
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
4,11 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
12,76 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
23,597
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
2,121
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
2,9
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
2,9
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
19,911
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
5,02 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
5,63
Dividendų pajamingumas (TTM)
2,46 %
Numatomas dividendų pajamingumas
1,25 %
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
−10,56 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
−18,52 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
−5,10 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
4,50 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
−11,96 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
14,23 %
3 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
10,99 %
10 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
7,67 %
Analitikų nuomonė: Paccar
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Paccar.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Paccar.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
PACCAR antrojo ketvirčio grynasis pelnas per metus išaugo 4 %, o palyginti su pirmuoju ketvirčiu – 24 %, tuo tarpu sunkvežimių, dalių ir kitos veiklos bendrojo pelno marža padidėjo nuo 13,1 % iki 14,4 %. Didesnis užsakymų skaičius, geresni krovinių vežimo tarifai ir aukštesnis gamybos tempas rodo, kad sunkvežimių rinkos ciklas atsigauna. (Morningstar, FreightWaves)
PACCAR Parts pasiekė rekordines antrojo ketvirčio pajamas – 1,75 mlrd. USD, o ikimokestinis pelnas sudarė 417 mln. USD. Platus platinimo tinklas ir auganti eksploatuojamų transporto priemonių bazė suteikia PACCAR pasikartojančių, didesnės maržos pajamų srautą, galintį sušvelninti naujų sunkvežimių pardavimo svyravimus. (Morningstar, FreightWaves)
Naujausias EPA išaiškinimas leidžia klientams kitais metais pirkti dabartinės kartos variklius sumokant neatitikties mokesčius, todėl sumažėja staigaus reguliavimo nulemto veiklos sąstingio rizika. PACCAR taip pat pranešė, kad 2026 m. gamybos pajėgumai iš esmės jau buvo rezervuoti, o dalis paklausos veikiausiai persikels į 2027 m. (Morningstar, The Motley Fool)
Atsigavimą vis dar lydi nedidelės pardavimo apimtys: antrąjį ketvirtį pristatymų skaičius pasaulyje per metus sumažėjo apie 2 %, o JAV ir Kanadoje – nuo 23 000 iki 22 000 sunkvežimių. Pirmojo pusmečio pristatymai Šiaurės Amerikoje taip pat atsiliko nuo ankstesnių metų, todėl pelnas priklauso nuo kainodaros ir pardavimo struktūros, o ne nuo plataus masto vienetų skaičiaus augimo. (FreightWaves, Yahoo Finance)
Rekordinės PACCAR Parts pajamos didesniu pelnu nevirto: pirmojo pusmečio ikimokestinis pelnas sumažėjo nuo 843,0 mln. USD prieš metus iki 819,3 mln. USD. Tai rodo, kad tariamai atspari atsarginių dalių ir aptarnavimo veikla nėra apsaugota nuo spaudimo maržoms ar sumažėjusio klientų aktyvumo. (Morningstar)
Dėl tiekėjų veiklos apribojimų PACCAR antrąjį ketvirtį Jungtinėse Valstijose negalėjo pristatyti kelių šimtų sunkvežimių. Jei gamybos didinimo tempas ir toliau viršys tiekėjų pajėgumus, vėluojantys pristatymai gali riboti artimiausio laikotarpio pajamas ir daryti spaudimą maržoms. (The Motley Fool, PACCAR)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-16.
Finansiniai rezultatai: Paccar
Pajamos ir sąnaudos
Paccar: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Naujienos apie Paccar
VisiStraipsniaiVaizdo įrašai
Fondai, kuriuose yra Paccar
VisiEURGBPUSD
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | $PCAR svoris |
|---|---|---|
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 673 mln. € | 1,10 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 578 mln. £ | 1,10 % |
iShares MSCI USA Quality Dividend ESG£HDIQ | 578 mln. £ | 0,91 % |
iShares MSCI World Quality Dividend$WQDV | 1,8 mlrd. $ | 0,62 % |
iShares MSCI World Quality Dividend£WQDS | 1,3 mlrd. £ | 0,62 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.


