Seanergy Maritime Holdings Corp/$SHIP
1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX
Kapitalui kyla rizika
Apie Seanergy Maritime Holdings Corp
„Seanergy Maritime Holdings Corp“ yra tarptautinė laivybos bendrovė, teikianti jūrų sausojo krovinių gabenimo paslaugas, naudodama modernią „Capesize“ tipo laivų flotilę. Didžiąją dalį pajamų ji gauna iš laivų. Bendrovės laivyną sudaro laivai „Blueship“, „Meiship“, „Kaizenship“, „Iconship“, „Titanship“, „Flagship“, „Paroship“, „Worldship“, „Hellasship“, „Partnership“, „Championship“, „Patriotship“, „Dukeship“, „Honorship“, „Fellowship“, „Knightship“, „Lordship“, „Premiership“, „Squireship“ ir „Friendship“.
- Prekybos simbolis
- $SHIP
- Sektorius
- Mobilumas
- Pagrindinė kotiruotė
- NASDAQ
- Darbuotojai
- 96
- Būstinė
- Glyfada, Greece
- Interneto svetainė
- www.seanergymaritime.com
Rodikliai: SHIP
PagrindiniaiIšplėstiniai
380 mln. $
6,13
2,86 $
0,98
0,58 $
4,56 %
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
380 mln. $
Beta
0.98
52 savaičių aukščiausia kaina
19,22 $
52 savaičių žemiausia kaina
7,66 $
Vidutinė dienos apyvarta
370 tūkst.
Dividendų norma
0,58 $
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
0,894
Greitojo likvidumo rodiklis
0,725
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,942
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,942
Dividendų išmokėjimo koeficientas (TTM)
15,02 %
Palūkanų padengimas (TTM)
3,66 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
102,603
Bendroji marža (TTM)
67,47 %
Grynojo pelno marža (TTM)
31,46 %
Veiklos pelno marža (TTM)
37,17 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
2 020 000 $
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
7,27 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
21,41 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
6,133
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
1,886
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
1,22
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
1,18
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
41,555
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
2,41 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
0,423
Dividendų pajamingumas (TTM)
3,30 %
Numatomas dividendų pajamingumas
4,56 %
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
31,47 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
293,02 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
21,28 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
22,94 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
140,11 %
3 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
39,38 %
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
Seanergy antrojo ketvirčio grynasis pelnas pasiekė 26,2 mln. USD, o pakoreguotas EPS sudarė 1,32 USD; tuo tarpu laivyno TCE per metus išaugo 63 % iki 32 355 USD per dieną. Bendrovė jau užfiksavo 55 % antrojo pusmečio laivų eksploatavimo dienų po 30 800 USD ir prognozuoja, kad trečiojo ketvirčio TCE sieks maždaug 31 000 USD, todėl pinigų srautai ir dividendai tampa geriau prognozuojami. (Seanergy Maritime)
591 mln. USD vertės laivyno atnaujinimo programa apima septynis naujai statomus laivus ir vieną 2022 m. pastatytą Capesize laivą; keturis laivus numatoma pristatyti 2027 m. Trims iš jų jau sudarytos daugiametės frachtavimo sutartys, kuriose nustatyta maždaug 23 100 USD per dieną minimali norma. Tai turėtų modernizuoti laivyną ir sumažinti neigiamą riziką pristatymo laikotarpiu, kartu išlaikant galimybę pasinaudoti didesniais indeksiniais tarifais. (Seanergy Maritime)
Capesize rinkoje šiuo metu pasiūla yra ribota: naujausi duomenys parodė, kad tonmylių paklausa buvo 7,9 % didesnė nei prieš metus, o turimas tonažas – 1,8 % mažesnis, todėl paklausos ir pasiūlos rodiklis siekė 1,10. Rugsėjo 11 d. C5TC lyginamasis rodiklis vis dar siekė 51 636 USD per dieną, o tai stiprina Seanergy galimybes artimiausiu laikotarpiu generuoti pelną. (AJOT)
Capesize laivų pajamingumas priklauso nuo Kinijos plieno pramonės ciklo. Splash247 praneša, kad Kinijos plieno gamyklų maržos yra ties nenuostolingumo riba arba neigiamos, gamybos apimtis mažėja, o atsargos auga; analitikai perspėja, kad gamybos ribojimai gali sumažinti geležies rūdos paklausą ir frachto tarifus. (Splash247)
Stipri rinka skatina pasiūlos augimą: iki 2026 m. rugsėjo pradžios buvo užsakyti 123 nauji Capesize laivai – daugiau nei per visus 2024 m. ir 2025 m. atskirai. Laivų pristatymas nuo 2027 m. gali susilpninti tarifus kaip tik tuo metu, kai Seanergy plečia savo laivyną. (The Signal Group)
Seanergy įsipareigoja vykdyti maždaug 591 mln. USD vertės laivyno atnaujinimo programą, nors 2026 m. birželio 30 d. turėjo 294,9 mln. USD ilgalaikės skolos ir 59,5 mln. USD grynųjų pinigų. Nauja 100 mln. EUR vertės penkerių metų obligacija, kurios pagrindinė suma visa grąžinama termino pabaigoje, didina finansavimo naštą, todėl rinkos nuosmukis iki naujiesiems laivams pradedant generuoti pajamas galėtų neigiamai paveikti likvidumą ir akcininkų grąžą. (Seanergy Maritime)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-22.
Būsimi įvykiai
Naujienos apie SHIP
VisiStraipsniaiVaizdo įrašai
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.