Palyginti

Solstad Offshore ASA/Nkr SOFF

1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX

Apie Solstad Offshore ASA

Solstad Offshore ASA yra jūrų transporto bendrovė, įsikūrusi Skudeneshavn, Norvegijoje, veikianti jūrinės naftos ir dujų pramonėje. Bendrovė teikia įvairias paslaugas, įskaitant jūrinių aptarnavimo laivų frachtavimą ir eksploatavimą, kurie yra neatsiejama jūrinės naftos ir dujų projektų logistikos ir operacijų dalis. Solstad Offshore laivyną, be kita ko, sudaro platformų aprūpinimo laivai, inkarų tvarkymo vilkikai-aprūpinimo laivai ir statybos paslaugų laivai. Bendrovė turi reikšmingą geografinį mastą – jos veikla daugiausia vykdoma Šiaurės jūroje ir Brazilijoje, taip pat kituose regionuose. Solstad Offshore konkurenciniai pranašumai apima įvairų ir universalų laivyną, kuris leidžia jai teikti visapusišką jūrinę paramą, pritaikytą įvairiems jūrinių projektų poreikiams.
Prekybos simbolis
Nkr SOFF
Sektorius
Energetika
Pagrindinė kotiruotė
XOSL
Darbuotojai
906
Būstinė
Skudeneshavn, Norway
Interneto svetainė
www.solstad.com

Rodikliai: SOFF

PagrindiniaiIšplėstiniai
5,8 mlrd. kr
-
-
0,75
3,37 kr
8,39 %

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Sutarčių aprėptis yra didelė: 95 % galimų dienų 2026 m. IV ketv. ir 85 % 2027 m. buvo užtikrintos tvirtomis sutartimis. Nuosaviems laivams tenka apie 400 mln. USD užsakymų portfelis, o dar 560 mln. USD susiję su „Solstad Maritime“ laivais Brazilijoje. Tai suteikia gerą kitų metų pajamų matomumą. (Investing.com)
„Normand Maximus“ turi tvirtą 26 mėnesių trukmės „Saipem“ sutartį, galiosiančią iki 2029 m. II ketv., o „Solstad“ pasinaudojo 125 mln. USD pirkimo pasirinkimo teise; laivas turėtų būti pristatytas 2027 m. spalį. Sutartinis darbas ir aukštų specifikacijų laivo nuosavybė galėtų palaikyti pajamas ir po 2027 m. (Investing.com)
Bendrosios įmonės ir asocijuotosios įmonės prie III ketv. rezultatų prisidėjo 24 mln. USD, palyginti su 10 mln. USD prieš metus, o „Solstad“ turima „Solstad Maritime“ akcijų dalis sugeneravo apie 15 mln. USD dividendų. Šios investicijos yra papildomas pajamų ir pinigų paskirstymo šaltinis. (Investing.com)
Laivyno užimtumas III ketv. sumažėjo iki 92 %, palyginti su 97 % prieš metus, o nuo metų pradžios užimtumas siekė 85 %, palyginti su 97 %. Veiklos koreguota EBITDA taip pat sumažėjo nuo 19 mln. USD iki 17 mln. USD, o tai rodo prastesnius pagrindinius laivų veiklos rezultatus, nepaisant didesnio bendrojo pelno. (Investing.com)
„Normand Maximus“ ir „Normand Superior“ 2027 m. pirmąjį pusmetį turės atlikti 10 metų klasės atnaujinimą, o „Normand Turquesa“ sausasis dokas numatytas metų pabaigoje arba 2027 m. pradžioje. Dėl šių darbų laivai laikinai nedirbs, o sąnaudos padidės; III ketv. pabaigoje „Superior“ dar neturėjo užtikrintos kitos sutarties. (Investing.com)
Vadovybė tikisi, kad per ateinančius 18 mėnesių į rinką atplauks daugiau naujų laivų, todėl konkurencija gali sustiprėti, o CSV paklausa tebėra priklausoma nuo projektų. „Solstad“ taip pat pranešė apie prastesnes Šiaurės jūros neatidėliotinų paslaugų rinkos perspektyvas, nes laivai grįžta į regioną, o projektų portfelis silpnėja. (Investing.com, Investing.com)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-11-06.

Finansiniai rezultatai: SOFF

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

SOFF: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ir išsamumas negarantuojami. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai neparodo, ko tikėtis ateityje. Tavo grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei rinkliavos. Investuojant kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.