Stadler Rail AG/€SRAIL

1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX

Apie Stadler Rail AG

Stadler Rail AG yra Šveicarijos bendrovė, veikianti geležinkelių transporto priemonių gamybos sektoriuje. Ji specializuojasi gamindama įvairias geležinkelių transporto priemones, įskaitant tramvajus, lengvojo bėginio transporto priemones ir lokomotyvus, taip pat teikia susijusias paslaugas, pavyzdžiui, techninę priežiūrą ir atnaujinimą. 1942 m. įkurta Stadler išplėtė savo veiklą ir šiuo metu turi gamybos padalinių keliose šalyse. Bendrovės būstinė yra Busnange, Šveicarijoje, o jos veikla plačiai vykdoma Europoje, Šiaurės Amerikoje ir kituose regionuose. Stadler Rail garsėja savo patirtimi kuriant individualiai pritaikytus geležinkelių transporto sprendimus ir gebėjimu patenkinti konkrečius klientų poreikius, o tai sustiprina jos strateginę poziciją pasaulinėse rinkose.
Prekybos simbolis
€SRAIL
Sektorius
Pramonė
Pagrindinė kotiruotė
XGAT
Darbuotojai
17 191
Būstinė
Bussnang, Switzerland
Interneto svetainė
www.stadlerrail.com

Rodikliai: Stadler Rail AG

PagrindiniaiIšplėstiniai
3,2 mlrd. €
28,51
1,12 €
0,61
0,55 €
1,71 %

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Pirmojo pusmečio pajamos išaugo 40% iki CHF 2,0 mlrd., o EBIT daugiau nei padvigubėjo iki CHF 79,5 mln. ir marža pagerėjo iki 4,0%. Stadler ir toliau tikisi, kad 2026 m. pajamos viršys CHF 5 mlrd., o EBIT marža – 5%. (Stadler Rail, MarketScreener)
Gautų užsakymų vertė pasiekė CHF 2,7 mlrd., todėl užsakymų portfelis išaugo iki rekordinio CHF 33,3 mlrd. lygio, o užsakymų ir pajamų santykis siekė 1,4 karto. Tai suteikia Stadler didelį būsimų pajamų matomumą, kartu plečiant gamybos pajėgumus. (Stadler Rail, Reuters)
Service & Components padalinys tampa vis didesne verslo dalimi, generuojančia daugiau pasikartojančių pajamų: pirmojo pusmečio gautų užsakymų vertė išaugo 95% iki CHF 515,1 mln., o jo užsakymų portfelis pasiekė CHF 9,7 mlrd. Ilgainiui tai turėtų sumažinti priklausomybę nuo vienkartinių transporto priemonių pristatymų. (MarketScreener, Stadler Rail)
Augimas reikalauja daug kapitalo: pirmojo pusmečio laisvasis pinigų srautas tebebuvo neigiamas, o grynoji pinigų pozicija siekė neigiamus CHF 424 mln. Stadler taip pat tikisi, kad 2026 m. pinigų srautą paveiks didesnė nebaigtos gamybos apimtis, ir planuoja maždaug CHF 250 mln. investicijų. (Stadler Rail, Quartr)
Įgyvendinimo problemos gali mažinti maržas ir atitolinti klientų patvirtinimą: pranešama, kad TINA tramvajams Darmštate ir Bazelyje reikėjo triukšmą bei vibraciją mažinančių modifikacijų, o Kazachstanui skirti keleiviniai vagonai buvo sulaikyti dėl abejonių, susijusių su stabdžiais. Dėl šių problemų pajamų pripažinimas gali būti atidėtas ir gali atsirasti papildomų inžinerinių sąnaudų. (Primary Ignition, AD-HOC-News)
Stadler pralaimėjo didelį Šveicarijos viešųjų pirkimų konkursą, atsiėmusi skundą dėl SBB sprendimo dviaukščių traukinių sutartį skirti Siemens. Teisiškai privalomas sprendimas panaikina galimybę gauti maždaug CHF 2,1 mlrd. vertės bazinį užsakymą ir išryškina nuožmios konkurencijos dideliuose konkursuose riziką. (Reuters, Mobility-360)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-22.

Fondai, kuriuose yra Stadler Rail AG

Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
€SRAIL svoris
WisdomTree Global Quality Dividend Growth£GGRG
1,9 mlrd. £0,04 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.