Palyginti

Stellantis/$STLA

1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX

Apie Stellantis

Stellantis buvo sukurta 2021 m. sausį sujungus JAV įsikūrusią Fiat Chrysler Automobiles ir Prancūzijoje įsikūrusią Peugeot, todėl pagal parduotų transporto priemonių skaičių tapo ketvirta pagal dydį automobilių originalios įrangos gamintoja. 2025 m. ji pardavė 5,6 mln. transporto priemonių, iš kurių atitinkamai 45 %, 26 % ir 18 % buvo parduota Europoje, Šiaurės Amerikoje ir Pietų Amerikoje. Jai priklauso tokie prekių ženklai kaip Fiat, Jeep, Chrysler, Ram, Peugeot, Citroën, Opel, Alfa Romeo ir Maserati.
Prekybos simbolis
$STLA
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
NYSE
Darbuotojai
258 668
Interneto svetainė
www.stellantis.com

Rodikliai: Stellantis

PagrindiniaiIšplėstiniai
13 mlrd. $
-
−5,97 $
0,99
-

Analitikų nuomonė: Stellantis

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Stellantis.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Stellantis.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Apsisukimas rodo pirmuosius teigiamus rezultatus: trečiojo ketvirčio pajamos padidėjo 1 %, koreguotasis veiklos pelnas siekė 0,3 mlrd. €, o grynasis nuostolis, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, sumažėjo 90 %. Vadovybė patvirtino 2026 m. prognozes ir tikslą 2027 m. pasiekti teigiamą pramoninės veiklos laisvąjį pinigų srautą. (Stellantis)
Naujesni modeliai jau pradeda didinti svarbiausių modelių šeimų paklausą: JAV „Ram 1500“ pardavimai trečiąjį ketvirtį išaugo 73 %, o „Stellantis“ rinkos dalis Šiaurės Amerikoje padidėjo 10 bazinių punktų – iki 7,5 %. Tai pirmasis įrodymas, kad atnaujinti produktai duoda rezultatų. (Stellantis)
Išlaidų programa gali reikšmingai padidinti maržą: „Stellantis“ planuoja pasiekti 6 mlrd. € metinį efektyvumo padidėjimą ir tikisi iki metų pabaigos įgyvendinti bent 40 % šio plano. Bendrovė tikisi, kad ketvirtojo ketvirčio sutaupymai bus maždaug dvigubai didesni nei pasiekti trečiąjį ketvirtį. (Stellantis)
Nepaisant pagerėjimo, trečiąjį ketvirtį bendrovė vis dar patyrė nuostolių: koreguotoji veiklos marža tesiekė 0,7 %, o pramoninės veiklos laisvasis pinigų srautas buvo neigiamas – 4,0 mlrd. €. Taigi veiklos rezervas tebėra menkas, o verslas vis dar eikvoja pinigus. (Stellantis)
Trečiąjį ketvirtį siuntos, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, sumažėjo 1 %: Šiaurės Amerikoje – 12 %, Artimuosiuose Rytuose ir Afrikoje – 21 %, o Azijos ir Ramiojo vandenyno regione – 6 %. Augimo Europoje nepakako, kad būtų kompensuotas nuosmukis keliuose kituose regionuose. (Stellantis)
Dėl baterijų trūkumo „Stellantis“ buvo priversta bent savaitei sustabdyti gamybą trijose Prancūzijos gamyklose. Šis sutrikimas rodo, kad tiekėjų veiklos trukdžiai gali riboti gamybą net tada, kai paveiktų elektromobilių paklausa yra didelė. (Reuters)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-10-28.

Finansiniai rezultatai: Stellantis

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

Stellantis: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis

Fondai, kuriuose yra Stellantis

Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
$STLA svoris
iShares USD Corporate Bond€LQDA
3,5 mlrd. $0,02 %
iShares USD Corporate Bond£LQDS
3,5 mlrd. $0,02 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.