TFI International/$TFII
1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX
Kapitalui kyla rizika
Apie TFI International
TFI International Inc teikia transportavimo ir logistikos paslaugas Jungtinėse Valstijose, Kanadoje ir Meksikoje. Bendrovės ataskaitiniai segmentai yra: Less-Than-Truckload, iš kurio gaunama daugiausia pajamų, Truckload ir Logistics. Less-Than-Truckload segmentas apima mažesnių krovinių paėmimą, konsolidavimą, transportavimą ir pristatymą; Truckload segmentas susijęs su pilnais kroviniais, vežamais tiesiogiai iš kliento į paskirties vietą naudojant uždarą furgoną arba specializuotą įrangą, kad būtų patenkinti konkretūs kliento poreikiai; o Logistics segmentas teikia mažai turto reikalaujančias logistikos paslaugas, įskaitant tarpininkavimą, ekspedijavimą ir transporto valdymą, taip pat mažų siuntinių pristatymą. Geografiškai bendrovė daugiausia pajamų gauna iš Jungtinių Valstijų.
- Prekybos simbolis
- $TFII
- Sektorius
- Mobilumas
- Pagrindinė kotiruotė
- NYSE
- Darbuotojai
- 26 427
- Būstinė
- Saint-Laurent, Canada
- Interneto svetainė
- www.tfiintl.com
Rodikliai: TFII
PagrindiniaiIšplėstiniai
10 mlrd. $
30,70
4,07 $
1,49
1,86 $
1,50 %
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
10 mlrd. $
Beta
1.49
52 savaičių aukščiausia kaina
167,69 $
52 savaičių žemiausia kaina
80,63 $
Vidutinė dienos apyvarta
206 tūkst.
Dividendų norma
1,86 $
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
1,094
Greitojo likvidumo rodiklis
1,009
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,985
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
1,115
Dividendų išmokėjimo koeficientas (TTM)
44,94 %
Palūkanų padengimas (TTM)
4,02 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
994,322
Bendroji marža (TTM)
19,87 %
Grynojo pelno marža (TTM)
4,13 %
Veiklos pelno marža (TTM)
7,19 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
22,46 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
310 000 $
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
4,97 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
12,41 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
30,703
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
1,265
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
5,29
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
−167,87
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
15,701
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
6,37 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
7,959
Dividendų pajamingumas (TTM)
1,49 %
Numatomas dividendų pajamingumas
1,50 %
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
−1,72 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
−6,32 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
1,18 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
11,31 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
−17,38 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
−0,95 %
3 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
12,11 %
10 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
14,53 %
Analitikų nuomonė: TFII
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: TFI International.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: TFI International.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
TFI užfiksavo plataus masto pagerėjimą antrąjį ketvirtį: pajamos išaugo 12 %, o veiklos pelnas – 29 %, veiklos pelnui padidėjus visuose trijuose segmentuose. Koreguotas sumažintas EPS pasiekė 1,85 ir gerokai viršijo ankstesnį bendrovės prognozuotą 1,50–1,60 intervalą. (TFI International, Truck News)
Gerėjant krovinių vežimo sąlygoms, pilnų krovinių gabenimo segmentas demonstruoja stiprų veiklos svertą. Antrojo ketvirčio veiklos pelnas išaugo 50 %, veiklos sąnaudų koeficientas pagerėjo iki 86,1 % nuo 90,1 % prieš metus, o pajamos vienam sunkvežimiui per savaitę padidėjo 13 %. (TT, TFI International)
Pinigų srautų generavimas suteikia TFI galimybių mažinti skolą, grąžinti kapitalą akcininkams ir selektyviai siekti augimo. Antrąjį ketvirtį bendrovė sugeneravo daugiau nei $200 milijonų laisvųjų pinigų srautų, finansinės skolos ir EBITDA santykį sumažino nuo 2,5 iki 2,4 karto, o visų metų grynųjų kapitalo išlaidų prognozę paliko $225–250 milijonų. (TFI International, TT)
TFI LTL padalinys priima per daug mažos kainos trečiųjų šalių logistikos krovinių. Antrąjį ketvirtį siuntų skaičius išaugo 7,5 %, tačiau pajamos vienai siuntai sumažėjo apie 2 %, o papildoma apimtis lėmė viršvalandžius ir didesnį išorės vežėjų pasitelkimą. (FreightWaves, Truck News)
Pelno perspektyva tebėra nevisiškai aiški: vadovybė prognozavo, kad trečiojo ketvirčio koreguotas EPS sieks 1,70–1,80, t. y. bus mažesnis nei antrojo ketvirčio 1,85, ir neatnaujino visų metų pelno prognozės. Artimiausiu metu LTL veiklos sąnaudų koeficiento pagerėjimo nesitikima, nes kainodaros pertvarkai prireiks laiko. (TFI International, Investing.com)
Žalų ir nelaimingų atsitikimų sąnaudos yra pelno svyravimų šaltinis. TFI teigė, kad papildomi $16,9 milijono su nelaimingais atsitikimais susiję atidėjiniai iš dalies atsvėrė antrojo ketvirčio veiklos rezultatų pagerėjimą, todėl bendrovės lygmens sąnaudos, palyginti su ankstesniais metais, gerokai padidėjo. (TFI International, GlobeNewswire)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-20.
Finansiniai rezultatai: TFII
Pajamos ir sąnaudos
TFII: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Naujienos apie TFII
VisiStraipsniaiVaizdo įrašai
Fondai, kuriuose yra TFII
VisiEURGBPUSD
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | $TFII svoris |
|---|---|---|
iShares MSCI Canada€SXR2 | 2,1 mlrd. € | 0,31 % |
iShares MSCI Canada£CSCA | 1,8 mlrd. £ | 0,31 % |
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 217 mln. € | 0,10 % |
WisdomTree Global Quality Dividend Growth£GGRG | 1,9 mlrd. £ | 0,04 % |
Xtrackers MSCI World Ex USA€EXUS | 6,8 mlrd. € | 0,04 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.