Trinity Industries/$TRN
1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX
Kapitalui kyla rizika
Apie Trinity Industries
Trinity Industries Inc parduoda ir nuomoja geležinkelių transporto gaminius bei teikia geležinkelio vagonų techninės priežiūros paslaugas Šiaurės Amerikoje. Bendrovė veikia pavadinimu TrinityRail dviejuose pagrindiniuose segmentuose: geležinkelio vagonų nuomos ir valdymo paslaugų segmente, kuriam priklauso geležinkelio vagonai ir kuris teikia transporto priemonių parko valdymo bei administravimo paslaugas; geležinkelių transporto gaminių segmente, kuris gamina, parduoda ir modifikuoja prekinius bei cisterninius geležinkelio vagonus ir jų komponentus; ir kitų veiklos sričių segmente, kuris parduoda kelių infrastruktūros gaminius, tokius kaip apsauginiai atitvarai ir kitos kelių užtvaros. Klientai yra geležinkelių bendrovės, lizingo bendrovės ir krovinių gabenimo bendrovės, veikiančios žemės ūkio, statybos, vartojimo prekių, energetikos ir chemijos sektoriuose.
- Prekybos simbolis
- $TRN
- Sektorius
- Pramonė
- Pagrindinė kotiruotė
- NYSE
- Darbuotojai
- 6 110
- Būstinė
- Dallas, United States
- Interneto svetainė
- www.trin.net
Rodikliai: TRN
PagrindiniaiIšplėstiniai
2,3 mlrd. $
7,36
4,00 $
1,36
1,24 $
4,21 %
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
2,3 mlrd. $
Beta
1.36
52 savaičių aukščiausia kaina
38,31 $
52 savaičių žemiausia kaina
24,28 $
Vidutinė dienos apyvarta
920 tūkst.
Dividendų norma
1,24 $
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
2,203
Greitojo likvidumo rodiklis
0,937
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
4,823
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
4,823
Dividendų išmokėjimo koeficientas (TTM)
30,46 %
Palūkanų padengimas (TTM)
1,10 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
587,3
Bendroji marža (TTM)
24,55 %
Grynojo pelno marža (TTM)
15,39 %
Veiklos pelno marža (TTM)
13,85 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
25,29 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
350 000 $
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
2,13 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
29,13 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
7,358
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
1,104
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
2,08
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
2,59
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
−8,633
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
−11,58 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
−3,409
Dividendų pajamingumas (TTM)
4,21 %
Numatomas dividendų pajamingumas
4,21 %
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
−2,38 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
251,44 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
−8,55 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
−8,27 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
64,65 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
2,54 %
3 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
6,04 %
10 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
10,92 %
Analitikų nuomonė: TRN
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Trinity Industries.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Trinity Industries.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
Lizingo paklausa išlieka didelė: buvo naudojama 97% „Trinity“ vagonų parko, o 89% pasibaigusių nuomos sutarčių buvo pratęstos 4,1% didesniais tarifais nei ankstesnės. Tai suteikia lizingo verslui tvirtą pajamų pagrindą. (Trinity Industries)
Geležinkelio vagonų užsakymų skaičius smarkiai išaugo – trečiąjį ketvirtį jų gauta 2,190, palyginti su 350 prieš metus; užsakymų buvo daugiau nei pristatymų. Vadovybė taip pat pranešė, kad užsakymų tempas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu, padidėjo 40% – tai ankstyvas ženklas, kad gamybos paklausa gali atsigauti. (Trinity Industries, The Motley Fool)
„Trinity“ priklausanti 32% Indijos geležinkelio vagonų lizingo bendros įmonės akcijų dalis suteikia jai galimybę įžengti į augančią krovinių vežimo rinką. Partnerystė apima lizingą, gamybą ir viso gyvavimo ciklo paslaugas, todėl gali tapti ilgalaikio augimo šaltiniu už Šiaurės Amerikos ribų. (Railway Gazette International)
Geležinkelio produktų rinkos atsigavimas tebėra nepatikimas: „Trinity“ tikisi, kad 2026 m. visoje pramonėje bus pristatyta mažiau nei 25,000 vagonų, o jos pačios užsakymų portfelis sumažėjo iki $1.65 mlrd., palyginti su $1.76 mlrd. prieš metus. Todėl artimiausiu metu gamybos apimtys išlieka pažeidžiamos dėl silpno ciklo, nepaisant pastarojo meto užsakymų augimo. (Trinity Industries, Trinity Industries)
Ketvirčio pelnas, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, sumažėjo: EPS krito nuo $0.38 iki $0.27, o veiklos pelnas – 19%, iš dalies dėl sumažėjusio pelno iš lizingo turto pardavimo ir išaugusių sąnaudų. „Rail Products“ nurodyta 9% marža apėmė vienkartinį pelną iš objekto pardavimo; be jo marža būtų buvusi 5.1%. (Trinity Industries, The Motley Fool)
Prekybos politikos neapibrėžtumas ir nepastovios plieno bei kitų žaliavų kainos gali slopinti užsakymus ir mažinti maržas. Naujausioje „Trinity“ ataskaitoje teigiama, kad besikeičiančios tarifų taisyklės gali paveikti klientų pirkimo sprendimus ir pabloginti rezultatus, o žaliavų kainos tebėra sąnaudų svyravimo šaltinis. (Trinity Industries)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-11-05.
Finansiniai rezultatai: TRN
Pajamos ir sąnaudos
TRN: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Naujienos apie TRN
VisiStraipsniaiVaizdo įrašai
Fondai, kuriuose yra TRN
VisiUSDEURGBP
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | $TRN svoris |
|---|---|---|
SPDR S&P Global Dividend Aristocrats£GBDV | 1,8 mlrd. $ | 1,22 % |
SPDR S&P Global Dividend Aristocrats$GLDV | 1,8 mlrd. $ | 1,22 % |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 3,2 mlrd. $ | 0,14 % |
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3,2 mlrd. $ | 0,14 % |
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1 | 3,2 mlrd. $ | 0,13 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.