Palyginti

Frontier Group/$ULCC

1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX

Apie Frontier Group

Frontier Group Holdings Inc yra itin pigių skrydžių oro vežėja, kurios veikla grindžiama principu „Low Fares Done Right“. Bendrovei priklauso 120 vieno praėjimo Airbus orlaivių parkas, kurį sudaro 13 A320ceos, 82 A320neos, 21 A321ceos ir 4 A321neos. Šių orlaivių naudojimas, jų sėdynių konfigūracija, svorio mažinimo priemonės ir bagažo tvarkymo procesas padėjo bendrovei išlikti viena efektyviausiai degalus naudojančių oro vežėjų JAV. Bendrovė valdoma kaip vienas verslo vienetas, teikiantis keleivių vežimo oro transportu paslaugas. Didžioji dalis pajamų gaunama iš vidaus skrydžių, po jų – iš tarptautinių skrydžių.
Prekybos simbolis
$ULCC
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
NASDAQ
Darbuotojai
8 187
Interneto svetainė
www.flyfrontier.com

Rodikliai: Frontier Group

PagrindiniaiIšplėstiniai
1,7 mlrd. $
-
−1,80 $
2,65
-

Analitikų nuomonė: Frontier Group

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Frontier Group.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Frontier Group.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Frontier paskelbė rekordines trečiojo ketvirčio pajamas – 1.355 mlrd. USD, 53 % daugiau nei prieš metus, ir 40 mln. USD koreguotą pelną. Pajamos už vieną turimą sėdimąją mylią išaugo 30 %, o tai rodo, kad jos kainodaros ir pajamų valdymo pokyčiai duoda rezultatų. (Frontier Group)
Trečiąjį ketvirtį su lojalumo programomis susijusios pajamos per metus išaugo 37 %. „Frontier“ taip pat pratęsė bendro prekės ženklo „Barclays“ kortelės sutartį iki 2037 m., taip stiprindama augantį pajamų šaltinį už bilietų pardavimo ribų. (Reuters, Frontier Group)
Trečiąjį ketvirtį „Frontier“ vienu galonu degalų įveikė 107 turimas sėdimąsias mylias. Bendrovės teigimu, jos degalų naudojimo efektyvumas yra daugiau kaip 40 % didesnis nei didžiųjų JAV oro vežėjų. Šis efektyvumas gali padėti jai konkuruoti, kai degalų kainos aukštos. (Frontier Group)
Koreguotas trečiojo ketvirčio pelnas dar nereiškia, kad bendrovė tapo pelninga pagal GAAP: per ketvirtį „Frontier“ patyrė 104 mln. USD, o per pirmuosius devynis 2026 m. mėnesius – 466 mln. USD nuostolį. Koreguotas devynių mėnesių nuostolis taip pat siekė 50 mln. USD. (SEC)
Vadovybė tikisi, kad ketvirtąjį ketvirtį degalų kaina vidutiniškai sieks 4.75 USD už galoną, ir prognozuoja, kad koreguotas EPS svyruos nuo 15 centų nuostolio iki 5 centų pelno. Toks siauras intervalas palieka mažai erdvės tolesniam degalų kainų kilimui ar mažesnėms, nei tikėtasi, pajamoms. (Frontier Group)
Su degalais nesusijusios vieneto sąnaudos sparčiai auga: sąnaudos už vieną turimą sėdimąją mylią, neįskaitant degalų, trečiąjį ketvirtį padidėjo 21 %, o per pirmuosius devynis mėnesius – 24 %. Orlaivių grąžinimo nuomotojams išlaidos, didesnė nuoma, techninė priežiūra ir veiklos sąnaudos didina sąnaudų bazę. (SEC)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-11-02.

Finansiniai rezultatai: Frontier Group

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

Frontier Group: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis

Fondai, kuriuose yra Frontier Group

Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
$ULCC svoris
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US
5,3 mlrd. $0,01 %
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC
5,3 mlrd. $0,01 %
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC
1,1 mlrd. $0,01 %
Xtrackers MSCI World Small Cap$XSWC
183 mln. $0,01 %
SPDR MSCI All Country World IM€SPYI
7,7 mlrd. $0,00 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.