Universal Logistics/$ULH

1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX

Apie Universal Logistics

Universal Logistics Holdings Inc yra mažai nuosavo turto valdanti individualizuotų transportavimo ir logistikos sprendimų teikėja, veikianti visose Jungtinėse Amerikos Valstijose, taip pat Meksikoje, Kanadoje ir Kolumbijoje. Ji siūlo tokias paslaugas kaip pilnų krovinių gabenimas sunkvežimiais, tarpininkavimas, intermodalinis transportas, dedikuotosios ir pridėtinės vertės paslaugos. Bendrovė turi tris atskaitomus segmentus: sutartinę logistiką, intermodalinį transportą ir krovinių gabenimą sunkvežimiais. Didžiausią pajamų dalį bendrovė gauna iš sutartinės logistikos segmento, kuris teikia pridėtinės vertės ir dedikuotojo transportavimo paslaugas, skirtas pramonės gamintojų ir mažmenininkų įvežamos produkcijos ir vidinės logistikos poreikiams tenkinti, paprastai pagal vienų metų ar ilgesnės trukmės sutartis. Geografiniu požiūriu didžiąją dalį pajamų bendrovė gauna Jungtinėse Amerikos Valstijose, po jų eina Meksika, Kanada ir Kolumbija.
Prekybos simbolis
$ULH
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
NASDAQ
Darbuotojai
10 525
Interneto svetainė
www.universallogistics.com

Rodikliai: ULH

PagrindiniaiIšplėstiniai
435 mln. $
-
−3,47 $
0,71
0,42 $
2,55 %

Analitikų nuomonė: ULH

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Universal Logistics.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Universal Logistics.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Sutartinė logistika demonstruoja atsparumą: Q2 pajamos, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, padidėjo 4,2 % iki $271,4 milijono, o veiklos marža pagerėjo nuo 8,4 % iki 9,1 %; tai didžiausias ULH segmentas. (Universal Logistics)
Vadovybė pranešė apie geresnį veiklos vykdymą sutartinės logistikos ir krovinių vežimo kelių transportu segmentuose ir teigė, kad intermodalinių pervežimų segmentas padarė pažangą siekdamas pasinaudoti krovinių vežimo rinkos atsigavimu, todėl, normalizavusis paklausai ir kainodarai, galėtų sustiprėti veiklos svertas. (Universal Logistics)
Q2 pagerėjo balanso dinamika: bendros paskolos per ketvirtį sumažėjo $59,2 milijono, o nuo 2025 m. gruodžio 31 d. – $106,8 milijono; bendrovė ir toliau laikėsi paskolų sutarčių sąlygų bei mokėjo ketvirtinius dividendus. (Universal Logistics)
Intermodaliniai pervežimai tebėra reikšmingas neigiamas veiksnys: Q2 pajamos, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, sumažėjo 36 %, krovinių skaičius – 34 %, o segmento veiklos nuostolis išaugo iki $10,4 milijono, maržai siekiant -23,7 %. (Universal Logistics)
Nepaisant pagal GAAP nurodyto pelno, pagrindinės veiklos pelningumas susilpnėjo: Q2 pakoreguota veiklos marža sumažėjo nuo 5,1 % iki 4,2 %, o pakoreguotas EBITDA, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, smuko nuo $56,2 milijono iki $49,2 milijono. (Universal Logistics)
Finansinė rizika tebėra padidėjusi: ULH pranešė, kad Q1 paskolos siekė maždaug $754,7 milijono, nurodė spaudimą dėl netolygios krovinių vežimo paklausos, palūkanų normų, darbo jėgos, draudimo ir techninės priežiūros sąnaudų, taip pat atskleidė reikšmingą vidaus kontrolės trūkumą, ištaisiusi ankstesnio laikotarpio duomenų iškraipymą. (SEC dokumentas)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-08.

Finansiniai rezultatai: ULH

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

ULH: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis

Fondai, kuriuose yra ULH

Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
$ULH svoris
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US
4,8 mlrd. €0,00 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.