Volkswagen/€VOW
1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX
Kapitalui kyla rizika
Apie Volkswagen
„Volkswagen AG“, veikianti su simboliu VOW, yra tarptautinė automobilių gamybos įmonė. Įkurta 1937 m. ir turinti būstinę Volfsburge, Vokietijoje, „Volkswagen“ veikia automobilių pramonėje, gaminanti platų transporto priemonių asortimentą, įskaitant ekonomiškus ir prabangius automobilius, sportinius automobilius, sunkvežimius ir komercines transporto priemones. Įmonė yra pripažinta visame pasaulyje ir veikia įvairiuose regionuose, įskaitant Europą, Šiaurės Ameriką, Pietų Ameriką, Azijos-Ramiojo vandenyno regioną ir kt.
- Prekybos simbolis
- €VOW
- Sektorius
- Mobilumas
- Pagrindinė kotiruotė
- XETRA
- Darbuotojai
- 594 022
- Būstinė
- Wolfsburg, Germany
- Interneto svetainė
- www.volkswagen-group.com
Rodikliai: Volkswagen
PagrindiniaiIšplėstiniai
38 mlrd. €
7,22
10,46 €
0,99
5,20 €
6,89 %
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
38 mlrd. €
Beta
0.99
52 savaičių aukščiausia kaina
110,30 €
52 savaičių žemiausia kaina
71,00 €
Vidutinė dienos apyvarta
103 tūkst.
Dividendų norma
5,20 €
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
1,069
Greitojo likvidumo rodiklis
0,8
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,686
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
1,387
Dividendų išmokėjimo koeficientas (TTM)
57,00 %
Palūkanų padengimas (TTM)
3,96 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
19 286
Bendroji marža (TTM)
13,77 %
Grynojo pelno marža (TTM)
1,80 %
Veiklos pelno marža (TTM)
4,18 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
27,79 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
540 000 €
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
1,28 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
2,76 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
7,222
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
0,118
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
0,22
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
0,45
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
−6,532
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
−15,31 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
−11,562
Dividendų pajamingumas (TTM)
6,89 %
Numatomas dividendų pajamingumas
6,89 %
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
−0,79 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
−37,68 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
2,00 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
4,23 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
−24,18 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
3,60 %
3 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
−15,64 %
10 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
40,95 %
Analitikų nuomonė: Volkswagen
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Volkswagen.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Volkswagen.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
Volkswagen Europos elektromobilių užsakymų portfelis antrąjį ketvirtį išaugo daugiau nei 50 %, o naujoji miesto automobilių gama, kurios priešakyje – ID. Polo, per kelias savaites sulaukė daugiau nei 70 000 užsakymų. Tai rodo, kad pigesni nauji bendrovės elektromobiliai galėtų padidinti pardavimo apimtį ir rinkos dalį, Europoje įsibėgėjant modelių gamos atnaujinimui. (Volkswagen Group)
Future Plan 2030 numato pasiekti 9 % veiklos maržą, sumažinti netiesiogines sąnaudas ir gamybos pajėgumus suderinti su paklausa, mažinant modelių gamą ir papildomai atleidžiant iki 50 000 darbuotojų. Jei vadovybei pavyks įgyvendinti planą, didelis atotrūkis tarp dabartinio pelningumo ir tikslo suteikia galimybę reikšmingai padidinti pelną nepasikliaujant didesne pardavimo apimtimi. (Volkswagen Group)
Porsche restruktūrizavimas jau duoda finansinių rezultatų: pirmojo pusmečio veiklos pelnas išaugo iki €1,35 mlrd., o automobilių veiklos grynųjų pinigų srautas – iki €1,02 mlrd., nepaisant sumažėjusio pristatytų automobilių skaičiaus. Tai sustiprina Volkswagen pelno dalį, gaunamą iš aukščiausios klasės prekių ženklo, ir palaiko grupės pinigų poziciją, kol vyksta platesnio masto pertvarka. (Porsche Newsroom)
Kinija iš svarbaus pelno variklio tapo rimta konkurencine rizika. Volkswagen teigė, kad pirmąjį pusmetį pristatymų Kinijoje sumažėjo 20 %, o intensyvi vietos konkurencija ir silpna paklausa toliau slėgė pelną bei privertė iš esmės peržiūrėti strategiją. (Volkswagen Group, Reuters)
Artimiausio laikotarpio pelno rodikliai tebėra silpni: pirmojo pusmečio veiklos pelnas sumažėjo apie 12 %, o veiklos marža siekė 3,8 %, todėl Volkswagen sumažino savo 2026 m. pajamų prognozę – vietoj augimo iki 3 % dabar numatomas intervalas nuo 3 % nuosmukio iki nepakitusio lygio. Taigi nepakeisto visų metų maržos tikslo įgyvendinimas priklauso nuo sudėtingo atsigavimo antrąjį pusmetį. (Volkswagen Group)
Pats restruktūrizavimas kelia didelę įgyvendinimo ir pinigų srautų riziką. Volkswagen svarsto esminius gamybos pajėgumų pokyčius, o Reuters pranešė, kad numatomos darbo vietų mažinimo ir galimo gamyklų uždarymo išlaidos siekia apie €16 mlrd., todėl sutaupymai gali pasireikšti lėtai arba, prieš pagerėjant konkurencingumui, juos gali atsverti vienkartinės sąnaudos. (Reuters, Reuters)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-18.
Finansiniai rezultatai: Volkswagen
Pajamos ir sąnaudos
Volkswagen: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Fondai, kuriuose yra Volkswagen
VisiUSDEURGBP
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | €VOW svoris |
|---|---|---|
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR | 593 mln. $ | 0,32 % |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | 510 mln. € | 0,32 % |
iShares Electric Vehicles And Driving Technology£GCAR | 438 mln. £ | 0,32 % |
Vanguard FTSE Developed Europe£VEUA | 2,6 mlrd. £ | 0,16 % |
Vanguard FTSE Developed World£VEVE | 3,6 mlrd. £ | 0,03 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.