Wallenius Wilhelmsen ASA/Nkr WAWI
1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX
Kapitalui kyla rizika
Apie Wallenius Wilhelmsen ASA
Wallenius Wilhelmsen ASA veikia logistikos ir laivybos sektoriuje, daugiausia dėmesio skirdama transporto priemonių, sunkiosios technikos ir specializuotų krovinių gabenimui jūra bei sausumos logistikai. Bendrovė teikia integruotas logistikos paslaugas, apimančias jūrų transportą, technines paslaugas, terminalų paslaugas, paskirstymą sausuma ir tiekimo grandinės valdymą. 1999 m. įkurta bendrovė atsirado susijungus turtingą jūrinę istoriją turinčioms Wallenius ir Wilhelmsen laivybos bendrovėms. Wallenius Wilhelmsen būstinė įsikūrusi Lysaker, Norvegijoje, o bendrovė valdo pasaulinį tinklą, apimantį svarbius laivybos maršrutus ir logistikos infrastruktūrą visame pasaulyje. Bendrovė pasitelkia savo didelį laivyną ir technologinius pajėgumus, kad optimizuotų logistikos efektyvumą ir sumažintų poveikį aplinkai, o tai suteikia jai strateginį konkurencinį pranašumą transporto sektoriuje.
- Prekybos simbolis
- Nkr WAWI
- Sektorius
- Mobilumas
- Pagrindinė kotiruotė
- XOSL
- Darbuotojai
- 12 000
- Būstinė
- Lysaker, Norway
- Interneto svetainė
- www.walleniuswilhelmsen.com
Rodikliai: WAWI
PagrindiniaiIšplėstiniai
75 mlrd. kr
11,40
15,63 kr
0,90
15,56 kr
8,74 %
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
75 mlrd. kr
Beta
0.9
52 savaičių aukščiausia kaina
185,30 kr
52 savaičių žemiausia kaina
75,00 kr
Vidutinė dienos apyvarta
475 tūkst.
Dividendų norma
15,56 kr
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
1,24
Greitojo likvidumo rodiklis
0,866
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,543
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,719
Dividendų išmokėjimo koeficientas (TTM)
128,16 %
Palūkanų padengimas (TTM)
6,34 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
10 572,818
Bendroji marža (TTM)
32,07 %
Grynojo pelno marža (TTM)
13,51 %
Veiklos pelno marža (TTM)
17,96 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
4,71 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
4 081 060 kr
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
7,37 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
21,91 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
11,396
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
1,54
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
20,61
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
22,03
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
7,303
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
13,69 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
24,386
Dividendų pajamingumas (TTM)
8,74 %
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
−3,56 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
−36,97 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
−0,71 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
33,29 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
−6,88 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
−0,09 %
3 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
2,30 %
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
Azijos transporto priemonių eksportas užtikrina visišką Wallenius Wilhelmsen laivyno užimtumą, o automobilių gabenimo laivų pajėgumų trūkumas palaiko aukštesnius frachto ir užsakomųjų reisų tarifus. Vadovybė teigė, kad II ketv. pajėgumai iš Azijos buvo faktiškai visiškai išparduoti, ir nepakeitė 2026 m. koreguoto EBITDA prognozės, siekiančios apie USD 1,6 mlrd. (Wallenius Wilhelmsen, FreightWaves)
Logistikos veiklos atsigavimas pradeda atsispindėti pelne. Logistikos koreguotas EBITDA II ketv., palyginti su ankstesniu ketvirčiu, išaugo 8 % iki USD 46 mln.; bendrovė nurodė, kad, atmetus MIRRAT poveikį, tai buvo geriausias ketvirtis nuo laikotarpio prieš Covid. (Wallenius Wilhelmsen, Baird Maritime)
Didelis sudarytų sutarčių portfelis suteikia daugiau pajamų matomumo nei vien tik neatidėliotinų sandorių rinka besiremiantis laivybos verslas. Wallenius Wilhelmsen pranešė apie USD 6,5 mlrd. vertės sutarčių portfelį, II ketv. jį papildžiusi USD 460 mln. vertės sutartimis, o integruotas laivybos ir logistikos paslaugų pasiūlymas padeda bendrovei susitarti dėl geresnių tarifų su OEM klientais. (Shippax, Wallenius Wilhelmsen)
Konfliktas Artimuosiuose Rytuose jau sumažino maržas dėl pabrangusio laivų kuro ir ilgesnių maršrutų. II ketv. koreguotas EBITDA, palyginti su ankstesniu ketvirčiu, sumažėjo 7 % iki USD 361 mln., o degalų sąnaudų susigrąžinimas taikant klientams priemokas vyksta su vėlavimu. (Wallenius Wilhelmsen, Shippax)
Dabartinis trūkumas vėliau gali paskatinti laivų pasiūlos perteklių. II ketv. automobilių gabenimo laivų užsakymų portfelis pasiekė maždaug 21 % esamo pasaulinio laivyno, todėl kyla rizika, kad pajėgumų augimas galiausiai aplenks transporto priemonių eksporto augimą, nors dauguma naujų laivų bus pristatyti tik 2030 m. ar vėliau. (Wallenius Wilhelmsen, FreightWaves)
Nepaisant stiprios rinkos, pagrindinės veiklos pelnas ir pinigų srautų generavimas susilpnėjo. II ketv. grynasis pelnas, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, sumažėjo 66 % iki USD 138 mln., pagrindinės veiklos pinigų srautas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu, sumažėjo 19 % iki USD 260 mln., o į USD 258 mln. pirmojo pusmečio dividendus buvo įtraukta USD 100 mln. vienkartinė išmoka. (Wallenius Wilhelmsen, Wallenius Wilhelmsen)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-22.
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Fondai, kuriuose yra WAWI
VisiEURGBPUSD
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | Nkr WAWI svoris |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,2 mlrd. € | 0,12 % |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 2,8 mlrd. £ | 0,12 % |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mlrd. $ | 0,02 % |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 7,8 mlrd. € | 0,02 % |
iShares MSCI World Small Cap£WLDS | 6,7 mlrd. £ | 0,02 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.