Palyginti

Winnebago/$WGO

1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX

Apie Winnebago

Winnebago Industries gamina A, B ir C klasės namelius ant ratų, prikabinamus namelius, pagal užsakymą pritaikytas specialiosios paskirties transporto priemones, laivus ir dalis. Winnebago, kurios būstinė įsikūrusi Eden Preryje, Minesotoje, poilsines transporto priemones gamina nuo 1958 m. 2026 finansiniais metais pajamos siekė 2,7 mlrd. USD. 2010 m. Winnebago išplėtė veiklą į prikabinamų namelių segmentą, įsigijusi SunnyBrook, o 2016 m. įsigijo Grand Design. Prikabinami nameliai sudarė 82 % bendrovės poilsinių transporto priemonių kiekio, palyginti su 31 % 2016 finansiniais metais. Bendras bendrovės poilsinių transporto priemonių kiekis 2026 finansiniais metais siekė 32 929 vienetus. 2018 m. Winnebago išplėtė veiklą į laivų segmentą, įsigijusi Chris-Craft, 2019 m. nusipirko aukščiausios klasės namelių ant ratų gamintoją Newmar, o 2021 m. įsigijo pontoninių laivų gamintoją Barletta. Ji taip pat kuria elektrines ir autonomines technologijas.
Prekybos simbolis
$WGO
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
NYSE
Darbuotojai
5 000
Interneto svetainė
www.winnebagoind.com

Rodikliai: Winnebago

PagrindiniaiIšplėstiniai
892 mln. $
25,90
1,21 $
1,18
1,41 $
4,59 %

Analitikų nuomonė: Winnebago

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Winnebago.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Winnebago.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

FY26 veiklos pajamos išaugo 15.7%, o pakoreguotas EPS padidėjo 7.2%, nors pajamos sumažėjo 3.4%. Mažesnės veiklos sąnaudos padėjo kompensuoti mažesnes pardavimo apimtis, o tai rodo, kad sąnaudų kontrolė švelnina nuosmukį. (Winnebago Industries)
Aut nameliai ant ratų – aiški šviesioji pusė: FY26 segmento pajamos išaugo 8.4%, o veiklos pajamos tapo teigiamos ir siekė $33.2 million, palyginti su $7.3 million nuostoliu. Didesnis pristatytų transporto priemonių skaičius padėjo pasiekti šį posūkį. (Winnebago Industries)
Winnebago sugeneravo $168.7 million veiklos pinigų srautą ir FY26 pabaigoje turėjo $181.4 million grynųjų pinigų, o grynasis finansinis svertas siekė 2.2x. Toks finansinis lankstumas gali padėti įmonei valdyti nuosmukį ir finansuoti veiklos pokyčius. (Winnebago Industries, SEC)
Nuosmukis vis dar smogia: FY26 pajamos sumažėjo 3.4%, o Q4 pajamos krito 17%, pakoreguotas EPS per metus sumažėjo 31%. Staigus metų pabaigos pablogėjimas rodo, kad paklausa dar nestabilizavosi. (Winnebago Industries)
Priekabų verslas tebepatiria spaudimą: FY26 pajamos sumažėjo 13.9%, o veiklos pajamos krito 34.7%; Q4 priekabų pristatymai sumažėjo 23.6%. Mažos apimtys ir nuolaidos slegia šį svarbų segmentą. (Winnebago Industries)
Vadovybė tikisi, kad 2027 m. Šiaurės Amerikoje didmeninės RV siuntos sieks 265,000–295,000, o atsigavimo laiką vis dar sunku prognozuoti. FY27 pakoreguoto EPS prognozės intervalas – $1.65–$2.25 – rodo didelį neapibrėžtumą dėl pelno. (Winnebago Industries)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-10-22.

Finansiniai rezultatai: Winnebago

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

Winnebago: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis

Fondai, kuriuose yra Winnebago

Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
$WGO svoris
iShares Ageing Population$AGED
953 mln. $0,08 %
iShares Ageing Population£AGES
953 mln. $0,08 %
iShares Ageing Population€AGED
903 mln. $0,08 %
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC
1,1 mlrd. $0,05 %
iShares S&P Small Cap 600£ISP6
3,2 mlrd. $0,05 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.