XPeng/$XPEV

1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX

Apie XPeng

2015 m. įkurta XPeng yra pirmaujanti Kinijos elektromobilių bendrovė, projektuojanti, kurianti, gaminanti ir parduodanti elektromobilius Kinijoje. Jos produktai pirmiausia skirti augančiai technologiškai išprususių vidurinės klasės vartotojų grupei Kinijos lengvųjų automobilių rinkos vidutinės ir aukščiausios klasės segmentuose. 2025 m. bendrovė pardavė apie 430 000 elektromobilių, o tai sudarė apie 3 % Kinijos naujosios energijos lengvųjų automobilių rinkos. Ji taip pat yra viena iš autonominio vairavimo technologijų lyderių.
Prekybos simbolis
$XPEV
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
NYSE
Darbuotojai
20 632
Interneto svetainė
www.xpeng.com

Rodikliai: XPeng

PagrindiniaiIšplėstiniai
10 mlrd. $
-
−0,49 $
1,10
-

Analitikų nuomonė: XPeng

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: XPeng.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: XPeng.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Tarptautinė plėtra tampa reikšmingu augimo varikliu. Antrąjį ketvirtį pristatymų užsienyje skaičius viršijo 20 000, per metus išaugo 81% ir sudarė daugiau nei 25% pirmojo pusmečio pajamų, o skelbiama vidutinė pardavimo kaina viršijo €40 000. (XPeng)
XPeng galėtų greta automobilių pardavimo plėtoti didesnės maržos technologijų verslą. Bendrovė svarsto galimybę licencijuoti savo elektroninę architektūrą, automobilio salono sistemas, Turing lustus ir pagalbos vairuotojui programinę įrangą daugiau užsienio automobilių gamintojų, remdamasi antrąjį ketvirtį 93,9% per metus išaugusiomis paslaugų pajamomis, kurių bendroji marža siekė 75,1%. (Reuters, CNEVPost)
Produktų ir AI projektų planas suteikia keletą galimybių atnaujinti augimą. XPeng teigia, kad G9L bus pristatytas 64 rinkose, o L03 pasiekė bendrovės užsakymų rekordus ir jo VLA 2.0 sistema ruošiama diegti užsienyje. (XPeng, PR Newswire APAC)
XPeng trečiojo ketvirčio pajamų prognozė buvo gerokai mažesnė už analitikų lūkesčius, Kinijos elektromobilių rinkoje stiprėjant konkurencijai. Po šios naujienos akcijos atpigo, o tai rodo, kad investuotojai jau reikalauja spartesnio augimo. (Reuters)
Pagrindinis automobilių verslas tebepatiria kainų spaudimą: transporto priemonių marža sumažėjo iki 12,1% nuo 14,3% prieš metus, nors ketvirčio pristatymų skaičius pasiekė rekordą. Dėl to didesnė pardavimo apimtis yra mažiau vertinga, jei XPeng nepavyks apsaugoti vienam automobiliui tenkančio pelno. (XPeng, CNEVPost)
XPeng daug investuoja į technologijas ir naujas veiklos sritis, kol jos dar netapo patvirtintais pajamų šaltiniais. Bendrovės antrojo ketvirčio grynasis nuostolis padidėjo iki RMB1,34 mlrd. nuo RMB480 mln. prieš metus, o robotaksi ir humanoidinių robotų komercializavimas vis dar numatomas 2027 m. (XPeng, Reuters)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-20.

Finansiniai rezultatai: XPeng

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

XPeng: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.