XPO/$XPO

1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX

Apie XPO

2021 m. atskyrus sutartinės logistikos padalinį (GXO), o 2022 m. – krovinių vežimo tarpininkavimo veiklą (RXO), XPO vis labiau artėja prie grynosios, turtu grindžiamos dalinių krovinių vežėjos modelio. Vertiname, kad dalinių krovinių (LTL) vežimas sudaro 60 % visų pajamų, o XPO Europos pilnų ir dalinių krovinių vežimo veikla – 40 %. Tačiau XPO LTL segmento dalis EBITDA struktūroje yra gerokai didesnė nei 60 %. Manome, kad radusi tinkamą pirkėją XPO ketina parduoti savo Europos krovinių vežimo kelių transportu padalinį.
Prekybos simbolis
$XPO
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
NYSE
Darbuotojai
38 000
Būstinė
Greenwich, United States
Interneto svetainė
www.xpo.com

Rodikliai: XPO

PagrindiniaiIšplėstiniai
21 mlrd. $
53,07
3,39 $
1,70
-

Analitikų nuomonė: XPO

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: XPO.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: XPO.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Šiaurės Amerikos LTL segmento teigiama dinamika tęsėsi ir naujausią ataskaitinį mėnesį: preliminarus rugpjūčio mėnesio tonažas per dieną padidėjo 3,7 % per metus, o siuntų skaičius per dieną išaugo 5,7 %. (XPO)
XPO pagrindinio LTL verslo pelningumas sparčiai gerėja: II ketvirčio LTL pajamos padidėjo 15,2 %, koreguotas EBITDA išaugo 30 %, o koreguotas veiklos sąnaudų rodiklis pagerėjo 300 bazinių punktų ir pasiekė rekordinį 79,9 % lygį. (XPO)
Augantis pinigų srautas ir mažėjantis įsiskolinimas didina finansinį lankstumą. Vadovybė pranešė apie $207 milijonų II ketvirčio laisvąjį pinigų srautą ir $200 milijonų nuo metų pradžios grąžintų terminuotųjų paskolų bei tikisi, kad visų metų laisvasis pinigų srautas, palyginti su 2025 m., padidės daugiau nei dvigubai. (XPO)
Europos transporto segmentas tebėra našta: II ketvirčio pajamos per metus padidėjo 10,2 %, tačiau veiklos rezultatas nuo $11 milijonų pelno smuko iki $6 milijonų nuostolio; kaip vienas iš veiksnių nurodytas restruktūrizavimas. (SEC)
Sąnaudų spaudimas gali riboti papildomų pajamų virtimą pelnu. II ketvirčio degalų, veiklos ir tiekimo sąnaudos per metus padidėjo 24 %, o bendrovė taip pat nurodė, kad didesnės degalų sąnaudos ir darbo užmokesčio infliacija iš dalies atsvėrė LTL našumo augimą. (SEC)
Akcijos vertinimas palieka mažiau erdvės veiklos vykdymo nesėkmėms: Reuters cituojamų analitikų teigimu, prieš paskelbiant II ketvirčio rezultatus XPO akcijos pagal 2027 m. pelno prognozes buvo prekiaujamos su 68 % premija, palyginti su S&P 500. (Reuters)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-09.

Finansiniai rezultatai: XPO

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

XPO: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis

Naujienos apie XPO

VisiStraipsniaiVaizdo įrašai

Trucking Stocks Have Been Pummeled but Wall Street Sees Four to Buy

Barronsprieš 2 savaites

XPO Q2 Earnings Call Highlights

MarketBeatprieš 2 mėnesius

XPO and 7 More Transport Stocks to Play Soaring Freight Rates

Barronsprieš 3 mėnesius

Fondai, kuriuose yra XPO

VisiUSDGBPEUR
Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
$XPO svoris
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4
6,3 mlrd. $0,60 %
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4
4,7 mlrd. £0,60 %
SPDR MSCI World Industrials€WIND
217 mln. €0,21 %
iShares MSCI USA SRI$SUAS
3,4 mlrd. $0,14 %
iShares MSCI USA SRI€QDVR
2,9 mlrd. €0,14 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.