Akciju salīdzināšana

Lear ir pasaulē lielākais automobiļu sēdekļu ražotājs ar 26% tirgus daļu piegādēs tieši laikā. Uzņēmuma vadība plāno palielināt tirgus daļu līdz 29%, iegūstot jaunus pasūtījumus no konkurentiem, un šo mērķi atbalsta arvien plašāka vertikālā integrācija un uzņēmuma kompetence. Uzņēmumam ir divi darbības segmenti — sēdekļi un elektroniskās sistēmas —, kas 2025. gadā kopā guva 23,3 miljardu USD ieņēmumus; sēdekļu segments veidoja 74% no apgrozījuma. Elektronisko sistēmu segments pārdod dažādus elektroenerģijas sadales un savienojumu produktus, piemēram, vadu instalācijas, akumulatoru savienojumu sistēmas un akumulatoru atvienošanas ierīces. Lear ieņēmumu ģeogrāfiskais sadalījums ir aptuveni 23% ASV, 15% Meksikā un 13% Ķīnā. Uzņēmumam ir klienti visā pasaulē, taču GM un Ford nodrošina aptuveni trešdaļu ieņēmumu, un GM ir lielākais klients ar aptuveni 22%. Lear galvenā mītne atrodas Sautfīldā, Mičiganas štatā, un aptuveni 46% no uzņēmuma 164 300 darbiniekiem ir arodbiedrību biedri.

1937. gadā dibinātā Toyota ir viens no pasaules lielākajiem automobiļu ražotājiem, 2026. finanšu gadā mazumtirdzniecībā pārdodot 11,3 miljonus vienību, tostarp 10,5 miljonus Toyota un Lexus zīmolu automašīnu. Zīmoli ietver Toyota, Lexus, Daihatsu un kravas automašīnu ražotāju Hino; tirgus daļa Japānā ir aptuveni 50 %, izņemot mikroautomašīnas, savukārt ASV tirgus daļa ir apmēram 14 %. Uzņēmumam pieder arī daļas detaļu piegādātājā Denso, aptuveni 20 % Subaru, kā arī ieguldījumi daudzos citos uzņēmumos, tostarp Uber Technologies, Joby Aviation, Aurora Innovation, Isuzu Motors, kā arī aptuveni 5 % katrā no Mazda un Suzuki. 2026. finanšu gada apgrozījums, neskaitot finanšu pakalpojumus, bija 46,1 triljoni jenu. Toyota ir arī finansēšanas nodaļa, un tā ražo mājas un laivas.