Akciju salīdzināšana

Magna International lepojas ar savu uzņēmējdarbības kultūru un uzņēmuma konstitūciju, kurā noteikta peļņas sadale starp dažādām ieinteresētajām pusēm. Šī automobiļu detaļu piegādātāja produktu grupas ietver eksterjera un interjera risinājumus, sēdekļus, jumtu sistēmas, virsbūves un šasijas, spēka pārvadus, redzamības un elektroniskās sistēmas, aizvēršanas sistēmas, elektrotransportlīdzekļu sistēmas, instrumentu izgatavošanu un inženieriju, kā arī transportlīdzekļu montāžu pēc līguma. 2025. gadā 48,6% no Magna ieņēmumiem 42 miljardu USD apmērā veidoja Ziemeļamerika, savukārt Eiropa nodrošināja aptuveni 38%, bet Āzija — atlikušo daļu. Uzņēmuma seši lielākie klienti veidoja 75,9% no ieņēmumiem, un trīs lielākie bija GM, Mercedes un Ford. GM bija lielākais ieņēmumu avots ar 15,6%. Magna tika dibināta 1957. gadā, tajā strādā aptuveni 144 000 darbinieku, un tās galvenā mītne atrodas Aurorā, Ontārio provincē.

1937. gadā dibinātā Toyota ir viens no pasaules lielākajiem automobiļu ražotājiem, 2026. finanšu gadā mazumtirdzniecībā pārdodot 11,3 miljonus vienību, tostarp 10,5 miljonus Toyota un Lexus zīmolu automašīnu. Zīmoli ietver Toyota, Lexus, Daihatsu un kravas automašīnu ražotāju Hino; tirgus daļa Japānā ir aptuveni 50 %, izņemot mikroautomašīnas, savukārt ASV tirgus daļa ir apmēram 14 %. Uzņēmumam pieder arī daļas detaļu piegādātājā Denso, aptuveni 20 % Subaru, kā arī ieguldījumi daudzos citos uzņēmumos, tostarp Uber Technologies, Joby Aviation, Aurora Innovation, Isuzu Motors, kā arī aptuveni 5 % katrā no Mazda un Suzuki. 2026. finanšu gada apgrozījums, neskaitot finanšu pakalpojumus, bija 46,1 triljoni jenu. Toyota ir arī finansēšanas nodaļa, un tā ražo mājas un laivas.