Wie hoch ist die aktuelle Marktkapitalisierung der American Airlines-Aktie?

American Airlines (AAL) hat zum August 01, 2026 eine Marktkapitalisierung von 10 Mrd. $.

Wie hoch ist das KGV für die American Airlines-Aktie?

Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für die American Airlines (AAL) Aktie beträgt zum August 01, 2026 0.

Zahlt die American Airlines-Aktie Dividenden?

Nein, die American Airlines (AAL) Aktie zahlt ihren Aktionären zum August 01, 2026 keine Dividenden.

Wann ist der nächste Dividendenzahlungstermin für American Airlines?

Die American Airlines (AAL) Aktie schüttet keine Dividenden an die Aktionäre aus.

Welchen Beta-Indikator hat American Airlines?

American Airlines (AAL) hat ein Beta-Rating von 1.32. Das bedeutet, dass sie im Durchschnitt volatiler ist als der Markt. Ein Beta von 1 bedeutet, dass sich die Aktie im Einklang mit dem Markt bewegt, ein Beta von 2, dass sie sich doppelt so stark wie der Markt bewegt.

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Über American Airlines

American Airlines ist gemessen an der Anzahl der Flugzeuge, der Kapazität und den geplanten Passagiermeilen die größte Fluggesellschaft der Welt. Ihre wichtigsten Drehkreuze in den USA sind Dallas/Fort Worth, Charlotte, Chicago, Los Angeles, Miami, New York, Philadelphia, Phoenix und Washington, D.C. Sie erwirtschaftet über 30 % der Einnahmen der US-Fluggesellschaften durch Verbindungen zwischen Lateinamerika und Zielen in den Vereinigten Staaten. Nach Abschluss einer umfassenden Flottenerneuerung verfügt das Unternehmen über die jüngste durchschnittliche Flotte der traditionellen US-Fluggesellschaften.

Ticker

$AAL

Sektor

Mobilität

Primärnotierung

NASDAQ

Beschäftigte

143.400

Sitz

Fort Worth, United States

Website

www.aa.com

AAL – Kennzahlen

BasicErweitert

10 Mrd. $

-

-0,49 $

1,32

-

Was Analysten über AAL denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die American Airlines-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

American Airlines erwartet im zweiten Quartal einen Umsatzanstieg von 15 % gegenüber dem Vorjahr bei einem Kapazitätswachstum von rund 5 %, was auf ein etwa 10 %iges Wachstum der Stückerlöse hindeutet. Die Geschäftsreisen nahmen um 13 % zu und die Buchungen liegen bei etwa 80 %, was die robuste Nachfrage unterstreicht. (Reuters)

Die Airline beendete das erste Quartal 2026 mit einer Gesamtverschuldung von 34,7 Mrd. USD, dem niedrigsten Stand seit Mitte 2015. Damit wurde das Ziel von 35 Mrd. USD neun Monate früher als geplant unterschritten und die finanzielle Flexibilität gestärkt. (Bloomberg News)

American plant, das Angebot an Premiumsitzen doppelt so schnell auszubauen wie das in der Economy-Klasse und die Zahl der Liegeplätze in den nächsten drei Jahren um fast 50 % zu erhöhen, um die Nachfrage in margenstärkeren Segmenten zu nutzen. (Reuters)

Das Unternehmen prognostiziert, dass sich seine Kerosinrechnung 2026 um mehr als 4 Mrd. USD erhöhen wird, was den Margendruck in einem volatilen Energiemarkt weiter verschärft. (Reuters)

Am 23. April senkte American seine Gewinnprognose für das Gesamtjahr 2026 auf eine Spanne von einem Verlust je Aktie von 0,40 USD bis zu einem Gewinn von 1,10 USD und spiegelt damit verschlechterte Kostensituation und sinkende Profitabilität wider. (Reuters)

Das Management gab an, dass die Kapazität im zweiten Quartal etwa einen Prozentpunkt unter den ursprünglichen Plänen liegt und nach dem Sommer weitere Kürzungen geplant sind, was das Umsatzwachstum potenziell ausbremsen könnte. (Reuters)

Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 17.07.2026.

AAL – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben

Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich	Q3 24	Quartalswachstum
Einnahmen	37 Mrd. $	-39,75 %
Nettoerträge	45 Mrd. $	107,52 %
Gewinnspanne	37,65 %	6,78 %

AAL – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens

Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich	Q4 23	Q1 24	Q2 24	Q3 24	Q4 24
Tatsächlich	3,69 $	2,85 $	2,45 $	2,42 $	-
Erwartet	3,55 $	2,61 $	2,05 $	2,31 $	3,94 $
Überraschung	3,94 %	9,20 %	19,51 %	4,63 %	-

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