Allegiant Air/$ALGT
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über Allegiant Air
Allegiant Travel Co ist ein Freizeitreiseunternehmen, das sich auf die Bereitstellung von Reise- und Freizeitdienstleistungen und -produkten für Einwohner von unterversorgten Städten in den Vereinigten Staaten konzentriert. Es betreibt eine kostengünstige Passagierfluggesellschaft mit geringer Auslastung, die sich an Urlaubsreisende in unterversorgten Städten richtet und es ihm ermöglicht, Flugreisen sowohl einzeln als auch im Paket mit flugbezogenen Dienstleistungen und Produkten sowie Produkten von Drittanbietern zu verkaufen. Darüber hinaus bietet es Flugreisen im Rahmen von Festpreis-Flugvereinbarungen an. Im Zusammenhang mit seiner Ausrichtung auf Urlaubsreisen hat das Unternehmen das Sunseeker Resort Charlotte Harbor eröffnet, das über mehrere Gästezimmer sowie Gastronomiebetriebe verfügt. Die Geschäftssegmente des Unternehmens sind die Fluggesellschaft, die den größten Umsatz erzielt, und das Sunseeker Resort.
- Ticker
- $ALGT
- Sektor
- Mobilität
- Primärnotierung
- NASDAQ
- Beschäftigte
- 8.484
- Website
- www.allegiantair.com
Allegiant Air – Kennzahlen
BasicErweitert
1,9 Mrd. $
54,38
1,31 $
1,53
-
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
1,9 Mrd. $
Beta
1.53
52-Wochen-Hoch
123,63 $
52-Wochen-Tief
57,11 $
Durchschnittliches Tagesvolumen
440.460
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
0,832
Liquiditätsgrad 2. Grades
0,711
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
1,417
Gesamtverschuldungsgrad
1,691
Zinsdeckung (TTM)
1,72 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
368,885
Bruttomarge (TTM)
22,81 %
Nettogewinnmarge (TTM)
0,90 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
7,58 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
50,56 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
340.000 $
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
2,53 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
1,83 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
54,377
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
0,476
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
1,09
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
1,5
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
-8,284
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
-12,07 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
-8,612
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
12,24 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-96,38 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
4,92 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
8,31 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-58,62 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-21,05 %
Was Analysten über Allegiant Air denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Allegiant Air-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Allegiant Air-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Allegiant bewies im zweiten Quartal Preissetzungsmacht: Der eigenständige Umsatz stieg um 16.1% und der Umsatz je Kapazitätseinheit um 24.6%, obwohl 6.8% weniger Kapazität angeboten wurde. Auch die bereinigte operative Marge verbesserte sich leicht auf 9.0%. (Allegiant Travel Company)
Die Übernahme von Sun Country verschafft Allegiant ein größeres Streckennetz und ergänzt den Linienflugverkehr um Charter- und Frachtaktivitäten. Das Management erwartet innerhalb von drei Jahren jährliche Synergien von mindestens $140 Millionen auf Run-Rate-Basis, die den Gewinn stützen könnten, wenn die Integration gelingt. (Allegiant Travel Company, Fitch Ratings)
Neue Vertriebskanäle und Zusatzerlöse bieten Spielraum, die Kundenreichweite auszubauen: Kurz nach dem Start entfielen rund 3% der Buchungen auf die Expedia-Partnerschaft von Allegiant; mehr als die Hälfte stammte von Neukunden. Auch die Vergütung aus der Co-Brand-Kreditkarte stieg im zweiten Quartal im Jahresvergleich um 23.6%. (U.S. Securities and Exchange Commission)
Treibstoff ist ein erhebliches Gewinnrisiko: Allegiant zahlte im zweiten Quartal $4.19 pro Gallone, gegenüber $2.42 im Vorjahr, und gibt an, Treibstoffpreise nicht abzusichern. Weitere Preissteigerungen könnten die Rentabilität deutlich beeinträchtigen. (U.S. Securities and Exchange Commission)
Die Übernahme und das Investitionsprogramm für Flugzeuge erhöhen das Risiko für die Bilanz. Fitch hat einen negativen Ausblick und erwartet für dieses Jahr einen Brutto-Verschuldungsgrad auf bereinigter Basis von annähernd 6x. Als Gründe nennt Fitch höhere Treibstoffkosten, den Finanzierungsbedarf und Integrationsrisiken bei Sun Country. (Fitch Ratings)
Der Pilotenvertrag erhöht die Arbeitskosten, unter anderem durch eine durchschnittliche Erhöhung des Stundenlohns um etwa 40% und Bindungsprämien von rund $300 Millionen. Die Abwanderung von Piloten bei Sun Country hat zudem zu Kürzungen des Flugangebots außerhalb der Hauptreisezeiten ab Minneapolis geführt und begrenzt die Kapazität auf kurze Sicht. (AVweb, FlightGlobal)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 20.10.2026.
Allegiant Air – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
Allegiant Air – Gewinnentwicklung
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Mittel einschließlich von Allegiant Air
Fondsname | Fondsgröße | $ALGT Gewichtung |
|---|---|---|
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3,2 Mrd. $ | 0,10 % |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 3,2 Mrd. $ | 0,10 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5,3 Mrd. $ | 0,06 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5,3 Mrd. $ | 0,06 % |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | 1,1 Mrd. $ | 0,01 % |
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