Alstom/€ALO

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Über Alstom

Alstom ist ein französisches multinationales Unternehmen, das hauptsächlich in der Transportbranche tätig ist und sich auf den Schienenverkehr und die Infrastruktur spezialisiert hat. Das Unternehmen entwirft, fertigt und wartet Züge, einschließlich Hochgeschwindigkeitszüge, U-Bahnen und Straßenbahnen, sowie Signaltechnik und digitale Mobilitätslösungen. Alstom wurde 1928 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Saint-Ouen-sur-Seine, Frankreich. Das Unternehmen ist in Europa, Asien, Afrika, Nord- und Südamerika sowie im Nahen Osten mit Niederlassungen in über 70 Ländern vertreten. Die strategische Stärke von Alstom liegt in seinem umfassenden Produktportfolio und seinem Fachwissen über nachhaltige und intelligente Mobilitätslösungen.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

€ALO
Sektor
Industrieunternehmen

Primärnotierung

PAR

Beschäftigte

86.039
Sitz
Saint-Ouen, France
Website
www.alstom.com

Alstom – Kennzahlen

BasicErweitert
9,7 Mrd. €
70,03
0,30 €
1,23
-

Was Analysten über Alstom denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Alstom-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Alstom hat einen Rahmenvertrag über 1,7 Milliarden Euro für 96 neue Generationen von RER D-Zügen sowie einen separaten Vertrag über 2 Milliarden Euro zur Lieferung von 316 M-9A-Wagen für die New Yorker MTA abgeschlossen und stärkt damit den Auftragsbestand in Schlüsselregionen deutlich (Reuters, Reuters).
Der Umsatz im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2025/26 stieg organisch um 7,2 % auf 4,51 Milliarden Euro und übertraf damit die Analystenerwartungen von 4,4 Milliarden Euro; dies spiegelt eine starke Projektabwicklung in Deutschland, Frankreich, den USA und Italien wider (Reuters).
Das Unternehmen prognostiziert für das Geschäftsjahr 2025/26 eine bereinigte operative Marge von 7 % und erzielte im Jahr 2024/25 einen Free Cash Flow von 502 Millionen Euro, was auf eine verbesserte Cash-Conversion und die abgeschlossene Integration von Bombardier hinweist (Reuters).
CEO Henri Poupart-Lafarge gab bekannt, dass er keine vierte Amtszeit anstrebt und 2027 zurücktreten wird, was während des Nachfolgeprozesses potenzielle Unsicherheiten in Strategie und Führung aufwirft (Reuters).
Wichtige Aufträge wie das 2-Milliarden-Euro-MTA-Geschäft weisen Liefertermine bis 2032 auf und setzen Alstom damit den Ausführungs- und Terminrisiken langfristiger Schienenfahrzeugprojekte aus (Reuters).
Die Prognose für das Geschäftsjahr 2025/26 berücksichtigt nicht die potenziellen Auswirkungen von US-Zöllen, wodurch die Profitabilität im Falle nachteiliger Handelsmaßnahmen oder Kostenbelastungen verwundbar bleibt, insbesondere falls vertragliche Absicherungen nicht greifen (Reuters).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 08.11.2025.

Alstom – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

Alstom – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
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