Autoliv/$ALV
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über Autoliv
Autoliv Inc ist ein Entwickler, Hersteller und Lieferant von passiven Sicherheitssystemen für die Automobilindustrie mit einem breiten Produktangebot. Das Produktportfolio umfasst passive Sicherheitssysteme für Nutzfahrzeuge, Batterietrennschalter, Sicherheitslösungen für Motorrad- und Fahrradfahrer, Airbags (einschließlich Lenkräder und Gasgeneratoren), Sicherheitsgurte usw. Geografisch ist die Gruppe in Amerika, Europa, China und Asien (außer China) tätig, wobei der größte Teil des Umsatzes mit dem Geschäft in Amerika erzielt wird.
- Ticker
- $ALV
- Sektor
- Mobilität
- Primärnotierung
- NYSE
- Beschäftigte
- 56.028
- Sitz
- Stockholm, Sweden
- Website
- www.autoliv.com
Autoliv – Kennzahlen
BasicErweitert
8,4 Mrd. $
14,00
8,35 $
1,40
3,48 $
2,98 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
8,4 Mrd. $
Beta
1.4
52-Wochen-Hoch
132,17 $
52-Wochen-Tief
99,16 $
Durchschnittliches Tagesvolumen
859.190
Dividendensatz
3,48 $
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
1,024
Liquiditätsgrad 2. Grades
0,679
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
0,727
Gesamtverschuldungsgrad
0,845
Dividendenausschüttungsquote (TTM)
41,25 %
Zinsdeckung (TTM)
11,09 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
1.560
Bruttomarge (TTM)
19,21 %
Nettogewinnmarge (TTM)
5,63 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
10,22 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
29,01 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
200.000 $
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
8,32 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
24,82 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
14,004
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
0,784
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
3,42
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
7,94
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
11,904
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
8,40 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
9,825
Dividendenrendite (TTM)
2,98 %
Erwartete Dividendenrendite
2,98 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
4,26 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-13,82 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
3,23 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
1,03 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
19,93 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
2,02 %
3-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
9,65 %
10-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
4,32 %
Was Analysten über Autoliv denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Autoliv-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Autoliv-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Autoliv gewinnt bei asiatischen Automobilherstellern an Boden: Im Q3 stiegen die Verkäufe an chinesische OEMs um mehr als 20 %, während sie in Indien um nahezu 30 % zulegten. Dieses Wachstum half dem Unternehmen, sich besser zu entwickeln als die rückläufige weltweite Fahrzeugproduktion. (Autoliv)
Die starke Cashflow-Generierung und eine niedrige Verschuldungsquote von 1,3x verschaffen Autoliv Spielraum, Kapital an die Aktionäre zurückzuführen. Für 2026 erwartet das Unternehmen einen operativen Cashflow von rund 1,2 Milliarden US-Dollar und weitere Aktienrückkäufe neben Dividenden. (Autoliv)
Autoliv erwartet ein stärkeres Q4, gestützt durch mehr Produkteinführungen und Erstattungen für Rohstoffkosten. Kostensenkungen und höhere Engineering-Erlöse trugen trotz Kostendruck dazu bei, im Q3 eine bereinigte operative Marge von 9,7 % zu halten. (Autoliv)
Das kurzfristige Wachstum ist schwach: Autoliv meldete im Q3 einen organischen Umsatzrückgang von 1,1 % und erwartet für 2026 einen ungefähr stabilen organischen Umsatz. Auch die weltweite Fahrzeugproduktion steht unter Druck und begrenzt das Potenzial für ein volumengetriebenes Wachstum. (Autoliv)
Höhere Rohstoff- und Logistikkosten, Überschwemmungen in Thailand und weniger verlässliche Kundenabrufe schmälern die Profitabilität. Autoliv hat seine Prognose für die bereinigte Marge 2026 auf etwa 10,5 % am unteren Ende der bisherigen Spanne eingegrenzt. (Autoliv)
Autoliv fährt die Fertigung in der Türkei zurück, nachdem das Unternehmen zu dem Schluss gekommen ist, dass die EMEA-Kapazitäten die künftige Nachfrage übersteigen. Die Maßnahme betrifft etwa 2.200 Beschäftigte und geht mit geschätzten Vorsteuerkosten von 142 Millionen US-Dollar einher. Dadurch entstehen Risiken bei der Umsetzung und Restrukturierungskosten, bevor die erwarteten Einsparungen vollständig realisiert werden. (Autoliv, Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 23.10.2026.
Autoliv – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
Autoliv – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
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Mittel einschließlich von Autoliv
AlleUSDEURGBP
Fondsname | Fondsgröße | $ALV Gewichtung |
|---|---|---|
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | 591 Mio. $ | 1,18 % |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR | 591 Mio. $ | 1,18 % |
iShares Electric Vehicles And Driving Technology£GCAR | 591 Mio. $ | 1,18 % |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | 6,4 Mrd. $ | 0,23 % |
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | 6,4 Mrd. $ | 0,23 % |
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