Corporacion America Airports/$CAAP

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Über Corporacion America Airports

Corporacion America Airports SA erwirbt, entwickelt und betreibt Flughafenkonzessionen. Die Geschäftssegmente des Unternehmens sind geografisch in Argentinien, Italien, Brasilien, Uruguay, Ecuador und Armenien aufgeteilt. Das Unternehmen erwirtschaftet einen Großteil seiner Einnahmen im Segment Argentinien. Die Umsätze des Unternehmens sind unterteilt in Umsätze aus dem Luftverkehr, Umsätze aus dem Nicht-Luftverkehr, Umsätze aus dem Handel, Umsätze aus Bauleistungen und sonstige Umsätze.
Ticker
$CAAP
Sektor
Mobilität
Primärnotierung
NYSE
Beschäftigte
-
Sitz
Luxembourg, Luxembourg

CAAP – Kennzahlen

BasicErweitert
4 Mrd. $
13,85
1,76 $
0,70
0,91 $
3,73 %

Was Analysten über CAAP denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Corporacion America Airports-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Corporacion America Airports-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

CAAP verzeichnete im ersten Quartal 2026 eine starke operative Dynamik: Der Umsatz ohne IFRIC 12 stieg gegenüber dem Vorjahr um 18,8 %, das bereinigte EBITDA legte um 26,1 % zu und die EBITDA-Marge erhöhte sich um 2,3 Prozentpunkte auf 39,6 %. (sec.gov) (SEC-Einreichung)
Das Portfolio sorgt für eine erhebliche Diversifizierung über Argentinien hinaus: Im zweiten Quartal verzeichneten Italien, Brasilien, Armenien und Ecuador jeweils ein zweistelliges EBITDA-Wachstum gegenüber dem Vorjahr und glichen damit die schwächeren Ergebnisse in Argentinien und Uruguay teilweise aus. (sec.gov) (SEC-Einreichung)
CAAP beendete das zweite Quartal mit liquiden Mitteln von $692,5 Millionen und einer Nettoverschuldung von lediglich dem 0,5-Fachen des bereinigten EBITDA der vergangenen zwölf Monate. Dies stärkt die Fähigkeit des Unternehmens, Flughafeninvestitionen zu finanzieren, Übernahmen zu verfolgen und Schwankungen in einzelnen Märkten standzuhalten. (sec.gov) (SEC-Einreichung)
Das bereinigte EBITDA ohne IFRIC 12 sank im zweiten Quartal gegenüber dem Vorjahr um 4,5 % auf $160,3 Millionen, während die Marge um 4,5 Prozentpunkte auf 34,1 % zurückging. Dies zeigt, dass sich das Umsatzwachstum noch nicht in einem Wachstum des operativen Gewinns niederschlägt. (sec.gov) (SEC-Einreichung)
Das Passagieraufkommen sank im Juni 2026 gegenüber dem Vorjahr um 4,1 %, wobei der Inlandsverkehr um 12,5 % zurückging. Argentinien erwies sich als wesentlicher Schwachpunkt, und das Unternehmen nannte die geringere Kapazität von Flybondi als einen der Gründe. (sec.gov) (SEC-Einreichung)
CAAP ist in Brasilien erheblichen regulatorischen und Konzessionsrisiken ausgesetzt: Eine gerichtlich angeordnete Ausschreibung für 100 % des Betreibers des Flughafens Brasília wird bis Dezember 2026 erwartet, was Unsicherheit hinsichtlich der langfristigen Eigentumsverhältnisse und der Wirtschaftlichkeit eines bedeutenden Vermögenswerts schafft. (investors.corporacionamericaairports.com) (Corporación América Airports)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 11.09.2026.

CAAP – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
Nettoerträge
Gewinnspanne

CAAP – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
Erwartet
Überraschung
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Häufig gestellte Fragen