Capital Clean Energy Carriers/$CCEC
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über Capital Clean Energy Carriers
Capital Clean Energy Carriers Corp ist eine internationale Schifffahrtsgesellschaft. Sie ist die Plattform für Gastransportlösungen mit Schwerpunkt auf der Energiewende. Das Unternehmen besitzt 20 hochspezialisierte Schiffe, darunter 12 LNG-Tanker (LNG/C) der neuesten Generation und acht ältere Neo-Panamax-Containerschiffe.
- Ticker
- $CCEC
- Sektor
- Mobilität
- Primärnotierung
- NASDAQ
- Beschäftigte
- -
- Sitz
- Piraeus, Greece
CCEC – Kennzahlen
BasicErweitert
1,2 Mrd. $
9,98
2,03 $
0,68
0,60 $
2,96 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
1,2 Mrd. $
Beta
0.68
52-Wochen-Hoch
23,95 $
52-Wochen-Tief
16,77 $
Durchschnittliches Tagesvolumen
10.010
Dividendensatz
0,60 $
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
1,164
Liquiditätsgrad 2. Grades
1,096
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
1,906
Gesamtverschuldungsgrad
1,996
Dividendenausschüttungsquote (TTM)
8,26 %
Zinsdeckung (TTM)
2,15 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
338,991
Bruttomarge (TTM)
76,07 %
Nettogewinnmarge (TTM)
27,76 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
49,87 %
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
3,02 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
7,23 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
9,978
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
2,77
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
0,77
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
0,79
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
-1,317
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
-75,91 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
-15,41
Dividendenrendite (TTM)
2,96 %
Erwartete Dividendenrendite
2,96 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
15,52 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-49,13 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
19,50 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
6,30 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-9,11 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-1,84 %
3-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
-17,02 %
10-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
-23,02 %
Was Analysten über CCEC denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Capital Clean Energy Carriers-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Capital Clean Energy Carriers-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Der Ausbau geht mit einem hohen Finanzierungsbedarf einher: Die Schulden beliefen sich auf 2,96 Milliarden US-Dollar, gegenüber rund 269 Millionen US-Dollar an Barmitteln, und es stehen noch Neubauverpflichtungen von etwa 1,70 Milliarden US-Dollar aus. Die hohe Verschuldung und der Investitionsbedarf machen das Unternehmen von Finanzierungen und der Generierung von Cash abhängig. (Capital Clean Energy Carriers)
Die Erträge haben nicht mit dem Flottenwachstum Schritt gehalten: Im ersten Halbjahr stieg der Umsatz um 2 %, doch der Nettogewinn sank um 24 % auf 47,3 Millionen US-Dollar, während die Aufwendungen um 23 % zunahmen. Diese schwache Gewinnumwandlung wirft die Frage auf, welchen Mehrwert zusätzliche Schiffskapazitäten schaffen werden. (Capital Clean Energy Carriers)
Die Auftragsbücher für LNG-Tanker füllen sich weiter: Im ersten Halbjahr wurden 49 Schiffe bestellt, und zum Quartalsende waren 338 Schiffe in Auftrag. Sollten die Auslieferungen die neue Verflüssigungskapazität irgendwann übersteigen, könnten die Charterraten unter Druck geraten, sobald sich die aktuellen Lieferunterbrechungen legen. (Capital Clean Energy Carriers, Capital Clean Energy Carriers)
Fest kontrahierte Umsätze von rund 2,9 Milliarden US-Dollar und eine durchschnittliche LNG-Charterlaufzeit von 6,5 Jahren sorgen bei CCEC für hohe Planungssicherheit bei den Cashflows. Charteroptionen könnten den Auftragsbestand auf rund 4,3 Milliarden US-Dollar erhöhen. (Capital Clean Energy Carriers)
Die Bedingungen in der LNG-Schifffahrt verbesserten sich im zweiten Quartal deutlich: Die Spotraten für moderne Zweitakt-Tanker lagen im Durchschnitt bei 90.300 US-Dollar pro Tag, gegenüber rund 39.000 US-Dollar im Gesamtjahr 2025. Höhere Raten könnten die Erträge der Schiffe verbessern, die kurzfristiger beschäftigt werden. (Capital Clean Energy Carriers)
Der Ausbau der Flotte vergrößert bereits die operative Basis: Der Quartalsumsatz stieg im Jahresvergleich um 8 % auf 104,9 Millionen US-Dollar, während die durchschnittliche Flottengröße um 19 % zunahm. Bis 2029 sind weitere Auslieferungen von LNG- und Gastankern geplant. (Capital Clean Energy Carriers, Capital Clean Energy Carriers)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 27.10.2026.
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CCEC – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
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