Cummins/$CMI

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Über Cummins

Cummins ist ein führender Hersteller von Diesel- und anderen Motoren, die in schweren und mittelschweren Nutzfahrzeugen, Off-Highway-Maschinen und Lokomotiven zum Einsatz kommen, sowie von Haupt- und Notstromgeneratoren. Das Unternehmen vertreibt auch Komponenten für den Antriebsstrang, darunter Filtrationsprodukte, Getriebe, Turbolader, Nachbehandlungssysteme und Kraftstoffsysteme. Der Umsatz verteilt sich zu etwa 60 % auf die USA und Kanada und zu 40 % auf den Rest der Welt. Ein Großteil der Auslandsverkäufe von Cummins (China, Indien usw.) erfolgt über Joint Ventures. Das Unternehmen unterhält 650 Vertriebsgesellschaften und über 19.000 Händlerstandorte in 190 Ländern. Das Geschäftsmodell von Cummins ist einzigartig, da es mit vielen seiner Kunden aus der Schwerlastbranche konkurriert, die ebenfalls ihre eigenen Motoren herstellen.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$CMI
Sektor
Industrieunternehmen

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

69.600
Sitz
Columbus, United States
Website
www.cummins.com

Cummins – Kennzahlen

BasicErweitert
57 Mrd. $
19,29
21,26 $
1,01
7,46 $
1,95 %

Was Analysten über Cummins denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Cummins-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Cummins übertraf die Umsatzprognosen für das zweite Quartal mit einem Umsatz von 8,64 Mrd. USD gegenüber den erwarteten 8,44 Mrd. USD, was den Nettogewinn auf 890 Mio. USD steigen ließ und die Aktie im frühen Handel um 4 % nach oben trieb. (Reuters)
Der Umsatz im Segment Power Systems stieg im zweiten Quartal um 19 % a/a auf 1,89 Mrd. USD, angetrieben durch die starke Nachfrage aus dem Bereich Künstliche Intelligenz und Data-Center-Infrastruktur. Das Segment-EBITDA erreichte mit 433 Mio. USD einen Rekordwert. (Barron’s)
Citi-Analyst Kyle Menges erhöhte seine Gewinnprognose (EPS) für 2025 auf 21,50 USD und bestätigte sein Buy-Rating mit einem Kursziel von 425 USD, wobei er die beschleunigte Nachfrage aus dem Data-Center-Bereich und eine geplante Erweiterung der Motorenproduktion Anfang 2026 hervorhob. (Barron’s)
Cummins zog im ersten Quartal die Umsatz- und Gewinnprognose für das Gesamtjahr 2025 zurück und verwies auf zunehmende wirtschaftliche Unsicherheit durch US-Importzölle, was die eingeschränkte Visibilität in den Endmärkten unterstreicht. (Reuters)
Der Nettogewinn stürzte im ersten Quartal auf 824 Mio. USD ab, verglichen mit 2 Mrd. USD im Vorjahr, da das Vorjahresquartal einen Veräußerungsgewinn aus dem Atmus-Verkauf von 1,3 Mrd. USD enthielt und somit erhebliche Schwankungen im Ergebnis unterstreicht. (Reuters)
Im zweiten Quartal gingen die Umsätze im Segment Engines um 8 % und im Bereich Components um 9 % im Jahresvergleich zurück; Grund dafür ist die schwächere Nachfrage im On-Highway-Bereich, was die Nachfrageschwäche in den wichtigsten Lkw-Märkten widerspiegelt. (Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 06.09.2025.

Cummins – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

Cummins – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-

Cummins – Neuigkeiten

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