Costamare/$CMRE

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Über Costamare

Costamare Inc is an international owner and operator of containerships and dry bulk vessels. The company charter its containerships to the liner companies, providing transportation of containerized cargoes. It charter its dry bulk vessels to a wide variety of customers, providing transportation for dry bulk cargoes. The company's fleet of vessels includes Cosco Guangzhou, Cosco Ningbo, Cosco Yantian, Vantage, Valor, Valiant, Maersk Kobe, and among others. Costamare provides services to ocean carriers that demand a high standard of safety and reliability. It generates a majority of its revenue from the United States of America.

Ticker

$CMRE

Sektor

Mobilität

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

2.430

Sitz

Monaco, Monaco

Costamare – Kennzahlen

BasicErweitert
1,4 Mrd. $
4,76
2,37 $
1,21
0,46 $
4,08 %

Was Analysten über Costamare denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Costamare-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Die Containerschiffflotte von Costamare ist für 2025 zu 100% und für 2026 zu 75% verchartert und sichert damit rund 2,5 Mrd. USD an vertraglich gebundenen Einnahmen mit einer TEU-gewichteten Laufzeit von 3,2 Jahren, was für hohe Ergebnisvisibilität sorgt. (GlobeNewswire)
Das Unternehmen steigerte seinen vertraglich gesicherten Umsatz im zweiten Quartal 2025 um über 310 Mio. USD durch vier Neubauaufträge mit je 3.100 TEU und achtjährigen Charterverträgen sowie durch die Vorabverlängerung von zwei 6.500 TEU-Schiffen für je drei Jahre. (GlobeNewswire)
Costamare beendete das zweite Quartal 2025 mit 524,5 Mio. USD an Liquidität und sieht bis 2027 keine bedeutenden Schuldenfälligkeiten, was finanzielle Flexibilität zur Unterstützung von Dividenden und opportunistischen Investitionen bietet. (GlobeNewswire)
Die Ausgliederung des Dry-Bulk-Geschäfts von Costamare am 6. Mai 2025 hat die Diversifikation des Unternehmens verringert, wodurch die Abhängigkeit von Containerschiffsraten steigt und potenziell die Ergebnisvolatilität zunimmt. (GlobeNewswire)
Ein Orderbuch-Flotten-Verhältnis von 10,2% für Schiffe unter 10.000 TEU zum 1. Januar 2025 deutet auf eine steigende Kapazität hin, welche das Überkapazitätsrisiko verschärfen könnte, wenn die Neubauten 2027 ausgeliefert werden. (SEC)
Die Spot-Containerraten sind auf ein 20-Monats-Tief gefallen, der Drewry World Container Index liegt bei 1.669 USD pro FEU, was die Wirtschaftlichkeit zukünftiger Charterverlängerungen gefährden könnte. (Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 08.10.2025.

Costamare – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

Costamare – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
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Anstehende Ereignisse

Häufig gestellte Fragen
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