Wie hoch ist die aktuelle Marktkapitalisierung der Custom Truck One Source-Aktie?

Custom Truck One Source (CTOS) hat zum June 17, 2026 eine Marktkapitalisierung von 2,4 Mrd. $.

Wie hoch ist das KGV für die Custom Truck One Source-Aktie?

Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für die Custom Truck One Source (CTOS) Aktie beträgt zum June 17, 2026 0.

Zahlt die Custom Truck One Source-Aktie Dividenden?

Nein, die Custom Truck One Source (CTOS) Aktie zahlt ihren Aktionären zum June 17, 2026 keine Dividenden.

Wann ist der nächste Dividendenzahlungstermin für Custom Truck One Source?

Die Custom Truck One Source (CTOS) Aktie schüttet keine Dividenden an die Aktionäre aus.

Welchen Beta-Indikator hat Custom Truck One Source?

Custom Truck One Source (CTOS) hat ein Beta-Rating von 1.39. Das bedeutet, dass sie im Durchschnitt volatiler ist als der Markt. Ein Beta von 1 bedeutet, dass sich die Aktie im Einklang mit dem Markt bewegt, ein Beta von 2, dass sie sich doppelt so stark wie der Markt bewegt.

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Über Custom Truck One Source

Custom Truck One Source Inc. ist ein Komplettanbieter von Spezialausrüstungen für die Bereiche Stromübertragung und -verteilung, Forstwirtschaft, Telekommunikation, Abfallwirtschaft, Schienenverkehr und Infrastruktur in Nordamerika. Zu den Geschäftsbereichen des Unternehmens gehören Equipment Rental Solutions (ERS), Truck and Equipment Sales (TES) sowie Aftermarket Parts and Services (APS). Der größte Teil der Einnahmen stammt aus dem TES-Segment. Geografisch gesehen erwirtschaftet das Unternehmen den Großteil seiner Einnahmen in den Vereinigten Staaten.

Ticker

$CTOS

Sektor

Industrieunternehmen

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

2.500

Sitz

Kansas City, United States

Website

www.customtruck.com

CTOS – Kennzahlen

BasicErweitert

2,4 Mrd. $

-

-0,08 $

1,39

-

Was Analysten über CTOS denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Custom Truck One Source-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Mit einem Rekordumsatz im ersten Quartal 2026 in Höhe von 461,6 Mio. USD (+9,3 % a/a) sowie einem Anstieg des Adjusted EBITDA um 33,4 % auf 98,0 Mio. USD unterstreicht das Unternehmen die starke Nachfrage in den Hauptmärkten für Versorgungswirtschaft und Infrastruktur. (Business Wire)

Die durchschnittliche Flottenauslastung verbesserte sich im ersten Quartal um 370 Basispunkte auf 81,4 %; der Mietumsatz stieg um 18 % a/a, da die höhere Auslastung die starke Entwicklung im Segment Equipment Rental Solutions vorantrieb. (Business Wire)

Das Management hat die Prognose für das Adjusted EBITDA 2026 in der Mitte um 5 Mio. USD auf eine Spanne von 415–440 Mio. USD angehoben und zeigt damit Vertrauen in die anhaltende Stärke in den Bereichen Übertragung und Verteilung. (Business Wire)

Die Nettoverschuldung von 1.639 Mrd. USD und ein Net Leverage Ratio von 4,02x zum 31. März 2026 könnten die finanzielle Flexibilität und die Fähigkeit des Unternehmens einschränken, Wachstum zu finanzieren oder Konjunkturabschwünge zu bewältigen. (Business Wire)

Die Mitte der Umsatzprognose für 2026 liegt bei 2,065 Mrd. USD und damit unter dem Analystenkonsens von 2,1 Mrd. USD; das deutet darauf hin, dass das Management angesichts unsicherer Nachfrageaussichten vorsichtiger agiert. (Investing.com)

Der Auftragsbestand im Segment Specialty Truck Equipment & Manufacturing (STEM) ist im ersten Quartal 2026 gegenüber dem Vorjahr um 2 % zurückgegangen, was auf eine Abschwächung der Nachfrage nach künftigen Ausrüstungsverkäufen hindeuten könnte. (Business Wire)

Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 31.05.2026.

CTOS – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben

VierteljährlichJährlich

Q3 24

Quartalswachstum

Einnahmen

37 Mrd. $

-39,75 %

Nettoerträge

45 Mrd. $

107,52 %

Gewinnspanne

37,65 %

6,78 %

CTOS – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens

VierteljährlichJährlich

Q4 23

Q1 24

Q2 24

Q3 24

Q4 24

Actual

3,69 $

2,85 $

2,45 $

2,42 $

-

Expected

3,55 $

2,61 $

2,05 $

2,31 $

3,94 $

Überraschung

3,94 %

9,20 %

19,51 %

4,63 %

-

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