Delta Air Lines/$DAL

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Über Delta Air Lines

Delta Air Lines mit Sitz in Atlanta ist eine der größten Fluggesellschaften der Welt mit einem Streckennetz von über 300 Zielen in mehr als 50 Ländern. Delta betreibt ein Hub-and-Spoke-Netz, bei dem die Passagiere über die größten Drehkreuze in Atlanta, New York, Salt Lake City, Detroit, Seattle und Minneapolis-St. Paul in der ganzen Welt gesammelt und verteilt werden. Delta hat in der Vergangenheit den größten Teil seiner internationalen Einnahmen und Gewinne mit Passagierflügen über den Atlantik erzielt.
Ticker
$DAL
Sektor
Mobilität
Primärnotierung
NYSE
Beschäftigte
103.000
Sitz
Atlanta, United States
Website
www.delta.com

Delta Air Lines – Kennzahlen

BasicErweitert
52 Mrd. $
13,21
6,03 $
1,29
0,78 $
1,08 %

Was Analysten über Delta Air Lines denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Delta Air Lines-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Delta Air Lines-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Delta übertraf seine Prognose für das Juni-Quartal und bestätigte für 2026 ein bereinigtes EPS von $6,50–$7,50 sowie einen freien Cashflow von $3–4 Milliarden. Für das September-Quartal erwartet das Unternehmen trotz eines nur moderaten Kapazitätswachstums ein Umsatzwachstum im mittleren Zehnprozentbereich und eine operative Marge von 11–13 %. (Reuters, Delta Air Lines)
Delta wird weniger abhängig vom gewöhnlichen Sitzplatzverkauf. Die Premiumerlöse stiegen um 17 %, die Erlöse aus dem Treueprogramm um 19 %, und diversifizierte Erlösquellen erreichten 61 % des Gesamtumsatzes, während die Vergütung durch American Express um 16 % auf $2,4 Milliarden zunahm. (Delta Air Lines)
Die Fluggesellschaft stärkt die Aktionärsrenditen und reduziert zugleich das finanzielle Risiko. Sie senkte ihre bereinigte Nettoverschuldung, strebt bis zum Jahresende einen Bruttoverschuldungsgrad von etwa 2x an und erhöhte ihre Dividende ab dem September-Quartal um 15 %. (Delta Air Lines)
Treibstoff bleibt die eindeutigste Bedrohung für die Gewinne. Delta erwartet, dass seine Treibstoffrechnung 2026 etwa $4 Milliarden höher ausfallen wird als im Vorjahr, und der bereinigte Gewinn im Juni-Quartal sank um 26 %, obwohl das Unternehmen rund 60 % des Anstiegs der Treibstoffkosten durch höhere Flugpreise ausgleichen konnte. (Reuters, Delta Air Lines)
Kosten ohne Treibstoff und operative Störungen belasten die Margen weiterhin. Delta meldete für das März-Quartal einen Anstieg der Stückkosten ohne Treibstoff um 6 %, verwies dabei auf höhere Personalkosten für Flugbesatzungen und Kapazitätsmaßnahmen und erklärte, dass die Verbesserung der operativen Widerstandsfähigkeit weiterhin Priorität habe. (Delta Air Lines)
Die jüngsten Preiserhöhungen bei Flugtickets könnten sich als nicht nachhaltig erweisen, sobald die Treibstoffpreise sinken und die Fluggesellschaften ihre Kapazitäten wieder ausweiten. Reuters bezeichnete dies als die zentrale Frage für Anleger, während Deltas eigener Ausblick darauf hinweist, dass die erwartete Umsatzstärke über den Sommer hinaus bislang nur ein früher Trend und noch kein bestätigter Zyklus ist. (Reuters, Delta Air Lines)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 16.09.2026.

Delta Air Lines – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
Nettoerträge
Gewinnspanne

Delta Air Lines – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
Erwartet
Überraschung

Delta Air Lines – Neuigkeiten

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Mittel einschließlich von Delta Air Lines

AlleEURGBPUSD
Fonds
Fondsname
Fondsgröße
$DAL Gewichtung
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C
673 Mio. €0,98 %
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU
578 Mio. £0,98 %
iShares S&P 500 Equal Weight€O4J0
4,3 Mrd. €0,20 %
iShares S&P 500 Equal Weight£EWSP
3,7 Mrd. £0,20 %
Amundi S&P 500£500G
6,6 Mrd. £0,16 %
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Häufig gestellte Fragen