Dampskibsselskabet Norden A/S/DKr DNORD

1T1W1MYTD1J5JMAX

Über Dampskibsselskabet Norden A/S

Dampskibsselskabet Norden A/S mit Sitz in Hellerup, Dänemark, ist in der Schifffahrtsbranche tätig und konzentriert sich auf den Trockenfracht- und Tankermarkt. Das Kerngeschäft des Unternehmens umfasst den Besitz und das Chartern von Schiffen, die Massengüter wie Getreide, Kohle und Eisenerz sowie raffinierte Ölprodukte transportieren. Norden wurde 1871 gegründet und hat sich eine bedeutende Präsenz auf den globalen Schifffahrtsrouten aufgebaut. Das Unternehmen nutzt weiterhin seine umfangreiche Erfahrung und die Vielseitigkeit seiner Flotte. Das Unternehmen zeichnet sich durch eine Kombination aus Flottenoptimierungsstrategien und Marktanpassungsfähigkeit aus, wobei ein starker Schwerpunkt auf Umweltinitiativen und fortschrittlichen digitalen Lösungen für betriebliche Effizienz liegt.
Ticker
DKr DNORD
Sektor
Mobilität
Primärnotierung
CSE
Beschäftigte
463
Sitz
Hellerup, Denmark
Website
norden.com

DNORD – Kennzahlen

BasicErweitert
11 Mrd. kr
11,64
33,28 kr
0,03
8,00 kr
2,07 %

Bullen sagen / Bären sagen

Das Tankergeschäft verzeichnete im Q1 2026 einen EBIT-Anstieg um 139 % auf USD 47,3 Millionen, trieb damit das Ergebnis vor Zinsen und führte zu einer Anhebung des Ausblicks. (Reuters)
NORDEN hob im Juli 2026 seine Prognose für den Nettogewinn 2026 auf USD 120–190 Millionen an. Ausschlaggebend waren die besser als erwartete Entwicklung im Massengutgeschäft, geringere Kosten infolge von Verzögerungen im Persischen Golf und neun Schiffsverkäufe. (Reuters)
Der Nettoinventarwert je Aktie stieg seit Jahresende um 11 % auf DKK 422, gestützt durch höhere Schiffsbewertungen in beiden Segmenten. (Reuters)
Der Geschäftsbereich Massengut verbuchte im Q1 2026 einen EBIT-Verlust von USD 45 Millionen. Ursache waren festsitzende Schiffe, Kosten für deren Neupositionierung und erhöhte Versicherungsaufwendungen infolge des Konflikts im Persischen Golf. (Reuters)
Der Nettogewinn brach von USD 33 Millionen im Q1 2025 auf USD 11 Millionen im Q1 2026 ein und verdeutlicht damit die hohe Ergebnisvolatilität im Schifffahrtszyklus. (Reuters)
Trotz der Anhebungen bleibt die Gewinnprognose für das Gesamtjahr 2026 mit USD 120–190 Millionen breit gefasst, was die anhaltende Unsicherheit an den Frachtmärkten unterstreicht. (Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 21.08.2026.

Mittel einschließlich von DNORD

AlleEURGBPUSD
Fonds
Fondsname
Fondsgröße
DKr DNORD Gewichtung
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3,2 Mrd. €0,07 %
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
2,8 Mrd. £0,07 %
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 Mrd. $0,01 %
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
7,8 Mrd. €0,01 %
iShares MSCI World Small Cap£WLDS
6,7 Mrd. £0,01 %
Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
Marktdaten werden von CBOE Europe und der Deutschen Börse bereitgestellt.
Häufig gestellte Fragen