Dampskibsselskabet Norden A/S/DKr DNORD
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über Dampskibsselskabet Norden A/S
Dampskibsselskabet Norden A/S mit Sitz in Hellerup, Dänemark, ist in der Schifffahrtsbranche tätig und konzentriert sich auf den Trockenfracht- und Tankermarkt. Das Kerngeschäft des Unternehmens umfasst den Besitz und das Chartern von Schiffen, die Massengüter wie Getreide, Kohle und Eisenerz sowie raffinierte Ölprodukte transportieren. Norden wurde 1871 gegründet und hat sich eine bedeutende Präsenz auf den globalen Schifffahrtsrouten aufgebaut. Das Unternehmen nutzt weiterhin seine umfangreiche Erfahrung und die Vielseitigkeit seiner Flotte. Das Unternehmen zeichnet sich durch eine Kombination aus Flottenoptimierungsstrategien und Marktanpassungsfähigkeit aus, wobei ein starker Schwerpunkt auf Umweltinitiativen und fortschrittlichen digitalen Lösungen für betriebliche Effizienz liegt.
- Ticker
- DKr DNORD
- Sektor
- Mobilität
- Primärnotierung
- CSE
- Beschäftigte
- 463
- Sitz
- Hellerup, Denmark
- Website
- norden.com
DNORD – Kennzahlen
BasicErweitert
10 Mrd. kr
9,07
41,12 kr
-
8,00 kr
2,14 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
10 Mrd. kr
52-Wochen-Hoch
413,60 kr
52-Wochen-Tief
236,40 kr
Durchschnittliches Tagesvolumen
60.020
Dividendensatz
8,00 kr
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
1,403
Liquiditätsgrad 2. Grades
1,114
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
0,394
Gesamtverschuldungsgrad
0,611
Dividendenausschüttungsquote (TTM)
19,86 %
Zinsdeckung (TTM)
2,99 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
1.221,588
Bruttomarge (TTM)
13,48 %
Nettogewinnmarge (TTM)
4,64 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
3,73 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
0,62 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
54.783.910 kr
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
3,49 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
13,20 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
9,072
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
0,419
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
7,29
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
7,58
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
-13,582
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
-7,36 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
-27,464
Dividendenrendite (TTM)
2,14 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
12,94 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
29,79 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
-3,07 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
11,27 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-27,76 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-4,92 %
3-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
-49,88 %
Bullen sagen / Bären sagen
NORDEN hob seine Prognose für den Nettogewinn 2026 zum vierten Mal an, auf USD 180–230 Millionen, und verwies dabei auf festere Frachtraten und eine starke Umsetzung in beiden Geschäftsbereichen. Die erwarteten USD 79 Millionen aus Schiffsverkäufen blieben unverändert, sodass die Anhebung eine bessere operative Leistung widerspiegelt. (NORDEN)
Der Bereich Trockenfracht kehrte im Q2 nach einer kostspieligen Neupositionierung der Flotte in die Gewinnzone zurück. Das Unternehmen teilte mit, dass bis Juni alle gecharterten Schiffe die Straße von Hormus passiert hätten und keine weiteren damit verbundenen Kosten erwartet würden. Diese Erholung stützt die Gewinnentwicklung über den Tankermarkt hinaus. (NORDEN)
Der Nettoinventarwert von NORDEN stieg bis Ende Q2 um 23 % auf DKK 466 je Aktie. Zudem zahlte das Unternehmen den Aktionären über eine Dividende und Aktienrückkäufe USD 34 Millionen zurück. Die stärkere Vermögensbasis und die laufenden Ausschüttungen stärken die Investmentthese. (NORDEN)
Der jüngste Gewinnsprung im Tankergeschäft wurde durch den Konflikt am Persischen Golf und gestörte Ölströme angetrieben. Sollten diese Störungen nachlassen, könnten die Tankerraten und eine wichtige Gewinnquelle zurückgehen. (NORDEN)
Der CEO von NORDEN warnte, dass sich der Tankermarkt mit wachsender Auftragslage möglicherweise einem Höchststand nähert. Das Unternehmen sichert sich längerfristige Beschäftigung, um sein Risiko zu reduzieren. Ein größeres Schiffsangebot könnte die Frachtraten unter Druck setzen, sobald neue Schiffe in Dienst gestellt werden. (Splash247)
Die erwarteten USD 79 Millionen aus Schiffsverkäufen machen einen beträchtlichen Teil der Gewinnaussicht von USD 180–230 Millionen aus. Diese Gewinne sind keine wiederkehrende Ertragsquelle, sodass die künftigen Ergebnisse stärker von volatilen Frachtmärkten und der operativen Leistung abhängen. (NORDEN)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 14.10.2026.
DNORD – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
DNORD – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
Mittel einschließlich von DNORD
AlleUSDEURGBP
Fondsname | Fondsgröße | DKr DNORD Gewichtung |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 3,6 Mrd. $ | 0,07 % |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,6 Mrd. $ | 0,07 % |
iShares MSCI World Small Cap£WLDS | 9 Mrd. $ | 0,01 % |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 Mrd. $ | 0,01 % |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 9 Mrd. $ | 0,01 % |
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