BRP/$DOO

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Über BRP

BRP entwirft, entwickelt, produziert, vertreibt und vermarktet Schneemobile, Geländefahrzeuge und Wassermotorräder unter den Markennamen Ski-Doo, Sea-Doo, Can-Am und Lynx. Das Unternehmen baut außerdem Motoren unter der Marke Rotax (nach der Einstellung des Evinrude-Außenbordmotorgeschäfts im Jahr 2020) und bietet Bekleidung, Ersatzteile und Zubehör für seine Kernkundschaft an. Im Jahr 2018 gründete BRP eine Marine-Sparte, die größtenteils veräußert wurde; Manitou wurde im dritten Quartal des Geschäftsjahres 2026 verkauft, und Telwater steht weiterhin zum Verkauf. Zum Ende des Geschäftsjahres 2026 vertrieb das Unternehmen seine Produkte über ein Netzwerk von mehr als 2.050 unabhängigen Händlern und 140 Distributoren in rund 110 Ländern.
Ticker
$DOO
Sektor
Zyklische Konsumgüter
Primärnotierung
NASDAQ
Beschäftigte
17.000
Sitz
Valcourt, Canada
Website
www.brp.com

BRP – Kennzahlen

BasicErweitert
4,2 Mrd. $
53,64
1,10 $
1,02
0,67 $
1,21 %

Was Analysten über BRP denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die BRP-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der BRP-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

BRP erzielte im ersten Halbjahr des GJ2027 ein starkes Umsatz- und Cashflow-Wachstum: Das Umsatzwachstum blieb zweistellig, das normalisierte EBITDA stieg um 14,3 % auf C$473,2 Millionen und der operative Cashflow erhöhte sich von C$373,1 Millionen auf C$686,8 Millionen. (SEC-Einreichung)
Der nordamerikanische Einzelhandelsabsatz stieg im Q2 um 1 %, getragen von positiven Branchentrends bei Side-by-Side-Fahrzeugen und Marktanteilsgewinnen bei ORV, während neue Produkte von Can-Am und Sea-Doo die Produktpipeline erweitern. (SEC-Einreichung)
Die Einführung von BRP Financial Services im August bietet US-Händlern eine eigene Finanzierungsplattform, die darauf abzielt, die Flexibilität bei der Kreditvergabe, die Kundenkonversion und die operative Effizienz zu verbessern, und damit einen potenziellen zusätzlichen Absatzhebel schafft. (BRP)
Der Umsatz im Q2 des GJ2027 stieg um 18,5 %, doch das normalisierte EBITDA sank um 34,9 % auf C$138,8 Millionen, die Bruttomarge verringerte sich von 21,1 % auf 11,7 % und BRP verbuchte einen Nettoverlust von C$136,8 Millionen. (SEC-Einreichung)
Das Zollrisiko bleibt ein wesentlicher Ergebnisrisikofaktor: BRP hatte zuvor zusätzliche Zollkosten von mehr als C$500 Millionen für das GJ2027 vor Gegenmaßnahmen geschätzt und seine Prognose im April ausgesetzt. (BRP)
Die zugrunde liegende Dynamik im Einzelhandel ist uneinheitlich: Der nordamerikanische Einzelhandelsabsatz sank im ersten Halbjahr um 2 %, wobei Marktanteilsverluste bei Pontonbooten und PWC die Zuwächse bei ORV teilweise aufhoben; die Lagerbestände im Händlernetz lagen 2 % über dem Vorjahresniveau. (SEC-Einreichung)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 08.09.2026.

BRP – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
Nettoerträge
Gewinnspanne

BRP – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
Erwartet
Überraschung

Mittel einschließlich von BRP

AlleEURUSDGBP
Fonds
Fondsname
Fondsgröße
$DOO Gewichtung
iShares Ageing Population€AGED
822 Mio. €0,20 %
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 Mrd. $0,02 %
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
7,8 Mrd. €0,02 %
iShares MSCI World Small Cap£WLDS
6,7 Mrd. £0,02 %
Vanguard ESG Global All Cap£V3AB
905 Mio. £0,00 %
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Häufig gestellte Fragen