FTAI Infrastructure/$FIP

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Über FTAI Infrastructure

FTAI Infrastructure Inc. ist in fünf Segmenten tätig: Das Eisenbahnsegment umfasst fünf Güterbahnen und eine Rangiergesellschaft, die bestimmte Fertigungs- und Produktionsanlagen mit der Bahn versorgen, das Segment Jefferson Terminal besteht aus einem multimodalen Rohöl- und Raffinerie-Terminal und anderen damit verbundenen Anlagen. Das Segment Repauno besteht aus einem 1.630 Hektar großen Tiefwasserhafen am Delaware River mit einer unterirdischen Kaverne, einem neuen Mehrzweckdock, einem Umschlagsystem von der Schiene auf das Schiff und mehreren industriellen Entwicklungsmöglichkeiten. Das Segment Strom und Gas besteht aus einer nach der Equity-Methode bilanzierten Beteiligung an Long Ridge, und das Segment Nachhaltigkeit und Energiewende besteht aus Aleon/Gladieux, Clean Planet und CarbonFree.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$FIP

Sektor

Mobilität
Primärnotierung
NASDAQ

Beschäftigte

670
Sitz
New York, United States
Website
www.fipinc.com

FIP – Kennzahlen

BasicErweitert
481 Mio. $
-
-1,41 $
2,02
0,09 $
2,87 %

Was Analysten über FIP denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die FTAI Infrastructure-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

FTAI Infrastructure erzielte im ersten Quartal 2025 einen Nettogewinn von 109,7 Millionen USD und ein EPS von 0,95 USD, getrieben durch einen Gewinn von 119,95 Millionen USD aus der Long Ridge-Transaktion – ein markanter Turnaround. (GlobeNewswire)
Das Unternehmen schloss eine Schuldenrefinanzierung ab und erwarb die restlichen 49,9 % an Long Ridge; dieser Deal soll künftig rund 160 Millionen USD an jährlichem Adjusted EBITDA generieren. (GlobeNewswire)
Vertragsabschluss für Phase zwei der NGL-Exporte in Repauno bringt ein zweites Abkommen und sichert rund 50 Millionen USD an annualisiertem Adjusted EBITDA – mehr Planungssicherheit bei den Erlösen. (GlobeNewswire)
FTAI Infrastructure meldete im zweiten Quartal 2025 einen Nettoverlust von 79,8 Millionen USD und verzeichnete damit nach dem einmaligen Gewinn im ersten Quartal zwei aufeinanderfolgende verlustreiche Quartale. (Reuters)
Das bereinigte EBITDA im zweiten Quartal 2025 lag mit 45,92 Millionen USD über 20 % unter dem Analystenkonsens von 58,50 Millionen USD und weist auf eine operative Unterperformance hin. (Reuters)
Zur Finanzierung der Übernahme von The Wheeling Corporation wird FTAI Infrastructure die 10,50% Senior Notes und die Series A Preferred Stock refinanzieren und sich damit erhöhten Zinskosten und Refinanzierungsrisiken aussetzen. (Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 29.08.2025.

FIP – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

FIP – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
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