FLEX LNG/$FLNG
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über FLEX LNG
Flex LNG Ltd ist ein LNG-Transportunternehmen mit einer Flotte von LNG-Tankern der nächsten Generation mit großer Ladekapazität. Die Flotte des Unternehmens besteht aus mehreren LNG-Tankern, die alle mit Zweitaktantrieb der neuesten Generation ausgestattet sind. Die Flotte besteht aus M-Typ-, elektronisch gesteuerten, gasinjektionsgesteuerten (MEGI) LNG-Tankern und Generation X Dual Fuel (X-DF) LNG-Tankern, die im Vergleich zu älteren Dampf- und Viertakt-Schiffen eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und damit auch eine verbesserte CO2-Bilanz bieten. Das Unternehmen hat einen berichtspflichtigen Geschäftsbereich: den Schiffsbetrieb, der Einnahmen aus der Vercharterung von Schiffen an Kunden generiert.
- Ticker
- $FLNG
- Sektor
- Energie
- Primärnotierung
- NYSE
- Beschäftigte
- 9
- Sitz
- Hamilton, Bermuda
- Website
- www.flexlng.com
FLEX LNG – Kennzahlen
BasicErweitert
1,7 Mrd. $
16,49
1,90 $
0,16
3,00 $
9,58 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
1,7 Mrd. $
Beta
0.16
52-Wochen-Hoch
33,40 $
52-Wochen-Tief
24,00 $
Durchschnittliches Tagesvolumen
414.350
Dividendensatz
3,00 $
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
2,685
Liquiditätsgrad 2. Grades
2,594
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
2,396
Gesamtverschuldungsgrad
2,553
Dividendenausschüttungsquote (TTM)
157,96 %
Zinsdeckung (TTM)
2,37 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
239,065
Bruttomarge (TTM)
73,34 %
Nettogewinnmarge (TTM)
28,50 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
49,46 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
0,07 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
40.050.000 $
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
4,29 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
14,03 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
16,491
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
4,7
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
2,41
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
2,41
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
10,579
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
9,45 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
2,961
Dividendenrendite (TTM)
9,58 %
Erwartete Dividendenrendite
9,58 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
1,30 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
3,80 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
-0,72 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-10,72 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
26,34 %
Was Analysten über FLEX LNG denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die FLEX LNG-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der FLEX LNG-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Der Umsatz von Flex LNG stieg im zweiten Quartal auf $106,8 Millionen, und die flotteweite TCE erreichte $86.119 pro Tag. Das Management bestätigte die Umsatzprognose für 2026 von $345–370 Millionen sowie die Prognose für das bereinigte EBITDA von $255–280 Millionen, was die bislang starke operative Umsetzung in diesem Jahr unterstreicht. (PR Newswire)
Die Umsatzvisibilität ist hoch: Rund 89 % der verbleibenden Tage im Jahr 2026 sind vertraglich abgedeckt, und die Flotte verfügt über einen festen Auftragsbestand von 51 Jahren, einschließlich Optionen potenziell 78 Jahre. Barmittel von $397 Millionen und keine fälligen Schulden vor 2029 stützen zudem kurzfristig die vierteljährliche Dividende von $0,75. (PR Newswire, StockTitan)
Die Verlagerung hin zu US-amerikanischen LNG-Exporten könnte die Nachfrage nach längeren Fahrten vom Atlantik nach Asien erhöhen, was sich günstig auf die Tonnenmeilen von LNG-Tankern auswirkt. Shell erwartet, dass die weltweite LNG-Nachfrage bis 2050 um 65 % steigt, während Flex LNG erklärt, dass das robuste Wachstum der US-Exporte bereits einen Großteil des Ausfalls aus Katar ausgleicht. (Reuters, PR Newswire)
Die Angebotswelle bei LNG-Tankern könnte die Frachtraten nach dem jüngsten Anstieg unter Druck setzen. Flex LNG zufolge wurden in den ersten sieben Monaten des Jahres 2026 rund 55 Schiffe ausgeliefert, weitere 40–45 werden bis zum Jahresende erwartet; das Management berichtete außerdem von schwächeren Spotraten und einer zunehmenden Verfügbarkeit von Schiffen. (PR Newswire, TradingKey)
Die vierteljährliche Dividende von $0,75 lässt nur begrenzten Spielraum für den Schuldenabbau oder Investitionen in die Flotte, falls die Cashflow-Generierung nachlässt. Der operative Cashflow belief sich im ersten Halbjahr auf $86,5 Millionen, gegenüber Dividenden von $81,1 Millionen und planmäßigen Schuldentilgungen von $55,5 Millionen, während die Barmittel von $447,7 Millionen auf $397,4 Millionen sanken. (StockTitan)
Verschuldung und Refinanzierung bleiben trotz fehlender kurzfristiger Fälligkeiten wesentliche Risiken. Die Schulden beliefen sich auf rund $1,8 Milliarden, nach Swaps waren noch $902,8 Millionen variabel verzinst, und ein Anstieg des SOFR um einen Prozentpunkt würde den jährlichen Zinsaufwand um etwa $9 Millionen erhöhen; das Management hat mit dem wesentlichen Refinanzierungsprozess für 2029 noch nicht begonnen. (StockTitan, The Motley Fool)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 24.09.2026.
FLEX LNG – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
FLEX LNG – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
Anstehende Ereignisse
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Fondsname | Fondsgröße | $FLNG Gewichtung |
|---|---|---|
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 4,8 Mrd. € | 0,03 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 4,1 Mrd. £ | 0,03 % |
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Häufig gestellte Fragen

