GATX/$GATX

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Über GATX

GATX Corp vermietet Transportmittel wie Eisenbahnwaggons, Ersatzmotoren für Flugzeuge und Tankcontainer an Kunden in Nordamerika, Europa und Indien. Die berichtspflichtigen Geschäftsbereiche des Unternehmens sind: Rail North America, Rail International, Engine Leasing und Other. Der Großteil des Umsatzes wird im Segment Rail North America erzielt, das sich aus den Aktivitäten des Unternehmens in den Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko zusammensetzt. Dieses Segment stellt hauptsächlich Eisenbahnwaggons im Rahmen von Full-Service-Leasingverträgen zur Verfügung, in deren Rahmen es die Eisenbahnwaggons wartet, Ad-Valorem-Steuern und Versicherungen bezahlt und andere Zusatzdienstleistungen erbringt.
Ticker
$GATX
Primärnotierung
NYSE
Beschäftigte
2.371

GATX – Kennzahlen

BasicErweitert
6,3 Mrd. $
17,65
10,10 $
1,19
2,54 $
1,48 %

Was Analysten über GATX denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die GATX-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der GATX-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

GATX hob seine Gewinnprognose für das Gesamtjahr 2026 auf 9,90–10,30 $ je verwässerter Aktie an. Dies spiegelt das Vertrauen des Managements in die anhaltend gute Entwicklung der Segmente und günstige Marktdynamiken wider (SEC).
Die Flottenauslastung von Rail North America blieb Ende des 2. Quartals 2026 mit 98,0 % hoch, gestützt durch eine stabile Nachfrage bei den meisten Wagentypen und robuste Erfolgsquoten bei Vertragsverlängerungen (SEC).
Der Segmentgewinn von Engine Leasing sprang im 2. Quartal 2026 von 27,3 Mio. $ im Vorjahr auf 66,4 Mio. $, angetrieben durch starke Betriebs- und Wiedervermarktungserträge bei den RRPF-Tochtergesellschaften vor dem Hintergrund einer positiven Entwicklung des weltweiten Luftverkehrs (SEC).
Die Veränderung der Verlängerungsmietraten im Lease Price Index verlangsamte sich von 24,2 % im 2. Quartal 2025 auf 16,8 % im 2. Quartal 2026, was auf zunehmenden Preisdruck und höhere Volatilität in wichtigen Dienstleistungsbereichen wie dem Sandtransport hindeutet (SEC).
Der Segmentgewinn von Rail International sank im 2. Quartal 2026 gegenüber 32,2 Mio. $ im Vorjahr auf 31,6 Mio. $, da höhere Abschreibungen und Zinsaufwendungen die Renditen angesichts der verhaltenen europäischen Wirtschaftslage belasteten (SEC).
Die Gewinne von Rail North America wurden teilweise durch steigende Zins-, Abschreibungs- und Instandhaltungsaufwendungen aufgezehrt, wodurch die Margenausweitung trotz höherer Umsätze und Gewinne aus Anlagenverkäufen abgeschwächt wurde (SEC).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 28.08.2026.

GATX – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
Nettoerträge
Gewinnspanne

GATX – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
Erwartet
Überraschung

Mittel einschließlich von GATX

AlleEURUSDGBP
Fonds
Fondsname
Fondsgröße
$GATX Gewichtung
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US
4,8 Mrd. €0,21 %
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4
6,3 Mrd. $0,18 %
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4
4,7 Mrd. £0,18 %
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 Mrd. $0,05 %
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
7,8 Mrd. €0,05 %
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Häufig gestellte Fragen