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Über GATX

GATX Corp ist ein Anbieter von Leasing- und Wartungsdienstleistungen für Schienenfahrzeuge. GATX ist in den Geschäftsbereichen Schienenverkehr Nordamerika, Schienenverkehr International, Lokomotivleasing und Sonstige tätig. Das Eisenbahngeschäft bietet Triebwagenleasing und -wartung sowie anlagenbezogene, finanzielle und Management-Dienstleistungen an. Das Unternehmen besitzt und vermietet Flotten in Nordamerika, Europa und Asien, die aus Kessel- und Güterwaggons bestehen. Zu den belieferten Branchen gehören Raffinerien und Erdöl, Chemikalien und Kunststoffe, Eisenbahnen und andere Transportmittel, Bergbau sowie Lebensmittel und Landwirtschaft.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$GATX
Sektor
Industrieunternehmen

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

2.150
Sitz
Chicago, United States
Website
www.gatx.com

GATX – Kennzahlen

BasicErweitert
6,1 Mrd. $
19,51
8,70 $
1,17
2,38 $
1,44 %

Was Analysten über GATX denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die GATX-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

GATX hat seine Gewinnprognose für das Geschäftsjahr 2025 auf 8,50–8,90 USD je verwässerter Aktie angehoben und damit die Konsensschätzung von 8,64 USD übertroffen. Dies unterstreicht das Vertrauen des Managements in die anhaltende operative Stärke (Investing.com).
Der Segmentgewinn im Engine Leasing bei GATX stieg im zweiten Quartal 2025 um 48 % auf 27,3 Mio. USD gegenüber dem Vorjahr, angetrieben von einer starken Nachfrage nach Ersatztriebwerken und einer überzeugenden Entwicklung im Joint Venture mit Rolls-Royce (Nasdaq).
GATX und Brookfield Infrastructure haben eine verbindliche Vereinbarung zur Gründung eines Joint Ventures unterzeichnet, um das Schienenportfolio von Wells Fargo im Wert von 4,4 Mrd. USD zu übernehmen. Dadurch werden dem GATX-Bestand in Nordamerika rund 105.000 Güterwagen hinzugefügt und die Marktposition initial gestärkt (Reuters).
Die Auslastung der GATX Rail Europe-Flotte sank im zweiten Quartal 2025 auf 93,3 % gegenüber 95,8 % im Vorjahreszeitraum und spiegelt damit anhaltende makroökonomische Gegenwinde und eine schwächere Nachfrage im europäischen Geschäft wider (Nasdaq).
Die Nettozinsaufwendungen von GATX stiegen im zweiten Quartal 2025 um 2,5 Mio. USD aufgrund eines höheren durchschnittlichen Schuldenstands und gestiegener Finanzierungskosten. Sollte das Zinsniveau hoch bleiben, könnten die Margen auch künftig unter Druck stehen (SEC 10-Q Filing).
Die geplante Übernahme von Wells Fargos Schienenvermögenswerten im Volumen von 4,4 Mrd. USD durch ein Joint Venture steht noch unter dem Vorbehalt üblicher aufsichtsrechtlicher Genehmigungen, was mit Vollzugsrisiken und möglichen Verzögerungen bei der strategischen Flottenerweiterung verbunden ist (Reuters).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 29.08.2025.

GATX – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

GATX – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-

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