Getlink SE/€GET
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Über Getlink SE
Getlink SE ist ein europäisches Unternehmen, das hauptsächlich in den Bereichen Tunnel und Schienenverkehr tätig ist. Am bekanntesten ist das Unternehmen für den Besitz und Betrieb des Kanaltunnels, einer wichtigen Eisenbahnverbindung zwischen dem Vereinigten Königreich und dem europäischen Festland unter dem Ärmelkanal. Zusätzlich zu seinen Transportdienstleistungen betreibt Getlink auch den Eurotunnel Le Shuttle Service für Passagiere und Frachtfahrzeuge. Das Unternehmen wurde 1986 gegründet und war zunächst unter dem Namen Eurotunnel bekannt. Getlink hat seinen Hauptsitz in Paris, Frankreich, und ist strategisch so positioniert, dass es die Kontrolle über ein wichtiges Infrastrukturelement im europäischen Transportwesen hat und eine einzigartige, effiziente Alternative zu See- und Flugreisen bietet. Zu den Wettbewerbsvorteilen des Unternehmens gehören eine robuste Infrastruktur und fundiertes Know-how im grenzüberschreitenden Betrieb. Quellen:
- https://www.getlinkgroup.com
- https://www.reuters.com/business/transportation/what-know-about-getlink-which-operates-channel-tunnel-2021-10-27/
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.
Ticker
€GET
Sektor
Mobilität
Primärnotierung
PAR
Beschäftigte
3.549
Sitz
Website
Getlink SE – Kennzahlen
BasicErweitert
8,4 Mrd. €
33,08
0,47 €
0,72
0,58 €
3,73 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
8,4 Mrd. €
Beta
0.72
52-Wochen-Hoch
16,98 €
52-Wochen-Tief
14,02 €
Durchschnittliches Tagesvolumen
322.800
Dividendensatz
0,58 €
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
2,659
Liquiditätsgrad 2. Grades
2,636
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
214,402
Gesamtverschuldungsgrad
219,325
Dividendenausschüttungsquote (TTM)
122,18 %
Zinsdeckung (TTM)
2,67 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
755
Bruttomarge (TTM)
50,00 %
Nettogewinnmarge (TTM)
16,58 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
35,94 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
440.000 €
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
3,90 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
10,61 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
33,083
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
5,433
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
3,43
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
3,8
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
12,818
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
7,80 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
1,213
Dividendenrendite (TTM)
3,73 %
Erwartete Dividendenrendite
3,73 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
-8,98 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-25,17 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
14,76 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
3,01 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
66,92 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
8,68 %
3-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
79,67 %
10-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
12,41 %
Bullen sagen / Bären sagen
Das Passagieraufkommen von Eurostar stieg im ersten Halbjahr 2025 um 4 % auf über 5,6 Mio. und übertraf damit den Rekordwert von 2024. Dies unterstreicht die starke Nachfrage nach den Kernpassagierdiensten von Getlink. (Reuters)
Die Europorte-Aktivitäten von Getlink zeigten im ersten Halbjahr 2025 Widerstandsfähigkeit, was Rückgänge in anderen Geschäftsbereichen abfederte und den Wert des diversifizierten Transportinfrastruktur-Portfolios unterstrich. (Reuters)
Trotz Marktturbulenzen erwirtschaftete Getlink im ersten Halbjahr 2025 einen Nettogewinn von 113 Mio. €, was die starke Cash-Generierung aus dem Kerngeschäft mit dem Tunnelbetrieb widerspiegelt. (Reuters)
Die Umsätze von ElecLink sind im ersten Halbjahr 2025 um mehr als die Hälfte auf 92 Mio. € eingebrochen, was zu einem Rückgang des Beitrags zum operativen Ergebnis um 57 % führte und die Anfälligkeit von Getlink gegenüber einer Normalisierung am Strommarkt offenlegt. (Reuters)
Der Nettogewinn von Getlink sank im ersten Halbjahr 2025 um 35 % auf 113 Mio. €, was auf eine erhebliche Ergebnisvolatilität bei operativen und marktbedingten Gegenwinden hinweist. (Reuters)
Der grenzüberschreitende Güterverkehr ging im ersten Halbjahr 2025 um 2 % zurück, bedingt durch die schwache britische Konjunktur sowie starke Konkurrenz. Dies signalisiert potenzielle Umsatzrisiken für Europorte. (Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 30.09.2025.
Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
Marktdaten werden von CBOE Europe und der Deutschen Börse bereitgestellt.
Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist die aktuelle Marktkapitalisierung der Getlink SE-Aktie?
Getlink SE (GET) hat zum October 16, 2025 eine Marktkapitalisierung von 8,4 Mrd. €.
Wie hoch ist das KGV für die Getlink SE-Aktie?
Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für die Getlink SE (GET) Aktie beträgt zum October 16, 2025 33.08.
Zahlt die Getlink SE-Aktie Dividenden?
Ja, die Getlink SE (GET) Aktie zahlt Dividenden an die Aktionäre. Zum October 16, 2025 beträgt die Dividendenrate 0.58 € und die Rendite 3.73 %. Getlink SE weist auf Basis der letzten zwölf Monate eine Ausschüttungsquote von 122.18 % auf.
Wann ist der nächste Dividendenzahlungstermin für Getlink SE?
Der nächste Dividendenzahlungstermin von Getlink SE (GET) ist unbestätigt.
Welchen Beta-Indikator hat Getlink SE?
Getlink SE (GET) hat ein Beta-Rating von 0.72. Das bedeutet, dass sie im Durchschnitt weniger volatiler ist als der Markt. Ein Beta von 1 bedeutet, dass sich die Aktie im Einklang mit dem Markt bewegt, ein Beta von 0,5 dagegen, dass sie sich halb so stark wie der Markt bewegt.