Getlink SE/€GET
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Über Getlink SE
Getlink SE ist ein europäisches Unternehmen, das hauptsächlich in den Bereichen Tunnel und Schienenverkehr tätig ist. Am bekanntesten ist das Unternehmen für den Besitz und Betrieb des Kanaltunnels, einer wichtigen Eisenbahnverbindung zwischen dem Vereinigten Königreich und dem europäischen Festland unter dem Ärmelkanal. Zusätzlich zu seinen Transportdienstleistungen betreibt Getlink auch den Eurotunnel Le Shuttle Service für Passagiere und Frachtfahrzeuge. Das Unternehmen wurde 1986 gegründet und war zunächst unter dem Namen Eurotunnel bekannt. Getlink hat seinen Hauptsitz in Paris, Frankreich, und ist strategisch so positioniert, dass es die Kontrolle über ein wichtiges Infrastrukturelement im europäischen Transportwesen hat und eine einzigartige, effiziente Alternative zu See- und Flugreisen bietet. Zu den Wettbewerbsvorteilen des Unternehmens gehören eine robuste Infrastruktur und fundiertes Know-how im grenzüberschreitenden Betrieb. Quellen:
- https://www.getlinkgroup.com
- https://www.reuters.com/business/transportation/what-know-about-getlink-which-operates-channel-tunnel-2021-10-27/
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.
Ticker
€GET
Sektor
Mobilität
Primärnotierung
PAR
Beschäftigte
3.549
Sitz
Website
Getlink SE – Kennzahlen
BasicErweitert
8,5 Mrd. €
33,70
0,47 €
0,72
0,58 €
3,66 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
8,5 Mrd. €
Beta
0.72
52-Wochen-Hoch
16,98 €
52-Wochen-Tief
14,02 €
Durchschnittliches Tagesvolumen
205.980
Dividendensatz
0,58 €
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
2,659
Liquiditätsgrad 2. Grades
2,636
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
214,402
Gesamtverschuldungsgrad
219,325
Dividendenausschüttungsquote (TTM)
122,18 %
Zinsdeckung (TTM)
2,67 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
755
Bruttomarge (TTM)
50,00 %
Nettogewinnmarge (TTM)
16,58 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
35,94 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
440.000 €
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
3,90 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
10,61 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
33,7
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
5,534
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
3,46
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
3,83
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
13,057
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
7,66 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
1,213
Dividendenrendite (TTM)
3,66 %
Erwartete Dividendenrendite
3,66 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
-8,98 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-25,17 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
14,76 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
3,01 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
66,92 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
8,68 %
3-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
79,67 %
10-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
12,41 %
Bullen sagen / Bären sagen
Die Zahl der Eurostar-Passagiere stieg im ersten Halbjahr 2025 um 4 % auf über 5,6 Millionen und übertraf damit den Vorjahresrekord – ein deutliches Zeichen für die anhaltend starke Nachfrage nach grenzüberschreitendem Verkehr (Reuters).
Die Bereiche Eurotunnel und Europorte von Getlink zeigten sich im ersten Halbjahr 2025 widerstandsfähig und glichen Belastungen durch ElecLink aus, was zu stabilen operativen Gewinnen beitrug (Reuters).
Die gestaffelte Einführung des neuen Entry/Exit Systems (EES) der EU ab dem 12. Oktober 2025 soll Verzögerungen bei der Grenzabfertigung vorbeugen und verschafft Eurotunnel einen Wettbewerbsvorteil sowie eine bessere Passagiererfahrung (Reuters).
Der Umsatz von ElecLink brach im ersten Halbjahr 2025 um über 50 % auf 92 Mio. € ein, bedingt durch die Marktnormalisierung und Kabelstörungen, was die Diversifizierung der Profitabilität von Getlink erheblich belastete (Reuters).
Der grenzüberschreitende Frachtverkehr ging im ersten Halbjahr 2025 um 2 % zurück – angesichts einer schwachen britischen Konjunktur und verschärften Wettbewerbs, was auf die wichtigsten Einnahmequellen des Unternehmens drückt (Reuters).
Die Aussetzung der France-UK ElecLink-Stromverbindung bis zum 2. Juni 2025 dürfte einen Verlust von 20 Mio. € verursachen und unterstreicht operative Risiken im Energiesektor von Getlink (Reuters).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 01.11.2025.
Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
Marktdaten werden von CBOE Europe und der Deutschen Börse bereitgestellt.
Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist die aktuelle Marktkapitalisierung der Getlink SE-Aktie?
Getlink SE (GET) hat zum November 08, 2025 eine Marktkapitalisierung von 8,5 Mrd. €.
Wie hoch ist das KGV für die Getlink SE-Aktie?
Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für die Getlink SE (GET) Aktie beträgt zum November 08, 2025 33.7.
Zahlt die Getlink SE-Aktie Dividenden?
Ja, die Getlink SE (GET) Aktie zahlt Dividenden an die Aktionäre. Zum November 08, 2025 beträgt die Dividendenrate 0.58 € und die Rendite 3.66 %. Getlink SE weist auf Basis der letzten zwölf Monate eine Ausschüttungsquote von 122.18 % auf.
Wann ist der nächste Dividendenzahlungstermin für Getlink SE?
Der nächste Dividendenzahlungstermin von Getlink SE (GET) ist unbestätigt.
Welchen Beta-Indikator hat Getlink SE?
Getlink SE (GET) hat ein Beta-Rating von 0.72. Das bedeutet, dass sie im Durchschnitt weniger volatiler ist als der Markt. Ein Beta von 1 bedeutet, dass sich die Aktie im Einklang mit dem Markt bewegt, ein Beta von 0,5 dagegen, dass sie sich halb so stark wie der Markt bewegt.