Global Ship Lease/$GSL

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Über Global Ship Lease

Global Ship Lease Inc ist im Bereich der Containerschifffahrt tätig. Das Unternehmen ist Eigentümer von Containerschiffen und verchartert diese im Rahmen langfristiger Charterverträge mit festen Raten an Container-Liniengesellschaften. Der größte Teil der Einnahmen des Unternehmens stammt aus der Vercharterung an MAERSK. Die Flotte des Unternehmens besteht aus mehr als 60 Containerschiffen.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$GSL

Sektor

Mobilität

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

7

Sitz

Athens, Greece
Website
www.globalshiplease.com

GSL – Kennzahlen

BasicErweitert
1,1 Mrd. $
2,97
10,76 $
1,19
1,95 $
6,58 %

Was Analysten über GSL denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Global Ship Lease-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Global Ship Lease erzielte im 2. Quartal 2025 einen Anstieg der operativen Erlöse um 9,7 % auf 191,9 Mio. US-Dollar gegenüber dem Vorjahr; der Gewinn je Aktie stieg um 8,8 % auf 2,61 US-Dollar, was eine starke finanzielle Entwicklung widerspiegelt. (Global Ship Lease)
Zum 30. Juni 2025 hatte GSL Vertragsumsätze von 1,73 Mrd. US-Dollar mit einer gewichteten durchschnittlichen Restlaufzeit von 2,1 Jahren gesichert, was für hohe Planungssicherheit bei den künftigen Umsätzen sorgt. (Global Ship Lease)
Moody’s, S&P und KBRA haben im Juli 2025 alle ihre Kreditratings für GSL mit stabilem Ausblick bestätigt, was das solide Kreditprofil des Unternehmens unterstreicht. (Global Ship Lease)
Die Spot-Containerraten von Asien an die US-Westküste und Ostküste sind seit Juni 2025 um 58 % beziehungsweise 46 % gefallen, was zukünftigen Charterraten-Verhandlungen unter Druck setzt. (Reuters)
Die Betriebskosten der Schiffe stiegen im 1. Halbjahr 2025 im Jahresvergleich um 3,2 % auf durchschnittlich 7.925 US-Dollar pro Tag, was auf höhere Kosten für Besatzung, Wartung und Inflation zurückzuführen ist und die Margen unter Druck setzt. (Global Ship Lease)
Die Gesamtverschuldung stieg zum 30. Juni 2025 auf 768,5 Mio. US-Dollar, wobei nur 16 von 69 Schiffen unbelastet sind, wodurch sich das Refinanzierungs- und Verschuldungsrisiko erhöht. (Global Ship Lease)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 29.08.2025.

GSL – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

GSL – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-

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