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Goodyear/$GT

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Über Goodyear

Goodyear Tire & Rubber Co produziert und vertreibt unter dem Markennamen Goodyear eine Vielzahl von Gummireifen. Die Reifen des Unternehmens werden für PKWs, LKWs, Busse, Flugzeuge, Motorräder, Bergbaumaschinen, Landmaschinen und Industrieanlagen verwendet. Das Unternehmen ist in drei Geschäftsbereichen tätig, die seine regionalen Reifengeschäfte repräsentieren: Amerika, Europa, Naher Osten und Afrika (EMEA) sowie Asien-Pazifik. Der Großteil des Umsatzes wird im Geschäftsbereich Amerika erzielt, der Reifen und damit verbundene Produkte und Dienstleistungen in Nord-, Mittel- und Südamerika entwickelt, herstellt, vertreibt und verkauft sowie Reifen an verschiedene Exportmärkte verkauft, hauptsächlich durch segmentübergreifende Verkäufe.
Ticker
$GT
Sektor
Mobilität
Primärnotierung
NASDAQ
Beschäftigte
63.000

Goodyear – Kennzahlen

BasicErweitert
1,2 Mrd. $
-
-8,81 $
1,11
-

Was Analysten über Goodyear denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Goodyear-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Goodyear-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Das weltweite Reifenvolumen sank im zweiten Quartal im Jahresvergleich um 4 % – eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Rückgang von 12 % im ersten Quartal, da der Lagerabbau nachließ und sich die Märkte stabilisierten. Hält dieser Trend an, könnte er eine Erholung des Absatzes unterstützen. (Goodyear)
Goodyear steigerte in allen Regionen das Volumen bei Erstausrüstungsreifen und gewann Marktanteile. Gleichzeitig stieg der Anteil von Reifen mit mindestens 18 Zoll am Pkw-Reifenmix. Diese Zuwächse könnten den Weg zu einer stärkeren Ersatznachfrage und einem höherwertigen Produktmix ebnen. (Goodyear, The Motley Fool)
Goodyear Forward brachte im Quartal Einsparungen und sonstige Vorteile in Höhe von $95 Millionen. Die geplante Schließung des Werks in Fayetteville dürfte ab 2028 das jährliche Betriebsergebnis in Amerika um rund $270 Millionen erhöhen. Eine erfolgreiche Umsetzung könnte die Profitabilität steigern, auch wenn es dauern wird, bis sich die Einsparungen bemerkbar machen. (Goodyear)
Goodyear meldete im zweiten Quartal einen bereinigten Nettoverlust von $177 Millionen, verglichen mit einem Verlust von $48 Millionen im Vorjahresquartal. Das operative Segmentergebnis sank unterdessen von $159 Millionen auf $36 Millionen. Die deutliche Verschlechterung zeigt, dass sich die Trendwende bislang noch nicht in besseren Ergebnissen niedergeschlagen hat. (Goodyear, The Wall Street Journal)
Die Ersatznachfrage bleibt in wichtigen Märkten schwach: Das Ersatzreifengeschäft ging im zweiten Quartal in Amerika um 13 % und in EMEA um 7,1 % zurück. Goodyear verwies auf die Konsumzurückhaltung und den verschärften Wettbewerb. Anhaltende Volumenverluste könnten zu einer geringeren Auslastung der Werke führen und die Margen belasten. (Goodyear)
S&P setzte den Ausblick für Goodyears Kreditrating auf negativ und prognostizierte freie Cashflow-Defizite von rund $300 Millionen im Jahr 2026 und $130 Millionen im Jahr 2027. Für 2026 erwartet das Unternehmen zudem einen Verschuldungsgrad von etwa 5,7. Damit bleibt wenig Spielraum für Verzögerungen bei der Restrukturierung oder eine schwächere als erwartete Erholung. (S&P Global Ratings)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 22.10.2026.

Goodyear – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
Nettoerträge
Gewinnspanne

Goodyear – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
Erwartet
Überraschung

Mittel einschließlich von Goodyear

AlleUSDEURGBP
Fonds
Fondsname
Fondsgröße
$GT Gewichtung
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC
1,1 Mrd. $0,13 %
iShares S&P Small Cap 600£ISP6
3,2 Mrd. $0,07 %
iShares S&P SmallCap 600$IDP6
3,2 Mrd. $0,07 %
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US
5,3 Mrd. $0,04 %
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC
5,3 Mrd. $0,04 %
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Häufig gestellte Fragen