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J.B. Hunt/$JBHT

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Über J.B. Hunt

J.B. Hunt Transport Services zählt gemessen am Umsatz zu den führenden Unternehmen im Landverkehr in Nordamerika. Zu den wichtigsten Geschäftssegmenten gehören intermodale Transporte, bei denen die eigenen Container auf der Hauptstrecke über Class-I-Eisenbahngesellschaften befördert werden (48% des Umsatzes), dedizierte Lkw-Transportdienste zur Deckung kundenspezifischer Fuhrparkanforderungen (27%), gewerbliche Lkw-Komplettladungsverkehre (6%), die Zustellung schwerer Güter auf der letzten Meile (7%) und die Vermittlung von Lkw-Transporten mit geringem eigenem Anlagevermögen (12%).
Ticker
$JBHT
Sektor
Mobilität
Primärnotierung
NASDAQ
Beschäftigte
31.750
Sitz
Lowell, United States
Website
www.jbhunt.com

J.B. Hunt – Kennzahlen

BasicErweitert
21 Mrd. $
31,13
7,10 $
1,31
1,79 $
0,81 %

Was Analysten über J.B. Hunt denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die J.B. Hunt-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der J.B. Hunt-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Der Umsatz im zweiten Quartal stieg im Jahresvergleich um 19 %, während das Betriebsergebnis um 32 % und der EPS um 45 % zulegten. Das zeigt, dass das Unternehmen höhere Volumina und Produktivitätssteigerungen in ein schnelleres Gewinnwachstum umsetzt. (J.B. Hunt)
Die Intermodal-Sendungen stiegen im zweiten Quartal um 10 %, im östlichen Netzwerk sogar um 16 %, da Verlader Fracht von der Straße auf die Schiene verlagerten. Der große Kostenvorteil gegenüber dem Straßengüterverkehr könnte weitere Verlagerungen und Marktanteilsgewinne begünstigen. (J.B. Hunt, FreightWaves)
Dedicated Contract Services bietet einen wiederkehrenden Wachstumsmotor: Der Umsatz stieg im Jahresvergleich um 9 %, die Kundenbindung erreichte etwa 96 %, und der Fuhrpark wurde gegenüber dem Vorquartal um rund 140 umsatzgenerierende Lkw erweitert. Diese Zahlen sprechen für eine hohe Kundenbindung und weiteres Ausbaupotenzial für den Service. (J.B. Hunt)
Das Management warnte, dass der EPS im dritten Quartal im Vergleich zum Vorquartal um 5 % bis 10 % sinken könnte, da die fahrerbezogenen Ausgaben um etwa 25 Millionen US-Dollar steigen und der Kraftstoff mindestens 10 Millionen US-Dollar zusätzliche Kosten verursacht. Höhere Schadens- und Krankheitskosten sorgen für weiteren kurzfristigen Druck. (FreightWaves)
Höhere Zahlungen an externe Transportdienstleister belasten die anlagenarmen Geschäftsbereiche: Die Bruttomarge von Integrated Capacity Solutions sank von 15,5 % auf 12,5 %, während Truckload einen Betriebsverlust meldete. Anhaltend knappe Kapazitäten könnten es erschweren, höhere Umsätze in diesen Sparten in Gewinne umzuwandeln. (J.B. Hunt)
Die Intermodal-Volumina wuchsen kräftig, doch der Umsatz je Sendung ohne Treibstoffzuschläge stieg im zweiten Quartal nur um 1 %. Das deutet darauf hin, dass die zugrunde liegenden Preissteigerungen in J.B. Hunts größtem Segment weiterhin moderat sind und die erhoffte Margenerholung von künftigen Neuverhandlungen von Verträgen abhängt. (J.B. Hunt)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 13.10.2026.

J.B. Hunt – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
Nettoerträge
Gewinnspanne

J.B. Hunt – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
Erwartet
Überraschung

J.B. Hunt – Neuigkeiten

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ROSEN, SKILLED INVESTOR COUNSEL, Encourages J.B. Hunt Transport Services, Inc. Investors to Inquire About Securities Class Action Investigation - JBHT

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Mittel einschließlich von J.B. Hunt

AlleUSDEURGBP
Fonds
Fondsname
Fondsgröße
$JBHT Gewichtung
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C
787 Mio. $0,30 %
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU
787 Mio. $0,30 %
SPDR S&P US Dividend Aristocrats€SPYD
3,8 Mrd. $0,20 %
SPDR S&P US Dividend Aristocrats£USDV
3,8 Mrd. $0,20 %
HSBC MSCI USA Islamic Screened£HIUS
91 Mio. $0,17 %
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Häufig gestellte Fragen