Joby Aviation/$JOBY
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über Joby Aviation
Joby Aviation Inc ist ein Transportunternehmen, das ein vollelektrisches Lufttaxi mit vertikaler Start- und Landefähigkeit (eVTOL) für den kommerziellen Passagierverkehr entwickelt. Das eVTOL-Flugzeug von Joby ist für den Transport eines Piloten und bis zu vier Passagiere oder einer erwarteten Nutzlast von bis zu 1.000 Pfund bei Geschwindigkeiten von bis zu 200 mph ausgelegt. Das Flugzeug ist für städtische Strecken optimiert und hat eine Reichweite von bis zu 100 Meilen mit einer einzigen Ladung. Das Unternehmen entwickelt außerdem eine App-basierte Plattform, über die Verbraucher Fahrten direkt über seinen Service buchen können. Es hat einen operativen und berichtspflichtigen Geschäftsbereich, den Lufttransport und damit verbundene Dienstleistungen. Die Einnahmen des Unternehmens bestehen aus Passagierumsätzen, darunter Einnahmen aus dem Transport von Passagieren mit Hubschraubern oder Starrflügelflugzeugen.
- Ticker
- $JOBY
- Sektor
- Mobilität
- Primärnotierung
- NYSE
- Beschäftigte
- 2.559
- Website
- www.jobyaviation.com
Joby Aviation – Kennzahlen
BasicErweitert
4,8 Mrd. $
-
-0,96 $
2,70
-
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
4,8 Mrd. $
Beta
2.7
52-Wochen-Hoch
17,51 $
52-Wochen-Tief
4,43 $
Durchschnittliches Tagesvolumen
21 Mio.
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
17,975
Liquiditätsgrad 2. Grades
17,665
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
0,416
Gesamtverschuldungsgrad
0,423
Rentabilität
EBITDA (TTM)
-838,78
Bruttomarge (TTM)
34,29 %
Nettogewinnmarge (TTM)
-755,11 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
-759,20 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
-0,17 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
50.000 $
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
-27,51 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
-65,90 %
Bewertung
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
38,497
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
2,69
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
3,02
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
-6,023
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
-16,60 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
-0,814
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
118.568,37 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-9,82 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
2,20 %
Was Analysten über Joby Aviation denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Joby Aviation-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Joby Aviation-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Joby hatte Ende des zweiten Quartals fünf Elektroflugzeuge in der Luft, darunter sein erstes FAA-konformes Flugzeug, und weitere 12 befanden sich in der Produktion. Die Fortschritte in der abschließenden Zertifizierungsphase ebnen den Weg für den Start eines eigenen Flugbetriebs. (Joby Aviation)
Blade verschafft Joby bereits eine kommerzielle Präsenz: Die Zahl der beförderten Sitzplätze stieg im zweiten Quartal gegenüber dem Vorjahreszeitraum um mehr als 50 %, und das Unternehmen hob seine Umsatzprognose für 2026 auf $115 million–$125 million an. Das Management erklärte, die Verfügbarkeit von Flugzeugen und nicht die Passagiernachfrage sei das Haupthindernis für weiteres Wachstum. (Joby Aviation)
Jobys Auswahl für mehrere Bundesanträge im eIPP-Programm und die Punkt-zu-Punkt-Flugdemonstrationen in New York eröffnen einen Weg zu ersten US-Einsätzen im Jahr 2026, möglicherweise noch vor der vollständigen FAA-Musterzulassung. (Joby Aviation, Reuters)
Die FAA-Zulassung bleibt eine große Hürde: Zum 31. Juli hatte die Behörde erst 10 % der abschließenden Phase „Show & Verify“ abgenommen. Joby ist daher weiterhin dem Risiko weiterer Zertifizierungsverzögerungen ausgesetzt, bevor seine Flugzeuge in den regulären kommerziellen Betrieb gehen können. (SEC)
Joby meldete für das zweite Quartal einen Nettoverlust von $245 million und rechnet in der zweiten Jahreshälfte mit einem Mittelabfluss von $385 million–$415 million, da das Unternehmen weiterhin Zertifizierung und Fertigung finanziert. Diese Ausgaben sind erheblich, bevor der eigene eVTOL-Flugbetrieb etabliert ist. (Joby Aviation)
Eine Bundesjury befand Joby in einem von Zulieferer Aerosonic angestrengten Geschäftsgeheimnisverfahren für haftbar und sprach rund $116.9 million Schadenersatz zu. Das Urteil bedeutet eine beträchtliche potenzielle finanzielle Belastung, während das Unternehmen weiterhin stark in die Entwicklung investiert. (Los Angeles Times)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 27.10.2026.
Joby Aviation – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
Joby Aviation – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
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Mittel einschließlich von Joby Aviation
AlleUSDEURGBP
Fondsname | Fondsgröße | $JOBY Gewichtung |
|---|---|---|
L&G ROBO Global Robotics and Automation£ROBG | 1,7 Mrd. $ | 1,02 % |
L&G ROBO Global Robotics and Automation$ROBO | 1,7 Mrd. $ | 1,02 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5,3 Mrd. $ | 0,11 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5,3 Mrd. $ | 0,11 % |
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | 3,2 Mrd. $ | 0,02 % |
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