Kuehne + Nagel International AG/Fr. KNIN
1T1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über Kuehne + Nagel International AG
Kühne + Nagel International AG ist in der Logistik- und Transportbranche tätig und bietet weltweit umfassende Supply-Chain-Lösungen an. Das Unternehmen bietet Dienstleistungen in vier Hauptsegmenten an: Seefracht, Luftfracht, Straßenlogistik und Kontraktlogistik. Kühne + Nagel wurde 1890 in Bremen, Deutschland, gegründet und hat seinen Hauptsitz in Schindellegi, Schweiz. Das Unternehmen verfügt über ein weit verzweigtes Netzwerk in mehr als 100 Ländern. Die strategische Positionierung des Unternehmens konzentriert sich auf die Nutzung fortschrittlicher digitaler Technologien und datengesteuerter Erkenntnisse zur Optimierung von Logistiklösungen für Kunden aus den verschiedensten Branchen. Zu den Wettbewerbsvorteilen von Kühne + Nagel gehören sein umfassendes globales Netzwerk und seine Kompetenz bei der Bewältigung komplexer logistischer Herausforderungen.
- Ticker
- Fr. KNIN
- Sektor
- Mobilität
- Primärnotierung
- XSWX
- Beschäftigte
- 86.981
- Sitz
- Schindellegi, Switzerland
- Website
- www.kuehne-nagel.com
KNIN – Kennzahlen
BasicErweitert
28 Mrd. CHF
28,90
8,20 CHF
0,62
6,00 CHF
2,53 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
28 Mrd. CHF
Beta
0.62
52-Wochen-Hoch
237,60 CHF
52-Wochen-Tief
148,90 CHF
Durchschnittliches Tagesvolumen
190.890
Dividendensatz
6,00 CHF
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
1,114
Liquiditätsgrad 2. Grades
1,078
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
1,162
Gesamtverschuldungsgrad
1,508
Dividendenausschüttungsquote (TTM)
72,98 %
Zinsdeckung (TTM)
18,74 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
1.600
Bruttomarge (TTM)
35,28 %
Nettogewinnmarge (TTM)
3,82 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
5,35 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
24,51 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
290.000 CHF
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
6,75 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
42,05 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
28,897
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
1,103
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
10,77
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
-186,41
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
17,993
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
5,56 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
13,172
Dividendenrendite (TTM)
2,53 %
Erwartete Dividendenrendite
2,53 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
1,09 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-4,53 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
-1,76 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
4,44 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-15,56 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
3,51 %
3-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
-24,61 %
10-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
1,84 %
Bullen sagen / Bären sagen
Das EBIT im zweiten Quartal stieg um 11 % und der Gewinn um 10 %, woraufhin Kuehne+Nagel die Prognose für das wiederkehrende EBIT 2026 auf CHF 1.35–1.55 Milliarden anhob. Das Management erwartet, dass die zweite Jahreshälfte mindestens so stark ausfällt wie die erste. (Reuters, Kuehne+Nagel)
Air Logistics verzeichnet ein starkes Wachstum: Das EBIT im zweiten Quartal stieg um 35 %, begünstigt durch Marktanteilsgewinne und einen besseren Kundenmix im Technologiegüterverkehr. Dadurch ist die Gruppe an der Nachfrage nach Cloud- und Rechenzentrumsausrüstung beteiligt. (Kuehne+Nagel)
Eine langfristige Zusammenarbeit mit Amazon erweitert die Rolle von Kuehne+Nagel in den Lieferketten für Rechenzentren über die Luftfracht hinaus auf See-, Straßen- und Kontraktlogistik. Das breitere Dienstleistungsangebot könnte für nachhaltiges Wachstum sorgen, während Amazon seine Infrastruktur ausbaut. (FreightWaves)
Die Aktien erscheinen teuer, falls sich die Frachtbedingungen normalisieren: Laut RBC werden sie mit mehr als dem 20-Fachen der erwarteten Gewinne bis 2028 gehandelt, während RBC ein langsameres Gewinnwachstum als bei DHL und DSV prognostiziert. Zudem erwartet RBC, dass das Wachstum der Seefrachtkapazitäten die Nachfrage übersteigen und sich ein Teil der Stärke der Luftfrachtraten wieder abschwächen wird. (Investing.com)
Die Seelogistik bleibt eine Schwachstelle: Die Containerumschläge gingen im zweiten Quartal im Jahresvergleich um 1 % zurück, und das EBIT sank ohne Währungseffekte um 6 %, während das europäische Exportgeschäft verhalten blieb. Damit bleiben die Ergebnisse anfällig, falls die schwachen Handelsrouten anhalten. (Kuehne+Nagel)
Der Cashflow blieb im zweiten Quartal hinter der Gewinnentwicklung zurück: Der Free Cashflow betrug CHF 116 Millionen, davon CHF 40 Millionen aus Anlagenverkäufen, während das Nettoumlaufvermögen CHF 97 Millionen band. Das Wachstum im Luftfrachtgeschäft bindet somit ebenso Liquidität, wie es die Gewinne stützt. (ROIC AI)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 18.10.2026.
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
Mittel einschließlich von KNIN
AlleEURUSD
Fondsname | Fondsgröße | Fr. KNIN Gewichtung |
|---|---|---|
iShares STOXX Europe Mid 200€EXSD | 610 Mio. € | 0,83 % |
iShares STOXX Europe 600 Industrial Goods & Services€EXH4 | 588 Mio. € | 0,70 % |
iShares MSCI Europe Industrials Sector£ESIN | 1,3 Mrd. € | 0,55 % |
iShares MSCI Europe Industrials Sector€ESIN | 1,3 Mrd. € | 0,55 % |
iShares MSCI Europe SRI€IESE | 3,2 Mrd. € | 0,40 % |
Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
Marktdaten werden von CBOE Europe und der Deutschen Börse bereitgestellt.