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Knight-Swift Transportation/$KNX

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Über Knight-Swift Transportation

Knight-Swift Transportation ist der größte Anbieter von Komplettladungstransporten in den USA und verfügt über ein diversifiziertes Transportangebot. Rund 82 % des Umsatzes stammen aus Knights Lkw-Transportgeschäft mit eigenem Fuhrpark, wobei Komplettladungen (gewerbliche Transporte mit Trockenfracht- und Kühlaufliegern sowie dedizierte Vertragstransporte) 63 % und Teilladungen 19 % ausmachen. Die Vermittlung von Lkw-Transporten und andere Logistikdienstleistungen mit geringem Anlagevermögen machen 8 % des Umsatzes aus, intermodale Transporte knapp 5 %. Für den eigentlichen Transport seiner Frachtcontainer nutzt Knight im intermodalen Geschäft die Eisenbahngesellschaften der Klasse I. Dieses Geschäft umfasst auch Vor- und Nachlauftransporte (regionale Lkw-Transporte zu und von intermodalen Umschlagplätzen und Terminals im Binnenland). Der übrige Umsatz entfällt auf Dienstleistungen für Verlader und externe Lkw-Transportunternehmen, darunter die Wartung und das Leasing von Transportausrüstung.
Ticker
$KNX
Sektor
Mobilität
Primärnotierung
NYSE
Beschäftigte
37.100
Sitz
Phoenix, United States
Website
knight-swift.com

KNX – Kennzahlen

BasicErweitert
9,9 Mrd. $
64,58
0,94 $
1,21
0,78 $
1,32 %

Was Analysten über KNX denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Knight-Swift Transportation-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Knight-Swift Transportation-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Die Preise im Truckload-Segment erholen sich rasch: Der Umsatz je beladener Meile stieg im dritten Quartal gegenüber dem Vorjahr um 9,7 %, und die bereinigte operative Kostenquote des Segments verbesserte sich von 96,2 % auf 89,2 %. Das deutet auf eine starke Erholung der Gewinne hin, da höhere Frachtraten zunehmend wirksam werden. (Commercial Carrier Journal)
Die knappe Kapazität könnte weitere Frachtratenerhöhungen begünstigen: Das Management erklärte, die Ablehnungsquote bei Transportaufträgen liege zwei- bis dreimal so hoch wie marktweite Vergleichswerte. Für die im Jahr 2027 beginnende Ausschreibungssaison rechne man zunächst mit Erhöhungen im niedrigen bis mittleren zweistelligen Prozentbereich. Diese Zuwächse hängen davon ab, dass die Kapazitäten knapp bleiben und die Nachfrage anhält. (FreightWaves)
Intermodalverkehr erschließt eine zweite Wachstumsquelle: Der Umsatz stieg im dritten Quartal gegenüber dem Vorjahr um 30,6 %, und das Ladungsvolumen erreichte den höchsten Stand seit mehr als fünf Jahren. Höhere Volumina und bessere Preise könnten dazu beitragen, die Gewinne breiter aufzustellen und weniger abhängig vom Truckload-Segment zu machen. (The Motley Fool)
Die Kosteninflation könnte einen Teil der Frachtratenerholung aufzehren. Knight-Swift nannte die Fahrerentlohnung und Kraftstoffkosten als akute Belastungen; auch Schadenersatzforderungen aus Versicherungsfällen und steigende Ausrüstungskosten bleiben Risiken. (Commercial Carrier Journal)
LTL bleibt ein Schwachpunkt: Der Umsatz ohne Kraftstoffzuschläge stieg im dritten Quartal lediglich um 0,4 %, die täglichen Sendungen gingen um 1,4 % zurück, und die bereinigte operative Kostenquote verschlechterte sich um 80 Basispunkte auf 91,4 %. Das begrenzt den kurzfristigen Beitrag eines Geschäftsbereichs, den das Unternehmen noch weiter ausbaut. (Commercial Carrier Journal)
Das Unternehmen erwartet im vierten Quartal einen operativen Verlust in den übrigen Geschäftsbereichen, da die saisonale Lageraktivität nachlässt, während die Kosten nach dem Ausbau der Lagerstandorte hoch bleiben. Dies könnte einen Teil der erwarteten sequenziellen Verbesserung der Gewinne im Truckload-Segment zunichtemachen. (The Motley Fool)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 29.10.2026.

KNX – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
Nettoerträge
Gewinnspanne

KNX – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
Erwartet
Überraschung

KNX – Neuigkeiten

AlleArtikelVideos

These Analysts Revise Their Forecasts On Knight-Swift Following Q3 Results

Benzingavor 1 Woche

Knight-Swift Transportation Q3 Earnings Call Highlights

MarketBeatvor 2 Wochen

Knight-Swift Transportation Holdings Inc. Announces Timing of Third Quarter 2026 Earnings Release and Related Conference Call

Business Wirevor 1 Monat

Mittel einschließlich von KNX

AlleUSDEURGBP
Fonds
Fondsname
Fondsgröße
$KNX Gewichtung
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4
6,4 Mrd. $0,29 %
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4
6,4 Mrd. $0,29 %
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC
1,1 Mrd. $0,15 %
Xtrackers MSCI World Small Cap$XSWC
183 Mio. $0,09 %
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 Mrd. $0,09 %
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Häufig gestellte Fragen