Li Auto/$LI
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über Li Auto
Li Auto ist einer der führenden Hersteller von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben in China. Das 2015 gegründete Unternehmen entwirft, entwickelt, produziert und vertreibt hochwertige intelligente NEVs mit besonderem Schwerpunkt auf familienfreundlichen Premium-SUVs und MPVs. Li Auto startete im November 2019 die Serienproduktion seines ersten Modells – des Li One, eines SUV, der ein Premium-Plug-in-Elektrofahrzeug ist. Neben PHEVs umfasst das Produktportfolio mittlerweile auch voll batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (EVs) und erreicht damit ein breites Publikum. Im Jahr 2025 hat das Unternehmen über 400.000 NEVs verkauft, was etwa 3 % des chinesischen Marktes für NEVs im Personenkraftwagenbereich ausmacht.
- Ticker
- $LI
- Sektor
- Mobilität
- Primärnotierung
- NASDAQ
- Beschäftigte
- 27.048
- Sitz
- Beijing, China
- Website
- www.lixiang.com
Li Auto – Kennzahlen
BasicErweitert
11 Mrd. $
-
-0,69 $
0,54
-
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
11 Mrd. $
Beta
0.54
52-Wochen-Hoch
20,95 $
52-Wochen-Tief
10,66 $
Durchschnittliches Tagesvolumen
2,9 Mio.
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
1,808
Liquiditätsgrad 2. Grades
1,575
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
0,195
Gesamtverschuldungsgrad
0,223
Zinsdeckung (TTM)
-30,27 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
-168,103
Bruttomarge (TTM)
13,59 %
Nettogewinnmarge (TTM)
-4,40 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
-6,56 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
13,75 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
580.960 $
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
-2,84 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
-6,57 %
Bewertung
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
0,708
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
0,17
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
0,17
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
-4,905
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
-20,39 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
-2,249
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
-26,88 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-160,07 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
12,08 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
35,62 %
Was Analysten über Li Auto denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Li Auto-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Li Auto-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Die Auslieferungen von Li Auto erholten sich im dritten Quartal auf 99.964 Fahrzeuge. Das entspricht einem Anstieg von 7,2 % gegenüber dem Vorjahr und liegt nahe am oberen Ende der Prognosespanne. Überarbeitete Modelle der L-Serie, darunter der preisgünstigere L6, trugen zur Erholung bei. (Seeking Alpha)
Der i6 hat sich zu einem bedeutenden Wachstumsmotor für die batterieelektrische Modellpalette von Li Auto entwickelt: Im August wurden 16.979 Einheiten ausgeliefert, etwa 45 % der monatlichen Gesamtzahl des Unternehmens, und in den ersten acht Monaten des Jahres 2026 waren es mehr als 152.000. Die starke Nachfrage verschafft dem Unternehmen einen ersten Stand, während es seine Expansion über Modelle mit Reichweitenverlängerer hinaus vorantreibt. (CnEVPost)
Eine beträchtliche Cash-Reserve gibt Li Auto Spielraum, seine Produkt- und Technologieoffensive auch in einem schwierigen Marktumfeld zu finanzieren: Ende Juni verfügte das Unternehmen über RMB87,5 Mrd. Die Bruttomarge verbesserte sich im zweiten Quartal zudem auf 11,0 % nach 7,9 % im ersten Quartal, während sich der Nettoverlust gegenüber dem Vorquartal verringerte. (Li Auto Inc.)
Die Profitabilität hat sich deutlich verschlechtert: Li Auto meldete im zweiten Quartal einen Nettoverlust von RMB1,7 Mrd., nachdem im Vorjahreszeitraum noch ein Nettogewinn erzielt worden war. Gleichzeitig sank die Fahrzeugmarge von 19,4 % auf 9,4 % und hat sich damit nahezu halbiert. (Li Auto Inc.)
Die Erholung bei den Auslieferungen verläuft uneinheitlich: Im September gingen die Verkäufe gegenüber dem Vorjahr um 6,3 % auf 31.817 zurück und machten damit das starke jährliche Wachstum im August zunichte. Dadurch lässt sich schwerer beurteilen, ob die überarbeitete Modellpalette ihre Dynamik aufrechterhalten kann. (CnEVPost)
Trotz der hohen Bilanzsumme bleibt die Cash-Generierung schwach: Der operative Cashflow betrug im zweiten Quartal lediglich RMB15 Mio., und der Free Cashflow lag bei minus RMB1,3 Mrd. Anhaltende Mittelabflüsse könnten die Investitionen einschränken, falls die Wende länger dauert als erwartet. (Li Auto Inc.)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 20.10.2026.
Li Auto – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
Li Auto – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
Anstehende Ereignisse
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Li Auto – Neuigkeiten
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Mittel einschließlich von Li Auto
Fondsname | Fondsgröße | $LI Gewichtung |
|---|---|---|
SPDR MSCI EM Asia$EMAD | 1,6 Mrd. $ | 0,07 % |
SPDR MSCI EM Asia€SPYA | 1,6 Mrd. $ | 0,07 % |
SPDR MSCI Emerging Markets$EMRD | 2,3 Mrd. $ | 0,06 % |
Xtrackers MSCI Emerging Markets$XMME | 15 Mrd. $ | 0,06 % |
Xtrackers MSCI Emerging Markets£XMMS | 14 Mrd. $ | 0,06 % |
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