Landstar/$LSTR
1T1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über Landstar
Landstar System ist ein über ein Agentennetzwerk tätiger, anlagenarmer Drittanbieter von Logistikdienstleistungen mit Schwerpunkt auf der Vermittlung inländischer Lkw-Transporte. Historisch gesehen wird etwa die Hälfte seiner Lkw-Fracht von vertraglich gebundenen selbstständigen Transportunternehmern mit eigenen Fahrzeugen befördert, während der Rest von externen Frachtführern im Rahmen von Vermittlungsverträgen transportiert wird. In geringerem Umfang bietet das Unternehmen intermodale Transporte, weltweite Luft- und Seefrachtspedition sowie Lagerdienstleistungen an. Landstar betreibt außerdem einen kleinen Geschäftsbereich, der Versicherungsprogramme für die an das Unternehmen gebundenen selbstständigen Transportunternehmer anbietet. Das Unternehmen blickt auf eine lange Geschichte branchenführender operativer Leistung und Rentabilität zurück.
- Ticker
- $LSTR
- Sektor
- Mobilität
- Primärnotierung
- NASDAQ
- Beschäftigte
- 1.378
- Website
- www.landstar.com
Landstar – Kennzahlen
BasicErweitert
4,8 Mrd. $
30,26
4,72 $
0,89
3,64 $
1,23 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
4,8 Mrd. $
Beta
0.89
52-Wochen-Hoch
228,46 $
52-Wochen-Tief
121,12 $
Durchschnittliches Tagesvolumen
390.970
Dividendensatz
3,64 $
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
1,791
Liquiditätsgrad 2. Grades
1,725
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
0,069
Gesamtverschuldungsgrad
0,183
Dividendenausschüttungsquote (TTM)
34,77 %
Zinsdeckung (TTM)
111,19 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
256,546
Bruttomarge (TTM)
18,67 %
Nettogewinnmarge (TTM)
3,03 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
3,98 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
24,57 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
3.850.000 $
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
7,74 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
18,66 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
30,262
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
0,916
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
5,8
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
6,04
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
30,792
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
3,25 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
4,634
Dividendenrendite (TTM)
2,55 %
Erwartete Dividendenrendite
1,23 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
10,59 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
20,23 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
-2,85 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
5,43 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-17,31 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
3,98 %
3-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
10,06 %
10-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
17,39 %
Was Analysten über Landstar denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Landstar-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Landstar-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Die Erholung im Frachtgeschäft hebt die Ergebnisse: Der Umsatz im dritten Quartal stieg gegenüber dem Vorjahr um 25 %, wobei der Umsatz je Lkw-Ladung um 25 % und die Zahl der Lkw-Ladungen um 3 % zunahm. (Landstar System, Inc.)
Das Kapazitätsnetzwerk wird mit der steigenden Nachfrage stärker. Landstar nahm im dritten Quartal 165 Lkw von selbstständigen Frachtführern in sein Netzwerk auf – der stärkste Quartalsanstieg seit 2021 –, während sich die Unfallhäufigkeit gegenüber dem Vorjahr um 5 % verbesserte. (Landstar System, Inc.)
Schwerlasttransporte bieten neben dem allgemeinen Frachtgeschäft einen eigenständigen Wachstumstreiber: Der Umsatz stieg im zweiten Quartal gegenüber dem Vorjahr um 18 % auf rund 164 Millionen US-Dollar, da sowohl die Zahl der Ladungen als auch der Umsatz je Ladung zunahmen. (Landstar System, Inc.)
Versicherungen und Schadensfälle bleiben ein erhebliches und schwankungsanfälliges Ergebnisrisiko. Die Kosten stiegen im dritten Quartal auf 55,3 Millionen US-Dollar gegenüber 33,0 Millionen US-Dollar im Vorjahreszeitraum. Darin enthalten waren ungünstige Anpassungen der Rückstellungen und Vergleiche bei Schadensfällen aus Vorjahren. (Landstar System, Inc.)
Das Umsatzwachstum schlägt sich nicht vollständig im Bruttogewinn nieder: Der Umsatz stieg im dritten Quartal um 25 %, der Bruttogewinn jedoch nur um 14 %, und die Bruttomarge sank von 9,2 % auf 8,4 %. (Landstar System, Inc.)
Die Erholung wird weiterhin viel stärker von höheren Frachtraten als vom Sendungswachstum getragen. Dadurch bleiben die Ergebnisse anfällig, falls die Preise nachgeben: Die Zahl der Lkw-Ladungen stieg im dritten Quartal lediglich um 3 %, während der Umsatz mit Bahn-, Luft- und Seefrachtunternehmen von 96 Millionen US-Dollar auf 83 Millionen US-Dollar zurückging. (Landstar System, Inc.)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 28.10.2026.
Landstar – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
Landstar – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
Anstehende Ereignisse
Landstar – Neuigkeiten
AlleArtikelVideos
Mittel einschließlich von Landstar
AlleUSDEURGBP
Fondsname | Fondsgröße | $LSTR Gewichtung |
|---|---|---|
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | 6,4 Mrd. $ | 0,14 % |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | 6,4 Mrd. $ | 0,14 % |
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | 3,2 Mrd. $ | 0,12 % |
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1 | 3,2 Mrd. $ | 0,12 % |
iShares World Equity High Income Active£WINC | 685 Mio. $ | 0,07 % |
Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
Echtzeit-US-Marktdaten entstammen dem IEX-Orderbuch von Polygon. After-Hours US-Marktdaten sind um 15 Minuten verzögert und können erheblich vom tatsächlichen handelbaren Preis bei Marktöffnung abweichen.