LATAM Airlines Group S.A. ADS/$LTM

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Über LATAM Airlines Group S.A. ADS

LATAM Airlines Group SA operates as a passenger airline group. The company and its affiliates provide domestic services in Brazil, Chile, Peru, Colombia, and Ecuador, as well as regional flights and long-haul operations. LATAM group carries out cargo operations using both belly space on passenger flights and dedicated freighter aircraft. In addition, it also offers complementary services, such as ground handling, courier, logistics, and maintenance. Geographically, the group generates maximum revenue from Brazil, followed by Chile, the United States of America, Peru, Europe, Colombia, Ecuador, Asia Pacific, and the rest of Latin America.

Ticker

$LTM

Primärnotierung

NYSE

Branche

Passagierfluggesellschaften

Sitz

Santiago, Chile

Beschäftigte

39.005

ISIN

US51817R2058

LTM – Kennzahlen

BasicErweitert
13 Mrd. $
23980.86
0,00 $
1.13
0,64 $
1,49 %

Bullen sagen / Bären sagen

LATAM Airlines hat seine Prognose für das operative Ergebnis 2025 angehoben, gestützt durch eine starke Leistung im ersten Quartal und stabile Passagiernachfrage, und erwartet nun einen jährlichen EBITDAR zwischen 3,4 Milliarden und 3,75 Milliarden USD, gegenüber der vorherigen Schätzung von 3,25 Milliarden bis 3,6 Milliarden USD. (reuters.com)
Die Airline hat im Juli 2024 erfolgreich an der New Yorker Börse gelistet, was einen bedeutenden Meilenstein nach der Insolvenz darstellt und ihren Zugang zu den Kapitalmärkten verbessert. (latamairlinesgroup.net)
LATAM Airlines berichtete im dritten Quartal 2024 von soliden Ergebnissen mit einem Nettogewinn von 301 Millionen USD und einer angepassten operativen Marge von 14,0 %, was auf eine robuste finanzielle Gesundheit und operative Effizienz hinweist. (nasdaq.com)
Trotz finanzieller Verbesserungen sieht sich LATAM Airlines höheren Schulden und Rentabilitätsherausforderungen im Vergleich zu Wettbewerbern wie Copa Airlines gegenüber, was ihre finanzielle Stabilität beeinträchtigen könnte. (ft.com)
Die kürzliche sekundäre Aktienemission in Höhe von 370 Millionen USD im Juni 2025, die zwar die Liquidität stärkt, könnte jedoch das Eigenkapital der bestehenden Aktionäre verwässern und mögliche Bedenken hinsichtlich des Cashflows signalisieren. (clearygottlieb.com)
LATAMs Abhängigkeit vom lateinamerikanischen Markt macht sie anfällig für wirtschaftliche Volatilität und politische Instabilität in der Region, was sich negativ auf die Passagiernachfrage und die Einnahmen auswirken könnte. (ft.com)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 10.07.2025.
Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
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