LATAM Airlines Group S.A. ADS/$LTM

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Über LATAM Airlines Group S.A. ADS

LATAM Airlines Group SA operates as a passenger airline group. The company and its affiliates provide domestic services in Brazil, Chile, Peru, Colombia, and Ecuador, as well as regional flights and long-haul operations. LATAM group carries out cargo operations using both belly space on passenger flights and dedicated freighter aircraft. In addition, it also offers complementary services, such as ground handling, courier, logistics, and maintenance. Geographically, the group generates maximum revenue from Brazil, followed by Chile, the United States of America, Peru, Europe, Colombia, Ecuador, Asia Pacific, and the rest of Latin America.

Ticker

$LTM

Sektor

Mobilität

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

39.657

Sitz

Santiago, Chile

LTM – Kennzahlen

BasicErweitert
15 Mrd. $
24.653,41
0,00 $
1,13
0,64 $
1,32 %

Bullen sagen / Bären sagen

LATAM hat seinen Jahresausblick für das EBITDAR auf 3,4 Mrd.–3,75 Mrd. USD von zuvor 3,25 Mrd.–3,6 Mrd. USD angehoben. Dies spiegelt höhere Gewinnerwartungen bei stabiler Nachfrage wider. (Reuters)
Das bereinigte EBITDAR stieg im Q1 2025 um 21 % auf 962 Mio. USD, der Nettogewinn sprang um 38 % auf 355 Mio. USD – ein Beleg für eine deutliche Margensteigerung. (Reuters)
LATAM erreichte vor einem kostenlosen Lady-Gaga-Konzert auf Flügen nach Rio de Janeiro unter der Woche Auslastungsquoten von 90 %, deutlich über dem Inlandsdurchschnitt von 80,8 % im Q1. Dies belegt eine starke, bislang ungenutzte Nachfrage. (Reuters)
Das Unternehmen hat seine Prognose für den Jahresumsatz auf 13,8 Mrd.–14,2 Mrd. USD von zuvor 14 Mrd.–14,5 Mrd. USD gesenkt und signalisiert damit Wachstumsbedenken auf der Umsatzseite trotz gestiegener Profitabilität. (Reuters)
LATAM strebt die Beendigung ihres Codeshare-Abkommens mit der brasilianischen Regionalfluggesellschaft Voepass an, um Reputationsrisiken im Bereich Sicherheit zu vermeiden. Dies könnte zu weniger Zubringerverkehr und weniger Zusatzumsätzen führen. (Reuters)
Das Unternehmen hat seinen Ausblick für die ASK-Kapazität auf 7,5 %–9,5 % angehoben, während die Umsatzerwartungen gesenkt wurden, was auf ein Risiko von Überkapazitäten und Margendruck hindeutet, falls die Nachfrage das zusätzliche Sitzplatzangebot nicht aufnehmen kann. (Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 31.08.2025.
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