A.P. Moller - Maersk A/€MAERSKA

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Über A.P. Moller - Maersk A

A.P. Moller - Maersk A ist eine dänische integrierte Schifffahrtsgesellschaft mit Hauptsitz in Kopenhagen, Dänemark. Sie ist hauptsächlich in der Logistik- und Transportbranche tätig und bietet eine breite Palette von Dienstleistungen an, darunter Containerschifffahrt, Hafenbetrieb und Lieferkettenmanagement. Das Unternehmen ist bekannt für seine Maersk Line, eine der größten Containerschifffahrtslinien der Welt. A.P. Moller - Maersk wurde 1904 gegründet und hat eine bedeutende weltweite Präsenz aufgebaut, die sich auf zahlreiche Länder erstreckt und einen starken Fokus auf die Erleichterung des globalen Handels legt. Die strategische Positionierung des Unternehmens umfasst einen Schwerpunkt auf digitaler Innovation und Nachhaltigkeitsinitiativen, wodurch die Fähigkeiten des Unternehmens zur Bereitstellung effizienter und umweltfreundlicher Logistiklösungen verbessert werden.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

€MAERSKA

Sektor

Mobilität

Primärnotierung

XGAT

Beschäftigte

100.000

Sitz

Copenhagen, Denmark
Website
www.maersk.com

MAERSKA – Kennzahlen

BasicErweitert
25 Mrd. €
4,42
375,69 €
0,86
150,12 €
9,04 %

Bullen sagen / Bären sagen

Maersks EBITDA stieg im zweiten Quartal 2025 im Jahresvergleich um 7 % auf 2,3 Mrd. USD bei 13,1 Mrd. USD Umsatz, übertraf damit die Erwartungen der Analysten, und das Unternehmen hob die EBITDA-Gesamtjahresprognose von 6–9 Mrd. USD auf 8–9,5 Mrd. USD an (Reuters)
Im ersten Quartal 2025 meldete Maersk einen operativen Gewinn (Core Profit) von 2,71 Mrd. USD und übertraf damit den Konsens von 2,41 Mrd. USD um 12 %. Das EBITDA wuchs a/a um 70 %, und der Gewinnausblick für das Gesamtjahr wurde trotz geopolitischer Unsicherheiten bestätigt (Reuters)
Maersk sicherte sich eine Schlüsselrolle als Kunde der weltweit ersten kommerziellen E-Methanol-Anlage in Süddänemark, treibt so seine Strategie der Dekarbonisierung der Schifffahrt durch grüne Kraftstoffe voran und stärkt seine Führungsposition im Bereich Nachhaltigkeit (Reuters)
Maersk warnte, dass das globale Containeraufkommen 2025 zwischen einem Rückgang von 1 % und einem Wachstum von 4 % schwanken könnte, nachdem zuvor noch ein Wachstum von 4 % prognostiziert worden war. Zudem sanken die Volumina zwischen China und den USA im April um 30–40 % infolge des Handelskriegs (Reuters)
A.P. Moller - Maersk warnte davor, dass ein vorgeschlagenes Emissionshandelssystem für die Schifffahrt unbeabsichtigt LNG gegenüber CO₂-ärmeren Alternativen wie E-Methanol bevorzugen könnte, was die Investitionen des Unternehmens in grüne Kraftstoffe gefährden würde (Financial Times)
Die Internationale Energieagentur prognostiziert, dass die weltweite Nachfrage nach Schiffskraftstoff von 2024 bis 2030 bei rund 5 Millionen Barrel pro Tag stagnieren wird, bedingt durch strengere CO₂-Vorgaben und eine schwache Konjunktur. Das deutet auf Margendruck bei Maersks treibstoffintensivem Geschäft hin (Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 01.10.2025.
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