Matson/$MATX

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Über Matson

Matson Inc. ist in den Bereichen Seetransport und Logistik tätig. Die Geschäftssegmente des Unternehmens sind der Seetransport, der Seefrachttransportdienste zu den inländischen, nicht zusammenhängenden Wirtschaftsräumen von Hawaii, Alaska, Kalifornien, Okinawa und verschiedenen Inseln im Südpazifik anbietet, und das Logistiksegment, das Langstrecken- und regionale Straßentransportdienste, Lager- und Vertriebsdienste, Lieferkettenmanagement und Speditionsdienste anbietet. Das Unternehmen erwirtschaftet den Großteil seiner Einnahmen im Segment Seetransport.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$MATX

Sektor

Mobilität

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

4.356

Matson – Kennzahlen

BasicErweitert
3,5 Mrd. $
8,46
13,11 $
1,34
1,38 $
1,30 %

Was Analysten über Matson denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Matson-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Die US-Handelsbehörde (USTR) befreite Schiffe, die inländische, nicht zusammenhängende Routen bedienen – einschließlich Matsons Diensten für Hawaii, Alaska und Guam – von den geplanten Hafengebühren für in China gebaute Schiffe. Dadurch wird Matson vor einem möglichen Anstieg der Betriebskosten geschützt und die Marge gesichert. (Reuters)
Maersks Entscheidung, die Gewinnprognose für das Gesamtjahr anzuheben, da das globale Containeraufkommen 2025 nun um 2–4 % steigen soll, unterstreicht die Widerstandsfähigkeit der Nachfrage im Seefrachtbereich und deutet auf unterstützende Marktbedingungen für Matsons Kerngeschäft im Pazifik hin. (Reuters)
Präsident Trump verlängerte die teilweise Aussetzung der US-Zolltarife für viele Länder bis zum 1. August 2025, verschob also die Einführung höherer Strafzölle. Dies verschafft Matson kurzfristig Planungssicherheit bei den Transpazifik-Handelsvolumina und verbessert die Nachfragesichtbarkeit. (Reuters)
Die US-Importe von Containerwaren aus China brachen im Juni 2025 um 28,3 % ein und deuten auf einen starken Rückgang der Frachtmengen hin, was die Umsätze von Matsons China-Diensten direkt beeinträchtigt. (Reuters)
Große Reedereien haben mindestens sechs wöchentliche China-USA-Schifffahrtslinien ausgesetzt – dies entspricht einer Kapazität von über 1,3 Millionen 40-Fuß-Containern jährlich – aufgrund hoher Zölle. Dies signalisiert anhaltende strukturelle Schäden an den Transpazifik-Handelsrouten, auf die Matson angewiesen ist. (Reuters)
Das bevorstehende Auslaufen des US-China-Zollfriedens am 10. August 2025 schafft erhebliche Unsicherheit hinsichtlich einer möglichen Wiedereinführung von Strafzöllen und bedroht die Nachfrageperspektiven für Matsons Containergeschäft mit erhöhter Volatilität. (Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 02.11.2025.

Matson – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

Matson – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
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Anstehende Ereignisse

Häufig gestellte Fragen