Nordic American Tankers/$NAT

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Über Nordic American Tankers

Nordic American Tankers Ltd besitzt und betreibt Doppelhüllen-Rohöltankschiffe. Es handelt sich um eine internationale Tankergesellschaft, die Doppelhüllen-Suezmax-Tanker besitzt. Sie betreibt die Schiffe auf dem Spotmarkt oder auf spotmarktbezogenen Charterverträgen im Rahmen von Kooperationsvereinbarungen mit Dritten. Die Flotte des Unternehmens besteht aus Rohöltankern, und alle Schiffe werden auf dem Spotmarkt eingesetzt. Das Unternehmen verfügt nur über einen einzigen Schiffstyp - Suezmax-Rohöltanker. Es ist auf Märkten tätig, die sehr wettbewerbsorientiert sind und sich hauptsächlich nach Angebot und Nachfrage richten.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$NAT
Sektor
Energie

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

15

Sitz

Hamilton, Bermuda
Website
www.nat.bm

NAT – Kennzahlen

BasicErweitert
684 Mio. $
52,89
0,06 $
-0,31
0,39 $
12,38 %

Was Analysten über NAT denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Nordic American Tankers-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

NAT hat für das zweite Quartal 2025 eine Dividende von 0,10 USD je Aktie angekündigt – die 112. vierteljährliche Ausschüttung in Folge. Dies unterstreicht den starken Cashflow und das Bekenntnis zu den Aktionären (Ainvest).
Im zweiten Quartal 2025 hat Nordic American zwei 2016 gebaute Suezmax-Tanker (Nordic Galaxy und Nordic Moon) in die Flotte aufgenommen. Damit steigt die Zahl der modernen Schiffe auf 20, was die operative Effizienz erhöht (GlobeNewswire).
Das Unternehmen verfügte per 28. August 2025 über eine hohe Liquiditätsposition mit 86 Mio. USD in bar. Dies verschafft einen Puffer, um Schwankungen der Frachtraten zu begegnen und strategische Chancen zu verfolgen (GlobeNewswire).
Nordic American Tankers meldete für das zweite Quartal 2025 einen Nettoverlust von 0,9 Mio. USD und unterstreicht damit die Volatilität der Erträge trotz höherer Frachtraten (Ainvest).
Zum 30. Juni 2025 betrug die Nettoverschuldung von NAT 321,4 Mio. USD beziehungsweise 16,1 Mio. USD pro Schiff. Dies spiegelt eine erhebliche Verschuldung wider, die den Cashflow belasten könnte, sollte das Charterratenniveau nachgeben (SEC Filing).
Vierzehn der zwanzig Schiffe von Nordic American waren im zweiten Quartal 2025 am Spotmarkt im Einsatz, wodurch das Unternehmen stärkeren Ratenschwankungen und Ergebnisvolatilität ausgesetzt ist (Ainvest).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 02.10.2025.

NAT – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

NAT – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
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Echtzeit-US-Marktdaten entstammen dem IEX-Orderbuch von Polygon. After-Hours US-Marktdaten sind um 15 Minuten verzögert und können erheblich vom tatsächlichen handelbaren Preis bei Marktöffnung abweichen.

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